国产大飞机(jī)来(lái)了！

　　5月(yuè)28日(rì)，东(dōng)航C919首个(gè)商业(yè)航班(bān)即将启航(háng)，而5月29日(rì)开始，东航C919也将在上海-成(chéng)都开启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本(běn)次商业首航采取邀请(qǐng)制(zhì)，也(yě)意(yì)味着大(dà)部(bù)分旅客无(wú)法现场经历中国(guó)航(háng)空史上(shàng)的“历史(shǐ)性时刻(kè)”。不过，多位旅客均(jūn)已预订C919 5月29日之后的航(háng)班，希望能体验国(guó)产大飞机的(de)魅(mèi)力。

　　票价(jià)已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东(dōng)航C919首个(gè)商(shāng)业(yè)航(háng)班将于当天(tiān)10：45分从上海虹桥机场(chǎng)出发(fā)，2小时25分钟后降落北(běi)京首都机场(chǎng)。

　　值得注意的(de)是，这趟深具历史意义的商业(yè)首航并未完全向公众开售。早在去年(nián)12月，东航接收(shōu)首(shǒu)架C919后(hòu)不久(jiǔ)，即举办了“首航幸(xìng)运会员征(zhēng)集活动”，从(cóng)报名的会(huì)员中抽取“吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别幸运(yùn)会员(yuán)”。今年5月26日，不少参与活动(dòng)的(de)旅客表示接到东航客服的入选电话，并顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都(dōu)的C919航班，经济舱价格初始(shǐ)定为(wèi)919元，也与C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日(rì)）的上海-成都机票(piào)也(yě)瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日(rì)晚(wǎn)21:20，该航线上各平台919元(yuán)的机(jī)票(piào)已(yǐ)经售罄。

　　时代财经从社交平台上(shàng)看(kàn)到，5月(yuè)26日晚9点半(bàn)左右，已有网友晒出5月(yuè)29日(rì)往返上海-成都的(de)C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生(shēng)长期从事飞(fēi)机估(gū)值工作，也一直(zhí)关注着国产大飞(fēi)机的进展。不过，他既错(cuò)过了首(shǒu)航会员报名(míng)，也错(cuò)过了(le)抢票，只能感(gǎn)叹“无(wú)缘”。5月27日一(yī)早，王先生表示(shì)，“一直在东(dōng)航App上刷(shuā)新，希(xī)望能购(gòu)得其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日(rì)上午8点许(xǔ)，王先生终于顺(shùn)利购得(dé)5月29日当天往返上海-成都的(de)两张C919机票。“合(hé)共花了3000余元，略(lüè)贵，但这是情(qíng)怀啊。”王先生告诉时(shí)代财(cái)经(jīng)，因工作(zuò)调动，他目前在(zài)公司已不负(fù)责航空板块业务，不过他表示，退出前的最后(hòu)一(yī)项工作是推(tuī)动(dòng)所在机构与中(zhōng)国(guó)商(shāng)飞的(de)合作(zuò)，他笑言（这次(cì)抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许，时代财经从(cóng)东航(háng)App上发现，目前该航线（5月29日上海-成(chéng)都）尚有(yǒu)5张(zhāng)经(jīng)济舱余(yú)票(piào)，不过票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若(ruò)不急于(yú)首航的这两(liǎng)天(tiān)，旅客(kè)亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发(fā)现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹(hóng)桥机场与成(chéng)都双流机场(chǎng吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别)之间往返，出发时间也较为固(gù)定，上海-成都为每天8:10分(fēn)出(chū)发，成都-上海则每天(tiān)12:30分(fēn)出发(fā)。票价方(fāng)面，除(chú)节假日外，经济舱大(dà)部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位航(háng)空爱好者，经(jīng)常在(zài)社交平(píng)台上转发极光、航空(kōng)、航天等(děng)内容。5月(yuè)26日，她(tā)在(zài)售票App上确认(rèn)了C919航班信息后，购(gòu)买了6月(yuè)2日-4日上(shàng)海(hǎi)-成都的(de)往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次(cì)搭乘C919去程公务舱花了1600块(kuài)，返程(chéng)经济舱花了1000多块，想(xiǎng)（公(gōng)务舱(cāng)、经济舱）都体验一下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能(néng)买到一张(zhāng)“九(jiǔ)妹(mèi)”的机(jī)票，作(zuò)为自己的(de)生(shēng)日礼物。

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