机长工(gōng)资一般是多少钱(qián)一个月，机长工(gōng)资多(duō)少(shǎo)钱(qián)一(yī)个月知乎是一名指(zhǐ)导员的(de)年(nián)薪在70万(wàn)-80万元左右，而一些货运飞(fēi)行员(yuán)的年薪可能在100万(wàn)元以上(shàng)的(de)。

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机长工资(zī)一般(bān)是多少(shǎo)钱一个月，机长工(gōng)资多少钱一个月知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要(yào)分为基(jī)本(běn)工资、飞行时数、各项补贴和平均收入(rù)三部分(fēn)。

　　月(yuè)收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但路(lù)线(xiàn)和(hé)公(gōng)司(sī)有不同(tóng)的标准。

　　目前，西(xī)藏(cáng)航空(kōng)在中国机长收入较高，年收入约160万，其(qí)次是民营企(qǐ)业，年(nián)收入约(yuē)140万，最(zuì)少三大航空(kōng)公司约70万。

　　从航(háng)空学(xué)校毕业，进入航空公司后(hòu)成为后(hòu)续观(guān)察员的学生，必须首先(xiān)飞行不(bù)超过200小时的实习时间(jiān)。

　　在此期间，他只观(guān)察(chá)，不能做任(rèn)何手术。

　　此后，经(jīng)检查合格后，方可成为副驾驶，副(fù)驾驶(shǐ)可(kě)分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级(jí)才能进一步(bù)分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和中(zhōng)国民航局代表(biǎo)共同考核。

　　只(zhǐ)有经过(guò)评估(gū)，我们才能(néng)决定飞行(xíng)员是(shì)否可以担任(rèn)飞行员，然后航空公(gōng)司再决定你是(shì)否可(kě)以成(chéng)为机长。

　　要申请成为波音777等大(dà)型(xíng)客(kè)机的机长，飞行员必须担任(rèn)中型飞机机长至(zhì)少一年，并具有不少于300小时(shí)的飞行员经验。

　　如果这些条件还不够，就不能(néng)申请成为(wèi)大型飞机(jī)的机长。

　　所(suǒ)以飞行(xíng)员要成为大型飞机的机长至少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资待遇标准是怎样的(de) 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万(wàn)到10万之间，而(ér)如果一(yī)线(xiàn)航空的机长工资大概是(shì)在5到8万一(yī)个月(yuè)，目(mù)前国(guó)内机(jī)长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右(yòu)，其次(cì)是民营(yíng)公(gōng)司年收入约(yuē)140万左右，最少的三大航空(kōng)是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机(jī)长的工资待(dài)遇主(zhǔ)要分为(wèi)三大块，基本工资、飞行小时(shí)、各(gè)类补贴及平均收(shōu)入(rù)。

　　月收入一般(bān)在5-8万当兵多久回家一次 嫁给当兵12年的人好吗元左右。

　　但是不(bù)同的公司和航线有不同(tóng)的标准。

　　目前国内(nèi)机(jī)长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司(sī)年收入约(yuē)140万左右，最少的三大航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这(zhè)种情况主(zhǔ)要是(shì)因(yīn)为民企老板只有付(fù)出更高(gāo)的薪(xīn)资待遇，才能(néng)从人才大战中获取自己需要的(de)优(yōu)秀机(jī)长。

　　香港地(dì)区的机长年收入有140万左右(yòu)，收入(rù)最高的是(shì)在中(zhōng)国服务的外(wài)藉机长，年收(shōu)入高(gāo)达200万左右(yòu)，直接成为(wèi)百万级(jí)的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工(gōng)资：1400电(diàn)脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一金和税(shuì)，实际(jì)到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高的(de)。

　　飞机机(jī)长(zhǎng)的就(jiù)业前景怎么样

　　 　　目前(qián)国内机长工(gōng)资已经达到国际(jì)平均水平，但由于技术(shù)门槛较(jiào)高，各航空(kōng)公司空公(gōng)司的机长(zhǎng)仍然供(gōng)不应(yīng)求，就业前景普遍(biàn当兵多久回家一次 嫁给当兵12年的人好吗)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被(bèi)分配到(dào)航空(kōng)公司空公(gōng)司的(de)分公司当飞行员。

　　在正(zhèng)式乘(chéng)坐飞机(jī)之(zhī)前(qián)，你要参(cān)加几(jǐ)个月的模拟训(xùn)练。

　　通(tōng)过所有(yǒu)考试(shì)后，你(nǐ)就(jiù)可(kě)以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行(当兵多久回家一次 嫁给当兵12年的人好吗xíng)员(yuán)的工资根据他(tā)们的级别(bié)和他(tā)们驾驶的(de)飞机(jī)类(lèi)型而不(bù)同。

　　一般副(fù)驾驶工资丰厚(hòu)，副(fù)驾驶(shǐ)工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航(háng)班，工(gōng)资(zī)会成倍(bèi)增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副(fù)驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经(jīng)验和技术考核逐(zhú)步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经(jīng)历时间差派(pài)昌和(hé)飞行技能达到标准，通(tōng)过(guò)相(xiāng)应(yīng)的(de)考(kǎo)试和面试(shì)，即可(kě)被任(rèn)命为机(jī)长。

　　机长经(jīng)过相应的程(chéng)序选(xuǎn)拔和(hé)培(péi)训虚扒(bā)后(hòu)，可以被(bèi)任命(mìng)为飞行教员(yuán)。

　　此外，还有一些飞行员进入(rù)了公司(sī)的飞行(xíng)技术管理和企业(yè)管理(lǐ)岗位。

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