恒大汽车宣布停产，意味着许家(jiā)印的造车梦碎。近期，另一位地产(chǎn)大佬(lǎo)王健(jiàn)林的汽车梦，也碎了。

　　据媒(méi)体报(bào)道(dào)，1年前(qián)刚加(jiā)盟万达(dá)汽车担任总裁的(de)李宏鹏已经离职，并且万达汽车已更名(míng)易主，12家子公(gōng)司中有(yǒu)4家处于注销状态。

　　年近70岁的(de)王健林，对此恐怕(pà)有(yǒu)些(xiē)失落。更让他烦心的是，市(shì)场最近(jìn)还(hái)笼罩着一些(xiē)关于万达的负面情(qíng)绪。除(chú)了地产甩(shuǎi)卖传(chuán)言、万(wàn)达商管300亿对赌悬顶外，还(hái)包括美元债券(quàn)价格持续下跌(diē)以(yǐ)及内部员工爆料业绩造假等。

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　　总裁走了，万达汽车也更(gèng)名易主

　　4月27日，据(jù)新浪科技(jì)，万达汽车总裁(cái)李宏鹏(péng)已经(jīng)离(lí)职，并于(yú)2023年加(jiā)盟(méng)高合(hé)汽(qì)车(chē)，担任(rèn)董(dǒng)事长营销业(yè)务专务(wù)。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的(de)汽车(chē)行业管(guǎn)理经验，先后在北(běi)京梅(méi)赛(sài)德斯-奔驰(chí)、福特中国、现代(dài)中国等企业担任重要职位，在品牌营销(xiāo)、经销(xiāo)商渠道规(guī)划建设、企业管理(lǐ)与战略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月，李(lǐ)宏鹏宣布离职现代汽车(chē)，将从2022年1月起担任万达汽车总裁。

　　就在李宏鹏(péng)加(jiā)入的(de)头一年，万达(dá)才刚刚跨界玩汽车(chē)。

　　2021年(nián)10月，一汽集团正(zhèng)式与万达集团启动(dòng)战略合作，于是才有了王健(jiàn)林的那句，他将亲自(zì)带头，让万达副总裁以上(shàng)高管(guǎn)全部(bù)换乘(chéng)红旗汽车。

　　从携手红(hóng)旗来说，没错，万达和恒大、宝能选择亲自造车不同，王健林走的是渠道路线(xiàn)，即依托万达广场、万达文(wén)旅在全国范围内建设红旗商超体验店，资金压力(lì)相对小得多。

　　这种背景下，万达(dá)成(chéng)立(lì)了一家(jiā)名为(wèi)万达汽车科技服务的公司，经营范围(wéi)涉及汽车(chē)新车(chē)销售、汽(qì)车(chē)零配(pèi)件(jiàn)批发(fā)、机动车(chē)充电销售等。股权结构上，大连(lián)万达(dá)持(chí)股65％，红旗经销(xiāo)商泰岳(yuè)集团下属公司泰(tài)庆背景持股35％。

　　但是随着(zhe)总裁(cái)出走，上述公司近日也发(fā)生(shēng)工商变更，企业名称变(biàn)更为泰(tài)庆（珠海）汽车科(kē)技服(fú)务(wù)有限公司，大连万达股(gǔ)东行(xíng)列。不仅如此，12家万达汽车子公(gōng)司，目前已有4家公司处(chù)于注销状态。

　　以上(shàng)说(shuō)明，万(wàn)达汽(qì)车正式被王健林抛弃(qì)。地产大佬王健林的汽(qì)车梦，不做了。

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　　负面、传闻不断，老王(wáng)烦心事多

　　除了汽(qì)车(chē)梦碎(suì)，还(hái)有(yǒu)一些事让王健林(lín)日(rì)子不好过。

　　4月25日，港交所信息显示，珠(zhū)海万达商管招股书已失(shī)效(xiào)。算下来，这已经是万达商管(guǎn)重启上市(shì)以来，第三(sān)次招(zhāo)股(gǔ)书失效(xiào)。

　　意味着啥(shá)呢？要知(zhī)道，珠海万达商(shāng)管(guǎn)作为万(wàn)达商(shāng)管集(jí)团(tuán)子公司，负责所有万达广(guǎng)场的运(yùn)营管理，相(xiāng)当于(yú)整个万达集团的最核(hé)心资产。

　　不能成功上(shàng)市，最直接的影响，一是无法从股市融资，二是(shì)王健林(lín)不好向老(lǎo)股(gǔ)东们交代(dài)。

　　根据招股(gǔ)书，王健林与Pre-IPO投(tóu)资者签署的对赌(dǔ)协(xié)议中，后者总投(tóu)资(zī)额高(gāo)达(dá)380亿元，持股21.17％。这些用真金白银挺老(lǎo)王(wáng)的机(jī)构投资(zī)者，包括珠海国(guó)资委、郑裕彤(tóng)家族、碧桂园(yuán)、中信资本(běn)、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资(zī)，一共(gòng)有20多三生有幸遇见你下一句怎么接，三生有幸遇见你下一句幽默家(jiā)。

　　双方约定，如(rú)果珠海万达不能在2023年底成功上市，就需要向上市前投资者支(zhī)付约300亿元股权回购款。

　　对于招股书失效，万达表示会继续更新材料(liào)，再次申报，目前上市进(jìn)展仍在推进中。

　　但在市场(chǎng)方面，这次招股书失效仍然引(yǐn)起(qǐ)了一系列连(lián)锁反(fǎn)应：

　　首(shǒu)先是万(wàn)达相关(guān)美元(yuán)债暴跌；

　　其次(cì)触(chù)发违约，Debtwire这周发布的一份(fèn)报告说，如(rú)果万(wàn)达5月前不能上市，有(yǒu)三笔总计13亿美元的离(lí)岸定期贷(dài)款，施(shī)贷方可以选择要求提前(qián)还(hái)款；

　　然后是一些传闻(wén)开始(shǐ)称万(wàn)达地产要卖身华润地产，万达(dá)所有城市(shì)总经理都去北京开会了。

　　就后面两点，事(shì)情有(yǒu)了(le)最(zuì)新进(三生有幸遇见你下一句怎么接，三生有幸遇见你下一句幽默jìn)展。

　　一是万达(dá)已经和银(yín)团谈妥，三(sān)笔13亿美元贷款(kuǎn)的还(hái)款期限，延长到(dào)今年11月30日；二是华润否认(rèn)收购万达。

　　可它们并(bìng)不意味着老(lǎo)王悬着的心已经落地。

　　截至2022年9月底，万达商管现金余额325.39亿元，足以(yǐ)覆盖短期负债+一年内到期的非流动负债合计284.59亿元(yuán)。但别忘(wàng)了(le)，要是万达商管上市失败，万达还有一(yī)笔巨额的对赌要还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的(de)测算，不考虑预提所得税(shuì)和股息(xī)，万(wàn)达一方的潜在回(huí)购支出规模高达440亿元。显然，公(gōng)司在手的(de)约325亿现金，是难以(yǐ)覆盖。

　　到(dào)时(shí)候(hòu)，300个小(xiǎo)目标从何而来，王(wáng)健林是否(fǒu)留(liú)有后手(shǒu)，外界不得而知(zhī)。

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