金(jīn)融(róng)界5月12日(rì)消息 特斯(sī)拉(lā)一口(kǒu)气(qì)宣布召回110.46万辆(liàng)汽车！其中包含部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召(zhào)回110.46万辆汽(qì)车

　　据国家市场监(jiān)督管理总局网(wǎng)站显示，日前，特斯拉(lā)汽(qì)车(chē)（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产(chǎn)品召回管(guǎn)理条例(lì)》和《缺陷(xiàn)汽(qì)车产品(pǐn)召回管理条例实(shí)施办法》的要(yào)求，向国(guó)家市场监督(dū)管理总(zǒng)局备(bèi)案了(le)召回计划(huà)。自(zì)2023年5月29日起，召回(huí)生产日期(qī)在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日(rì)期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计(jì)1104622辆。

　　对于此次大(dà)规模召回的原因，特(tè)斯(sī)拉给出的解释是(shì)，本次召(zhào)回范围内的(de)车辆(liàng)，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同(tóng)时，对驾驶(shǐ)员(yuán)长时(shí)间深度踩下加速踏板的情况可能(néng)没有提(tí)供足够(gòu)提醒。以上因素叠加可能增(zēng)加长时间误踩加速踏(tà)板的概(gài)率，可能增加(jiā)碰撞(zhuàng)的风险，存在安(ān)全(quán)隐患。

　　对于如何解决(jué)缺(quē)陷(xiàn)，特(tè)斯(sī)拉给出的方案是通过(guò)汽(qì)车远程升级(jí)（OTA）技(jì)术，为召回范围(wéi)内的车辆推送新开发的功能，以降低因长(zhǎng)时间深(shēn)踩(cǎi)加速踏板导致(zhì)速度过快引起的碰撞风(fēng)险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收(shōu)制动强度选(xuǎn)择的车辆上，提供选(xuǎn)项以允许驾(jià)驶员选(xuǎn)择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量(liàng)回收制动策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员(yuán)长时(shí)间(jiān)深度踩下加速踏(tà)板时(shí)发(fā)出提醒。

   <公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗font face="Courier">4680电池量产时间遭推迟一年(nián)

　　除了(le)大规(guī)模(mó)召回(huí)之外，特斯拉还遭遇了电池水逆(nì)。

　　美东时间周三，特斯拉(lā)的电池供应商日(rì)本松下(xià)表示，将推(tuī)迟特斯(sī)拉4680电池(chí)的(de)商业(yè)化(huà)生(shēng)产时间。这(zhè)对于(yú)一直渴望提高(gāo)4680产量的特斯拉来(lái)说，无疑是(shì)一个(gè)不小(xiǎo)的打击(jī)。

　　松下计划(huà)将4680电池的量产时间推迟(chí)至2024年(nián)4月(yuè)至9月期间，而其(qí)原本计划的量产时(shí)间(jiān)是在2023年(nián)4月至(zhì)2024年3月期间。松下声称，量产时间之所以被推(tuī)迟一年，主要是(shì)为了(le)提高电(diàn)池(chí)性能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布将在2023财年(nián)（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池。为此(cǐ)，松下计划在日本和歌山工厂新建(jiàn)两条(tiáo)生产线。松下(xià)计划向该(gāi)工厂投资800亿(yì)日元，预计年产(chǎn)能为10GWh，约占松下(xià)产能的20%，足够为约15万辆电动汽车供能。

　　所(suǒ)谓4680电池(chí)，是一(yī)种新型大圆柱电池，直径46毫(háo)米，高度80毫米(mǐ)。单体能量方面，特(tè)斯拉宣称4680电池(chí)是现有2170电池的五倍。相(xiāng)比2170电池组(zǔ)，4680电池组将(jiāng)使车(chē)辆的行(xíng)驶(shǐ)里程提高(gāo)16%。未来，随着(zhe)电池材料和汽车设(shè)计的改进(jìn)，将使续航里程净增加56%，生(shēng)产成本下降(jiàng)54%。

　　业内(nèi)人士(shì)看来，当前(qián)4680大(dà)圆柱电(diàn)池仍(réng)存在不小技术瓶颈(jǐng)，包(bāo)括焊(hàn)接、干(gàn)发电极等(děng)关键技(jì)术仍制约着其大规(guī)模量(liàng)产(chǎn)。而且在降本方面(miàn)，4680电池还(hái)需要待材(cái)料和工艺平(píng)价化后(hòu)，市(shì)场(chǎng)份额(é)才(cái)会有(yǒu)提升可能(néng)。

　　尽管(公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗guǎn)4680电池量产(chǎn)仍面临技术瓶颈，但国内已有一(yī)批追逐者(zhě)。包括亿(yì)纬锂能、宁(níng)德时代、比克电池、国轩高科(kē)等电(diàn)池厂商(shāng)都在积极(jí)跟进包括4680在内的46系(xì)列大圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年(nián)实现(xiàn)量产(chǎn)。

   特斯(sī)拉涨价动作频(pín)频(pín)

　　最(zuì)近特斯拉一(yī)直在售价(jià)上做文章，涨价动作频(pín)频。

　　4月21日(rì)，特斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在美(měi)国的(de)售价2500美元，进入5月后，特斯(sī)拉率先上(shàng)调了美国、日本以及加拿大等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价格上涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高(gāo)性(xìng)能(néng)版价格(gé)升至(zhì)5.42万美元(yuán)，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至(zhì)4.02万美元，此前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初(chū)，特斯拉在国内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售(shòu)价2000元，特斯拉Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高性能版上(shàng)涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上(shàng)涨至26.39万元，长续航版(bǎn)上涨至31.39万元(yuán)，高性能版上涨(zhǎng)至36.39万(wàn)元。

　　5月5日(rì)，特斯(sī)拉又(yòu)一次“逆势提价”，特斯拉中(zhōng)国宣布上(shàng)调全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)售价1.9万元(yuán)，这(zhè)两(liǎng)大(dà)车型(xíng)也是特斯拉旗舰车型，预计交付日期为第二季度。

　　5月11日，特斯(sī)拉美国官网的数(shù)据显示(shì)，特(tè)斯拉公司周四提(tí)高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车(chē)车型在美国的售(shòu)价。美国官网(wǎng)的标价显示，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车型(xíng)的价(jià)格提高了1000美元，而(ér)所有Model Y车型的(de)价格提高了(le)250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至(zhì)了98490美(měi)元，Model X Plaid版售(shòu)价(jià)上调至了108490美(měi)元(yuán)。

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