金融(róng)界5月消息(xī) 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增长227%，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出(chū)口108万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月新能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同期疫情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提(tí)升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的(de)新能(néng)源车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合资(zī)品(pǐn)牌中的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力零售(shòu)份(fèn)额(é)13.1% 同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月(yuè)度国内(nèi)零售份(fèn)额看，4月主流自(zì)主品牌(pái)新能(néng)源车(chē)零(líng)售(shòu)份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；4月新(xīn)势力(lì)零(líng)售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新(xīn)势力车企销(xiāo)量同比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北大众强(qiáng)势领先，新能源车(chē)批(pī)发12,405辆(liàng)，占据主流合(hé)资纯电(diàn)动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚(jiān)定的(de)电动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略(lüè)初见成(chéng)效。其他合(hé)资与(yǔ)豪(háo)华品牌仍待(dài)发(fā)力。特(tè)斯(sī)拉份额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东(dōng)风柳州114辆(liàng)。从自(zì)主出口的海外(wài)市场(chǎng)零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚(yà)崛起。除(chú)了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势力(lì)出口(kǒu)也逐步(bù)启动，海外(wài)市场也有数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保(bǎo)持在(zài)11家（环比持平(píng)，同(tóng)比增6家），占新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会(huì)：车企(qǐ)效(xiào)益(yì)不(bù)比当年 经(jīng)不(bù)起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘用车行业(yè)已经脱(tuō)离了原来(lái)的高利(lì)润行业(yè)，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六(liù)B标(biāo)准即将实(shí)施，对车企生产带来一定的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的信(xìn)号，体现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车(chē)行业已经(jīng)走过(guò)了高利润期，车企效益不比当年，经不起(qǐ)折(zhé)腾。乘联会在(zài)文中(zhōng)表示期待世(shì)界最(zuì)严国六B标准(zhǔn)的实施(shī)从(cóng)原定(dìng)7月1日，最(zuì)好(hǎo)能延期到12月底实施，而且(qiě)不要设立(lì)太多的条条框框，这(zhè)样才(cái)能通过(guò)稳(wěn)定企业和经销(xiāo)商(shāng)心态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国(guó)汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达(dá)标有难(nán)度，6月底完成(chéng)清库有较(jiào)大(dà)难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万辆左右的库存(cún)未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月销售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在整个(gè)市场(chǎng)下滑，又(yòu)降价。这样降价下去，将对(duì)整个行业体系、整个市场造(zào)成很大(dà)影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示(shì)担忧，“我们(men)现(xiàn)在也在建议(yì)环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟到年(nián)底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从(cóng)2020年7月1日(rì)起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六A标(biāo)准的汽车(chē)。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信部等(děenjoy可数吗，joy可不可数ng)5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布关于实施汽车(chē)国六排(pái)放标准有关事(shì)宜的公(gōng)告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不(bù)符(fú)合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污染物(wù)排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅(jǐn)监测”等轻(qīng)型汽车国六b车(chē)型，给(gěi)予半年(nián)销售过渡(dù)期，允许销售至(zhì)2023年(nián)12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 enjoy可数吗，joy可不可数