国产大飞机来(lái)了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也(yě)将在上海(hǎi)-成(chéng)都开启往返航(háng)班，昨晚（5月26日）已(yǐ)开放售(shòu)票。

　　由于本(běn)次(cì)商(shāng)业首(shǒu)航采取邀(yāo)请制，也意味着大部分(fēn)旅客无法现场经历中(zhōng)国航空史上的“历史性(xìng)时刻”。不过，多位(wèi)旅客均已预订C919 5月29日之后的(de)航班，希望能体(tǐ)验国产大飞机(jī)的(de)魅(mèi)力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班将于当(dāng)天10：45分(fēn)从上海(hǎi)虹(hóng)桥机场出发，2小时(shí)25分(fēn)钟后降落北京首都机(jī)场。

　　值得注意的是，这(zhè)趟深具历史(shǐ)意义的商业首(shǒu)航并未完(wán)全向公众开售。早(zǎo)在(zài)去年12月，东航(háng)接收(shōu)首架C919后不久，即(jí)举办了“首(shǒu)航幸运会员征集(jí)活动”，从(cóng)报名的会员中抽取“幸运会员(yuán)”。今年5月26日，不(bù)少参与活(huó)动的旅客表示接(jiē)到东航客服的入选(xuǎn)电话，并顺利购买首(shǒu)航机票。

　　5月(yuè)26日，东航(háng)全(quán)面开售C919机(jī)票。而5月29日上海飞成都的C919航班(bān)，经(jīng)济舱(cāng)价格初始定为919元，也与C919飞(fēi)机(jī)相对(duì)应。

　　而首(shǒu)航次日（5月(yuè)29日）的(de)上海(hǎi)-成都机(jī)票也(yě)瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至(zhì)5月26日晚(wǎn)21:20，该航线(xiàn)上各平台(tái)919元的机(jī)票已经售罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日(rì)晚9点半左右，已有网友(yǒu)晒出5月29日往返上海-成都的C919机(jī)票，并激(jī)动表示，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期从事飞(fēi)机估值工作，也一(yī)直(zhí)关(guān)注着国产(chǎn)大飞机的(de)进展(zhǎn)。不过，他既错(cuò)过(guò)了(le)首航会员报名，也错过(guò)了(le)抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生表(biǎo)示，“一直在东航App上刷新，希望能购得其他旅客的退(tuì)票。”

　　5月(yuè)27日上(shàng)午8点许(xǔ)，王先生终于顺利(lì)购得(dé)5月29日当天往返上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)的两(liǎng)张C919机票。“合共(gòng)花了3000余(yú)元，略贵，但这是情怀啊。”王(wáng)先生告诉时代财(cái)经，因工作调(diào)动(dòng)，他目前在公司已不负责航(háng)空(kōng)板块(kuài)业务，不(bù)过他(tā)表示，退出前的(de)最后一项工作是推动所(suǒ)在机(jī)构与中(zhōng)国商飞(fēi)的合作，他(tā)笑言(yán)（这次抢到(dào)机票）是(shì)“真爱(ài)无敌(dí)”。

　　5月27日(rì)上午(wǔ)11点许(xǔ)，时代财经从(cóng)东(dōng)航App上发现，目前该(gāi)航线(xiàn)（5月29日(rì)上海-成都(dōu)）尚有5张经(jīng)济舱余(yú)票，不过(guò)票价已飙升到一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力(dào)1857元。

　　不(bù)过，若不急于首航的这两天，旅客亦(yì)可(kě)在其(qí)后一个月(yuè)“尝(cháng)鲜”搭(dā)乘到C919。

　一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力　时代财经发(fā)现(xiàn)，5月29日至6月(yuè)30日，东(dōng)航C919每天均会在上(shàng)海虹桥(qiáo)机场与成都双流机场之间往返(fǎn)，出发时间也较为(wèi)固定，上海-成都为每天8:10分出发(fā)，成都(dōu)-上海则每天12:30分(fēn)出发(fā)。票价方面，除(chú)节假日外(wài)，经济舱大部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位(wèi)航空爱好者(zhě)，经常(cháng)在社交平台(tái)上转发极(jí)光、航空(kōng)、航天等内(nèi)容。5月(yuè)26日，她(tā)在售票App上确认了C919航(háng)班信息(xī)后，购买(mǎi)了6月2日-4日上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)的往返机(jī)票。

　　“一直和飞机结缘(yuán)，这次搭乘C919去程公(gōng)务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多(duō)块，想（公务(wù)舱、经济舱）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周(zhōu)末，她认(rèn)为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能买(mǎi)到一(yī)张“九妹”的机票，作为(wèi)自己(jǐ)的(de)生日(rì)礼(lǐ)物。

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