美(měi)国太空探索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星舰”重型(xíng)运(yùn)载火箭于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能成功进入(rù)预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿(yì)。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民(mín)看(kàn)了(le)一场(chǎng)烟(yān)花。不过(guò)至少(shǎo)那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大火箭发射失败，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的(de)大事，因为这是人类历史上体(tǐ)积最(zuì)大(dà)的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发动机的(de)“超重型(xíng)推进器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一(yī)座摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空(kōng)”网站称(chēng)，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号(hào)的是冷(lěng)战(zhàn)期间用于“阿(ā)波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发射约130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷(hé)送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上的(de)一篇文(wén)章(zhāng)预测：“假设发(fā)射(shè)成(chéng)功，那么星舰将大(dà)幅(fú)提(tí)升我们的(de)太空(kōng)能(néng)力，天(tiān)体物(wù)理学任(rèn)务的制定(dìng)过程将发生质(zhì)的(de)改变……天体(tǐ)物理(lǐ)学领域的太(tài)空任务(wù)一直受(shòu)到发射工具性能的(de)严格限制，而20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低，一(yī)旦相关试验取得成(chéng)功，将启动规模化生(shēng)产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度，打造(zào)1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队(duì)，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实(shí)现从21世(shì)纪20年(nián)代后(hòu)期开始(shǐ)在(zài)火星殖民(mín)的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触(chù)手可及(jí)了(le)。

　　不(bù)过一(yī)向高调的马(mǎ)斯克(kè)也(yě)说过，其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒，因为助推器(qì)加压系统出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射台(tái)，那么我想我(wǒ)会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划性解体(tǐ)，但如果从(cóng)上述定义(yì)看，本次首(shǒu)发好00后初中学历很丢人吗像(xiàng)也不能(néng)完全算失败。发(fā)射结束后，团队(duì)表(biǎo)示将继续审查数据并努力进行下(xià)一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向团队(duì)表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为(wèi)几个(gè)月后的下一次测(cè)试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不(bù)算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部(bù)“连环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭的(de)上(shàng)半(bàn)部分拥有数代(dài)原型机，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计(jì)，如(rú)果算上(shàng)更换材料(liào)做极限测(cè)试(shì)过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原型机(jī)已经炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出，马斯(sī)克(kè)是在用IT创投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核(hé)心(xīn)竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错(cuò)的了(le)，所以业(yè)界对项目失败习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前期多次发射失败。如果按各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了(le)经费整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提升，更多投资进来(lái)试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最(zuì)广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类(lèi)定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发(fā)射货运飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行载(zài)人计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不过这一(yī)块(kuài)的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该(gāi)计(jì)划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球的卫星(xīng)网络，为全球用(yòng)户提供宽带服(fú)务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价这是否就是(shì)一(yī)种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为(wèi)美国最(zuì)大的(de)商业卫星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起(qǐ)源、动力系统等公司，成(chéng)为(wèi)“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目(mù)的唯一中标者。这为它(tā)获得了(le)29.8亿(yì)美元的资助，并被要求(qiú)在“星(xīng)舰”基础上(shàng)研制一种(zhǒng)将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆(lù)器，美(měi)国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖而出的(de)主要(yào)原因，在(zài)于其(qí)00后初中学历很丢人吗运输量大和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢(gāng)是(shì)重了点，所(suǒ)以你猜(cāi)为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本(běn)也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这(zhè)样(yàng)一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时(shí)就能(néng)发射(shè)一次(cì)。“每次飞行可(kě)能只需(xū)几百万美元，甚至(zhì)最少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿(yì)美(měi)元，俄(é)罗斯主力运(yùn)载(zài)火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还(hái)有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资(zī)，投(tóu)资者(zhě)是沙(shā)特投(tóu)资基金(jīn)的一家(jiā)子公司和阿布扎比的(de)一(yī)家投资公司(sī)，此轮融资(zī)数额(é)达数十(shí)亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美(měi)元，其(qí)将成为世界(jiè)上(shàng)估值最高的私(sī)人企业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在(zài)《从地球(qiú)到月球(qiú)》提(tí)出了发射(shè)炮(pào)弹去往月球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱(ài)拍出(chū)科(kē)幻电(diàn)影开山之(zhī)作(zuò)《月球(qiú)旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了(le)画(huà)面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月(yuè)成(chéng)功。

　　回顾(gù)历史，每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。

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