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食盐水的化学式怎么写,石灰水的化学式怎么写 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前,据盖世汽车援(yuán)引业内人士言论报道,福(fú)特中国(guó)开始裁员(yuán),按照(zhào)N+3来赔偿,人数(shù)超(chāo)过1300人。福特中国方面对此回应称:“对于福特汽车来说,中国是(shì)一个至(zhì)关(guān)重要的(de)市食盐水的化学式怎么写,石灰水的化学式怎么写场,我们坚定(dìng)不移地推进在华业务可(kě)持续发展的承诺始终不变。我们正在打造一个更加精简、灵活的组织结构,将(jiāng)资(zī)源投入到我们具有优势的核心业务上,努(nǔ)力实现在华(huá)业务目标。”

  5月15日,时代财经就此致电福特官方客服,其表示(shì)只(zhǐ)负责销售(shòu)和服务,建(jiàn)议通过其他渠(qú)道了(le)解。对于相关(guān)消(xiāo)息中提到的裁(cái)员(yuán)超1300人、补偿N+3工资(zī)以及精简计划等信息,福特中国代理(lǐ)公关则回应称,除了上述(shù)回(huí)应内(nèi)容(róng)外,暂无最新(xīn)信息。

  值得(dé)关注的是(shì),在(zài)被(bèi)曝“裁(cái)员”消息的(de)背后,福特汽车在中国市场正进行新的一轮变革。5月11日(rì),福特汽车与江铃汽车(chē)在(zài)南昌(chāng)签(qiān)署框架协议,双方(fāng)宣布在(zài)现有食盐水的化学式怎么写,石灰水的化学式怎么写合作基础上,进一步扩大(dà)江(jiāng)铃汽车的产品(pǐn)出口业务。

  “我们在中国的未(wèi)来战略将会(huì)改变。”福特汽车公(gōng)司(sī)总(zǒng)裁兼首席执行官吉姆·法利在(zài)今(jīn)年一(yī)季度财报电话会议上表示:“我(wǒ)们将(jiāng)在中(zhōng)国开展投资更低、更精简、更专注(zhù)、回报更高的业务。” 据其介绍,福(fú)特(tè)将更加关注(zhù)中国市场的商用车(chē)业务,同(tóng)时计划将其(qí)在中(zhōng)国的工厂(chǎng)用作(zuò)经济型(xíng)电(diàn)动(dòng)汽车和燃(rán)油商用车的出口中心。

  一“减”一“增”之(zhī)间,百年汽车巨(jù)头福特(tè)正(zhèng)在(zài)中国汽车市(shì)场上寻找新(xīn)的方向。

  组织架构(gòu)做减法?

  从前(qián)述回应(yīng)上看,福(fú)特(tè)中国并未对“裁员”消息作(zuò)出(chū)否认,同时称(chēng)其“正(zhèng)在打造一个更加(jiā)精简、灵活的组(zǔ)织结构”。在业界(jiè)看来,这背后或是福特(tè)面(miàn)对(duì)在华市(shì)场销量下滑的适应性调整。

  综合福特(tè)中国官网及媒体数据,2022年福特在中国市场(chǎng)全年销(xiāo)量为49.6万辆,同比下跌20.6%。在2021年,这(zhè)一数(shù)字为(wèi)62.5万(wàn)辆;不仅如此,福(fú)特旗下豪华品牌(pái)林肯汽车(chē)2022年在华累计销量为7.93万辆(liàng),同(tóng)比下滑13.4%,上(shàng)一年为9.16万辆。值(zhí)得一提的是(shì),在2016年,福特在(zài)华销量曾(céng)创(chuàng)下127万(wàn)辆的巅峰纪录。

  在华(huá)销量大幅下滑的同(tóng)时,福特在(zài)中(zhōng)国市场(chǎng)面临的(de)电动化(huà)转型压力也(yě)日益显著。

  福特曾在多(duō)份(fèn)财(cái)报中表示,从2022年到2026年(nián),福特将投入(rù)超过500亿美元用于开发和制造(zào)电动(dòng)汽车和电池(chí)。到2023年底,该公司有(yǒu)望(wàng)达到(dào)60万辆电动汽(qì)车的年生产率目标。预计到(dào)2030年,福特全(quán)球(qiú)汽车销量的一(yī)半将是电动车。

  不过,福(fú)特在中国(guó)市场上的电(diàn)动化产品十分有(yǒu)限,仅有福(fú)特领界EV、锐际插混版、福(fú)特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如(rú)此,主力(lì)电动(dòng)车型福特(tè)电马在国(guó)内市场(chǎng)也未能激起太大(dà)水花。

  公开资料(liào)显示,福(fú)特电马Mustang Mach-E于(yú)2021年(nián)4月登(dēng)陆中国市场,起售价为(wèi)26.50万(wàn)元(yuán)。今年4月,其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数(shù)据显示,在今年4月,该款车型销(xiāo)量仅有332辆。

  对于福特电马方面的运(yùn)营(yíng)状况,上述代理公关(guān)称(chēng),“目前还是正(zhèng)常的,没有看到下岗的信(xìn)息”。

  在华销量(liàng)和电(diàn)动化转型受挫的背景下,2022年福(fú)特在中国的亏损也达到(dào)6亿美元(约(yuē)合人民币41.75亿元)。对此(cǐ),福特在财报中表示(shì),中国是世界上最先进的电动汽(qì)车市场(chǎng),该(gāi)公司正在中国投(tóu)资电动汽车。

  值得一提的(de)是,福特并非近日首家对(duì)组织结构进行精简(jiǎn)的车企。日前,江苏悦达起亚有(yǒu)限公司被曝出安排管理岗员工分批次轮休(xiū),第(dì)一批(pī)轮休时间长达(dá)一年(nián)。其随后回(huí)应称,这是为(wèi)顺应全新(xīn)的电动化时代(dài)的正常(cháng)调(diào)整。

  重心转向中国出(chū)口?

  除(chú)了试图轻装上(shàng)阵(zhèn),福特(tè)也开始将希望寄(jì)托在中国的出口业(yè)务上。

  “我们在中国的未(wèi)来战略将会改变。”在5月2日(rì)召(zhào)开的一季度(dù)财(cái)报电话会议上,吉(jí)姆·法利给出(chū)了他对福特在华发展的(de)思考:福特(tè)在(zài)中国(guó)的(de)业(yè)务将更加精简、集中,减少投资,专注商用车业(yè)务、电动汽车和出口。

  吉姆·法利以江铃福特(福(fú)特(tè)与江铃汽车合资品牌)为例,表明今后(hòu)福(fú)特会(huì)把中国作为“出口中心”食盐水的化学式怎么写,石灰水的化学式怎么写,向南美、澳洲和墨西哥等市场出口(kǒu)价格(gé)更低的电动车和商用车(chē)。在他看来(lái),通过专注(zhù)于商用(yòng)车、出口(kǒu)产(chǎn)品(pǐn)及(jí)其(qí)在中(zhōng)国的林肯豪华(huá)车系列,福(fú)特(tè)可(kě)以(yǐ)在中国获得更(gèng)好(hǎo)的投资回报。

  而福特中(zhōng)国业务布局(jú)的转变也(yě)十分迅速。就在财(cái)报会议召开几天后的5月11日,福特即宣布与江铃(líng)汽车股份有限(xiàn)公(gōng)司(“江铃(líng)汽车”)签署框架协议,在现有(yǒu)合(hé)作(zuò)基(jī)础上,进一(yī)步扩(kuò)大江铃汽车的产品(pǐn)出口业务(wù)。

  据了解(jiě),该项(xiàng)合作(zuò)框架协议旨在充分利用江(jiāng)铃汽(qì)车的(de)工程、制造能(néng)力和成本优(yōu)势(shì), 结合福(fú)特遍布全球的销售网(wǎng)络(luò),推动包(bāo)括经(jīng)济型电动和燃油(yóu)商用车在内的(de)更多(duō)产品(pǐn)走向(xiàng)世界。

  “中国对福特(tè)来说(shuō)有着举足轻重的战略意义。”福(fú)特(tè)中国总(zǒng)裁兼首席执行官吴胜波如此评(píng)价双方进一步加(jiā)强合作:“江铃(líng)汽车有着强(qiáng)大(dà)的工业化(huà)能力,我们相信(xìn)它能(néng)成(chéng)为福特在(zài)中国重(zhòng)要(yào)的工程和制造中心(xīn)之一,通过(guò)出口具备国际水准的产品(pǐn),助力福特全球的战略增长(zhǎng)。”

  公开资料显示,福(fú)特汽车于1995年战略投(tóu)资(zī)江(jiāng)铃汽车,并(bìng)成为江铃汽车的(de)第二大股东。2022年,包括福(fú)特领界、领睿(ruì)和全顺在内,江铃汽车(chē)向中东(dōng)、南(nán)美等地区全年出口量超(chāo)6万台。

  在(zài)部分业内人士看来,无(wú)论(lùn)是精简组(zǔ)织架构(gòu)、还是(shì)谋求发展中国出口业务,福特的种种尝试都是在努力顺应时代(dài)发展(zhǎn)。

  “福特中国新任首席执行官吴胜波改(gǎi)革的(de)魄力很强。虽然目前看来电动(dòng)汽车领域落后(hòu),但一(yī)旦转型和(hé)改变成功,就能更好保护其在华(huá)产业和(hé)岗(gǎng)位。”5月15日,一位前福(fú)特中(zhōng)国员工对时代财经如此评价当下福特中国面临的挑战(zhàn):“一时的阵痛是为了(le)更好的前行,虽然很(hěn)残忍(rěn),但(dàn)总比塌了(le)好(hǎo)。”

  福特方面信息显示,吴胜波曾(céng)任福特中国董事总(zǒng)经理(lǐ)兼首席运(yùn)营官。今年3月1日起,吴胜波接任(rèn)福特中国总裁兼首席执行官(guān),向福特汽车吉姆?法利汇(huì)报。

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