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北京亦庄开发区属于哪个区的 北京亦庄是几环 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金(jīn)融界5月(yuè)5日消息,特(tè)斯拉中(zhōng)国官(guān)网(wǎng)显示(shì),全(quán)新Model S及全(quán)新Model X全系车(chē)型(xíng)上调售价(jià)19000元。调(diào)整(zhěng)后,Model S起售价808,900元(yuán),Model X起售价898,900元。

  具体来看(kàn),Model S 全轮驱动版由789,900元调整(zhěng)至808,90北京亦庄开发区属于哪个区的 北京亦庄是几环0元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元;Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元;Model X 北京亦庄开发区属于哪个区的 北京亦庄是几环Plaid 版本价格由1,039,900元调整(zhěng)至(zhì)1,058,900元。

特斯拉又涨价了!

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  特斯拉4天两次提价

  事实上(shàng),这是(shì)特斯拉近(jìn)期涨价的(de)延续(xù)。就在(zài)3天之前的5月2日,特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调(diào)2000元。其(qí)中(zhōng),Model Y售价涨至26.39万元,此前(qián)为26.19万元;Model Y长续航版(bǎn)涨至(zhì)31.39万元,此前为31.19万元(yuán)。

  特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型在(zài)美国的(de)售价也提高250美(měi)元(yuán)左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元,对加拿大(dà)市场高性(xìng)能(néng)版Model3和ModelY价(jià)格上(北京亦庄开发区属于哪个区的 北京亦庄是几环shàng)调(diào)222美(měi)元(yuán)。

  值得注(zhù)意的是,特斯拉首席执行官马斯克近(jìn)日(rì)在财报发布会后的(de)业绩(jì)电话会上表示,从(cóng)长期来看,20%的毛利(lì)率仍然(rán)是特斯拉要(yào)坚(jiān)守的业绩底线,但从(cóng)短期来(lái)看,相较于利润而言,规模对特(tè)斯(sī)拉(lā)更加重要。公(gōng)司目(mù)前(qián)将优(yōu)先考虑(lǜ)销(xiāo)量而非盈利能力(lì),但仍希望在(zài)可能的(de)情况下上调售价,以使得交(jiāo)付(fù)量与产量(liàng)相匹配。

  此前降价(jià)潮下,2023Q1特斯拉全球共交付新车42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工(gōng)厂(chǎng)产能(néng)利用不足等因素影(yǐng)响公(gōng)司盈利能(néng)力有所下滑(huá),2023Q1毛(máo)利率为19.3%,同(tóng)比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为(wèi)价(jià)格战降温,有望刺激需求回暖

  开源证(zhèng)券指出,特(tè)斯拉(lā)此轮(lún)涨(zhǎng)价或为价格战降(jiàng)温,有望刺激需求(qiú)回暖。特斯拉降价带(dài)动的(de)国内汽车(chē)价格(gé)战叠加各(gè)地补贴幅度、时限的不(bù)一(yī),导致(zhì)了终(zhōng)端消(xiāo)费(fèi)者(zhě)的(de)观望意愿较大。2023Q1中国(guó)乘用车(chē)销量为513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘用车销量(liàng)则(zé)为120.7万辆,同比+25.2%,但增速(sù)有(yǒu)所放缓。特斯拉是本(běn)轮价(jià)格战中(zhōng)首个降价的主机厂,对新能源车市场(chǎng)的定价有一定程度的(de)影响力。此轮涨价或(huò)在(zài)一定程度(dù)上刺激持币观望(wàng)的潜在(zài)消费者转化为真实购买。

  “(上调价格(gé))主要就是想打破大(dà)家降价预期。”招银(yín)国际证券研究(jiū)部副(fù)总裁(cái)白毅(yì)阳分析认为,特斯拉此次(cì)涨价出乎(hū)所(suǒ)有人的意(yì)料(liào),同时与之前(qián)马斯克(kè)表示的“重销量轻利润”不太一致。“我理(lǐ)解可能的原因有三个:第一是(shì)一季度利润低于预期;第二是为了打破消费者降价预期;第三是(shì)对未来一个(gè)季(jì)度的销(xiāo)量持乐观态度。”

  中金公司也指(zhǐ)出,3月末大(dà)部地方性品牌和(hé)经(jīng)销商层(céng)面的(de)促销政策到期,带动(dòng)汽车(chē)市场价格战边际减(jiǎn)弱,叠加近日特斯拉售价上调,预计有(yǒu)助(zhù)于缓解消费者持币观望情绪,带来前(qián)期受抑制的需求释放。

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