财联社4月30日讯（编(biān)辑 笠晨）碳(tàn)酸锂迎(yíng)来(lái)一波久违(wéi)的反(fǎn)弹，据上(shàng)海钢联(lián)发布数据显(xiǎn)示，4月(yuè)28日电池级碳酸锂涨5000元/吨，均价报18.9万元(yuán)/吨，继上(shàng)周五开始(shǐ)止(zhǐ)跌(diē)企稳四个交(jiāo)易日后价格(gé)连续两(liǎng)日上涨。暖(nuǎn)意也提前传导到A股，锂矿股(gǔ)本(běn)周三表现强势，融捷股份一度涨停(tíng)，雅化集团和永兴材(cái)料最高涨超9％、中矿(kuàng)资源(yuán)和盛新锂能一度涨超7％、赣锋(fēng)锂(lǐ)业(yè)和(hé)天齐锂涨业(yè)盘中均涨超(chāo)5％。

　　碳酸锂反弹的原因之一是上海车展有望带动(dòng)购车需求预(yù)期的提振。乘联(lián)会秘书(shū)长崔(cuī)东树(shù)表示，上海车展将让消费者感(gǎn)受到(dào)汽(qì)车消费(fèi)的(de)火(huǒ)热，提升消费信心，也提振士气。国泰(tài)君安(ān)表示，此前车企大幅降价导(dǎo)致消费者对电动车(chē)的观望心(xīn)态(tài)有望逐(zhú)渐(jiàn)改善，市场开始预(yù)期5月需求(qiú)回暖。

　　有电池企业人士提到，目前磷酸铁锂(lǐ)电池的价格已经(jīng)逐渐稳定，且在(zài)谈价(jià)策略上以(yǐ)企稳为主，不太可能进行降价。但(dàn)未(wèi)来，止跌信号(hào)能否(fǒu)持续(xù)稳定，受多方因素影(yǐng)响。有(yǒu)产业人(rén)士分析称(chēng)，乐观来看(kàn)，国(guó)内动力电池厂(chǎng)商(shāng)清库(kù)存工作或到5月完结(jié)，届时电池(chí)厂(chǎng)商库存水平有望逐(zhú)步恢复至健康水平，并带动上(shàng)游材料采购，进而对(duì)碳酸锂(lǐ)价格起到(dào)支撑作用(yòng)。

　　据鑫椤(luó)资讯近日调查的(de)情(qíng)况看(kàn)，一些电池龙头企业5月份的(de)排(pái)产预(yù)计将环比增(zēng)长20-30％，一些中小企业由于前期基数较低，环(huán)比增幅(fú)更是(shì)高达50％以(yǐ)上。其(qí)中(zhōng)，亿纬锂能在4月26日的业绩说明(míng)会(huì)上表(biǎo)示，5月份开始会全(quán)面恢复生(shēng)产(chǎn)，排产相比一(yī)季度会(huì)有明显的(de)提升。由(yóu)此可见，碳酸锂市场需(xū)求回暖(nuǎn)已是大势所趋。

　　另有观点认为，此次碳酸锂价(jià)格属(shǔ)于阶段性反弹还是底部(bù)反转(zhuǎn)，目前仍难以判断(duàn)。“一方面需要(yào)观察下游库(kù)存状况，另一方(fāng)面还需要看(kàn)终端需求是(shì)否真正(zhèng)回暖，”华南一家主流(liú)锂盐(yán)厂商内部人士(shì)此前对财联社记者表(biǎo)示。该(gāi)人(rén)士表示，电(diàn)池厂商实际上从去年四季度开始便启动(dòng)大规模去库存举措(cuò)，这一举措在一季度实际上已(yǐ)经有所反(fǎn)映。

　　不过(guò)进入4月(yuè)中旬以(yǐ)后，相关电(diàn)池厂商提到，目前库存已恢复至健康水平(píng)，此前暂停的产线(xiàn)也(yě)已经(jīng)逐渐(jiàn)复产。特别是针对磷酸铁锂电(diàn)池库(kù)存，有业内(nèi)人(rén)士直言(yán)，相(xiāng)关库存基本(běn)出清，后续(xù)将根(gēn)据公(gōng)司(sī)规划(huà)，逐步进行(xíng)补(bǔ)货。作为锂(lǐ)电产业的风向标，宁德时代一季(jì)度报告显示，其库存(cún)金额已从年初的766.7亿元(yuán)下降到640.6亿元(yuán)，环比下降16.5％。从(cóng)绝对金额来(lái)看，宁(níng)德时代(dài)的库存(cún)已经退(tuì)回到(dào)2022年第一季(jì)度(dù)的水平。材(cái)料价格和库存水平，两项关(guān)键的(de)指(zhǐ)标也(yě)构成锂(lǐ)电产业(yè)走向的关键，随价格企稳以及库存水平恢复(fù)健(jiàn)康，将带动(dòng)锂电(diàn)产业恢复稳定。

　　▌市场激(jī)辩未来锂盐(yán)价(jià)格(gé)走(zǒu)向 最乐观者(zhě)预判(pàn)涨回25万元/吨 最悲(bēi)观(guān)者全(quán)年看跌至10万以下

　　碳酸锂价格在不到半年时间跌(diē)去超过2/3，也引起(qǐ)了市场(chǎng)热议。就在26日召开的(de)中国汽车动(dòng)力电池产业创新联盟2023年度大会上(shàng)，中国(guó)汽车工业协会常务副会长付(fù)炳(bǐng)锋指出(chū)，国内(nèi)动力电池行业仍然存在一些问(wèn)题，包括电池产业链分(fēn)工(gōng)，价值链(liàn)分配问题。“原材料短期大幅下(xià)降也不是正常的现象，”他直言。在(zài)他(tā)看来，原材料适当涨价是正常现(xiàn)象，行业(yè)要以之前大幅涨价为教(jiào)训(xùn)，保证价值链的合理分配，避免(miǎn)大起大落。

　　据(jù)财联社(shè)不完全梳理，这(zhè)些(xiē)业内人士和分析师近期(qī)对锂(lǐ)盐价格未来(lái)走势进行预判并阐述具(jù)体逻辑，汇(huì)总如(rú)下：

　　以碳酸锂价(jià)格反弹为(wèi)信号，一系列的数据验证锂(lǐ)电产(chǎn)业(yè)拐点(diǎn)或(huò)已经(jīng)到来。分析人(rén)士指出，此前锂电产业进入调整阵痛期，主要在于下游车市短期需求(qiú)下(xià)滑，叠加中游扩产(chǎn)迅速从(cóng)而在需求表现上提前透支碳酸锂的未(wèi)来增长空间。进而导致，碳酸(suān)锂价(jià)格持续下(xià)跌，中游电池厂商集体进入清库存(cún)阶段。从(cóng)上(shàng)游材(cái)料价格变化来(lái)看(kàn)，近期碳酸锂价格(gé)率先实现反弹(dàn)。更值(zhí)得注(zhù)意的是，在锂电(diàn)产业链，包括六(liù)氟磷酸锂、人造石墨、极片粉(fěn)等系(xì)列材料价格也(yě)出现(xiàn)企(qǐ)稳甚至(zhì)反弹的局面。

　　作为锂电产业拐点的另一关键指标，中游(yóu)电池厂商(shāng)的库存也已(yǐ)经逐步恢复(fù)至(zhì)健康水平(píng)。据(jù)高工锂(lǐ)电了解(jiě)，目前中游(yóu)电池厂商库存水位回退，此前部分电池厂商暂停的生产线已经重启(qǐ)生产。在采(cǎi)购方面，电(diàn)池厂商和(hé)下游(yóu)车企(qǐ)已陆(lù)续重(zhòng)启订(dìng)单，带动(dòng)产业需求回(huí)暖。从终(zhōng)端新能源汽车市场表现上看，年初的市场恐慌情(qíng)绪主要来自(zì)车市的需求(qiú)腰斩(zhǎn)。但从整体一季度(dù)新能源汽车销(xiāo)量数据来(lái)看(kàn)，其(qí)月销量(liàng)逐步攀(pān)升(shēng)并且(qiě)回暖速(sù)度(dù)超过往年。随着二三(sān)季(jì)度到来，车市逐渐转入销售旺季，也(yě)将进一步(bù)带动(dòng)锂电产业(yè)中上游的订单需求。加上(shàng)5月份临近(jìn)，企业重新开启月度(dù)采购谈判，行(xíng)业有望迎(yíng)来需求订单的集中爆(bào)发。

　　后(hòu)续碳酸锂价格(gé)可能会(huì)有回涨的空间，但幅度不可能(néng)太大(dà)，最多在(zài)10％左右(yòu)。业(yè)内人士表示，因为经历本轮(lún)碳酸(suān)锂价格的(de)暴涨暴跌，电池厂(chǎng)商对于碳酸锂真(zhēn)实的供给情况更加清晰，市(shì)场预期回调下，电(diàn)池(chí)厂商(shāng)在价(jià)格(gé)谈判上会更(gèng)加谨(jǐn)慎(shèn)。同时电池厂商一体化带来的(de)碳酸锂(lǐ)供(gōng)应稳定，也将(jiāng)削弱上游锂矿厂(chǎng)商的议价权。电池回(huí)收端(duān)，邦普、格林美、天奇(qí)股份(fèn)、华友钴业等企业持(chí)续推(tuī)进电池回(huí)收布局，来自终(zhōng)端(duān)材料回收的产能也在(zài)稳步爬坡。相关数据显示，2025年国内(nèi)回收(shōu)的废(fèi)旧电池(chí)的总量将达(dá)到137.4GWh。

　　回溯到(dào)上游，电(diàn)池厂商都已完(wán)善在锂矿端的布局(jú)，包(bāo)括宁德时代的宜春锂矿项目(mù)，亿纬锂能的盐湖(hú)提锂项目均进展顺利，将进(jìn)一(yī)步释(shì)放(fàng)碳酸锂供给(gěi)。经历过复杂的产业调(diào)整过(guò)程之(zhī)后，整个(gè)锂电产业(yè)的运作模式(shì)正从“大开(kāi)大合”的波浪式变得更为平滑。从原材料到电池，再到下游(yóu)车(chē)企，产业链各个(gè)环节的价格以(yǐ)及供需变(biàn)化也将变得更(gèng)加平衡且具有可预测性。

　　然而(ér)，亦(yì)有空(kōng)方(fāng)则认(rèn)为(wèi)，当前上游(yóu)库(kù)存水(shuǐ)平依旧(jiù)处于(yú)高位，虽然(rán)需(xū)求端稍有好转，但是并不足(zú)以(yǐ)带(dài)动价格企稳。

　　▌锂价超预(yù)期下跌并不(bù)是一个(gè)下游获利(lì)、上游承压的(de)简(jiǎn)单故事

　　过去一(yī)段时间(jiān)，碳酸锂和电池(chí)材料的价格(gé)下跌(diē)过快，但这并不为业内(nèi)人士所(suǒ)乐见。碳酸锂从2022年(nián)11月(yuè)60万元/吨跌至当前20万元不到，价(jià)格跌去近(jìn)7成，最直(zhí)接受(shòu)到冲击的当属锂矿企业。根据藏(cáng)格(gé)矿业一季度(dù)数据，碳(tàn)酸(suān)锂销量为(wèi)534吨，相比于2022年(nián)四季度销量2006吨，销量(liàng)环(huán)比下滑73.4％；产量也从2022年第四季度的2461吨，削减至今年一季(jì)度的1783吨，环比下降(jiàng)27.5％。由于市场行情(qíng)策动，上游锂(lǐ)矿企(qǐ)业不断压低碳酸锂出货(huò)价格，部(bù)分锂矿企(qǐ)业(yè)已经出现主动减产的情况。

　　江特电机4月(yuè)24日公告，一季度(dù)营业收入7亿元(yuán)，同比减少48.32％；净退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思利润(rùn)5064.8万元，同(tóng)比下(xià)降92.39％，2023年Q1净(jìng)利(lì)润环比下降86％，第二日股价跌停。

　　直接生产、售卖碳酸锂的锂盐企业则命运分化(huà)，大公司(sī)如天齐锂业和(hé)赣(gàn)锋(fēng)锂业有(yǒu)机会在(zài)价格下降周期中获得更多市(shì)场份额，行业(yè)将变(biàn)得更集中。这是2016年到2018年上一轮锂价下降中发生(shēng)过的(de)事。而同环节的大量(liàng)中小企业(yè)，尤其(qí)是最近两年追高入局的新(xīn)公(gōng)司，则面临停(tíng)产乃至(zhì)破(pò)产。

　　乘(chéng)着(zhe)锂价的(de)东(dōng)风，赣锋锂业在(zài)去年轻松赚(zhuàn)出了0.66个宁德时(shí)代、1.23个比亚迪(dí)。业内人(rén)士(shì)表示，这一轮(lún)价格下降长期利(lì)好中国最大的(de)两个锂盐供应商天(tiān)齐(qí)锂业和赣锋锂(lǐ)业。它们去年的净利润都超过200亿(yì)元(yuán)，比中国(guó)最大的新(xīn)能源(yuán)车企比亚迪还多，其中天齐锂业净(jìng)利润增长超过10倍。足够(gòu)厚的血，使他们更(gèng)能(néng)承(chéng)受(shòu)价格下跌(diē)和可能的未来(lái)亏损。这两家公司(sī)也有行业(yè)里最优的成本。赣锋锂业、天齐锂业等公司入股的海(hǎi)外锂(lǐ)矿资源开采(cǎi)成本(běn)普遍在3万(wàn)-5万元/吨，几乎是全球最低水平。

　　但(dàn)这并不(bù)意(yì)味着，这(zhè)两(liǎng)家(jiā)公司能以低(dī)于(yú)5万(wàn)元/吨的(de)价格采购碳酸(suān)锂(lǐ)，因为在锂(lǐ)矿国际交易(yì)中，即(jí)使拥有海外矿产的分销权(quán)或开(kāi)采(cǎi)权(quán)，交易价格也需要通过长协确(què)定，按市价定期调整。但能(néng)获得上游更(gèng)低(dī)成本的资源，让这(zhè)两家(jiā)大企业更(gèng)能容(róng)忍(rěn)低价，并(bìng)能在上游(yóu)因(yīn)降价(jià)减产时保持产(chǎn)能供应。

　　锂(lǐ)价超(chāo)预期下跌牵动着万亿新能源(yuán)车市场。不过锂(lǐ)价下(xià)降带(dài)来的连锁(suǒ)反应，并不是(shì)一个(gè)下(xià)游获利，上(shàng)游承压(yā)的简单故事。作为碳(tàn)酸锂的下(xià)游，宁(níng)德(dé)时代理论上会受(shòu)益，但锂价的超预期下跌(diē)，使(shǐ)宁(níng)德时代今年2月提出的 “锂矿返利(lì)” 计(jì)划(huà)沦为(wèi)鸡(jī)肋，它本想用20万元/吨的碳酸锂价格绑定一些车企的(de)三年(nián)长(zhǎng)单。另一层(céng)影响是(shì)，宁(níng)德时代(dài)今(jīn)年5月(yuè)计划投产的(de)宜春锂(lǐ)矿很有可能一开采就亏损。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思