关于宝马大降价的学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高c原因的最新知识答案内(nèi)容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒(méi)体上广(guǎng)为流传。此前据多家媒体报道(dào)，官方指导价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度惊(jīng)人，在终端市场(chǎng)的(de)优惠8-11万(wàn)元，裸车价格最低可达(dá)24万(wàn)元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产(chǎn)上市的豪华(huá)中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃(rán)油版330i还要(yào)快(kuài)，售(shòu)价却(què)比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优惠多是通过汽贸店放出(chū)来的，不(bù)算是(shì)官宣。但实(shí)际上宝(bǎo)马4S店也(yě)差不多给出(chū)了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下(xià)调部(bù)分车型的售价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把(bǎ)纯电动车型拉到和燃(rán)油(yóu)车同样的价格水平(píng)。

　　4、种种迹(jì)象表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无法支持他们的新能源车型。从(cóng)降(jiàng)价的(de)幅度(dù)和车型来说，宝马显(xiǎn)然比奔驰更激进。这也(yě)说明(míng)了一(yī)个问题，那就是宝马新能源(yuán)业务(wù)面临(lín)的压力更(gèng)大。一(yī)直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市(shì)场口碑和影响力一直居高不(bù)下(xià)。转变(biàn)到新能(néng)源赛道(dào)之(zhī)后，宝马(mǎ)的议价权骤(zhòu)然下降(jiàng)。反映(yìng)到(dào)终端市学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高c(shì)场(chǎng)，豪华品牌(pái)的销量十分惨淡(dàn)。数据显示(shì)，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要(yào)说和月销(xiāo)破万的理想和蔚(wèi)来相比，就是和二线新势力(lì)相比也相差甚(shèn)远。

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