近日，网传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经(jīng)网(wǎng)汽车联系(xì)到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关负责人，对方表示：有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实(shí)，这是(shì)去年十(shí)一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只(zhǐ)是单(dān)纯的交通事故。

　　4月(yu感受到体内那根东西变大很胀，你的东西还留在我体内è)21日(rì)，小鹏汽车官方(fāng)微博(bó)也回应(yīng)了“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的技(jì)术一直(zhí)非常重视。董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽(qì)车并非下一(yī)个汽车时(shí)代，智能汽(qì)车才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架(jià)构(gòu)。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来(lái)新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的(de)零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升(shēng)30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度(dù)财报电(diàn)话会上表示：今(jīn)后一(yī)段时(shí)间，小鹏的研发能力会更多体现在(zài)保持性能的同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从(cóng)今年(nián)到明(míng)年将实现自动(dòng)驾驶超(chāo)50％的成本(běn)下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约(yuē)25％的(de)成本(běn)下(xià)降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离(lí)销售，让(ràng)全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽车也一(yī)直在加(jiā)大研(yán)发方(fāng)面的投入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高(gāo)强度的研(yán)发投入，每年的研发投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在(zài)中国率(lǜ)先推(tuī)出全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在(zài)国内(nèi)的表现。

　　不过(guò)，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出(chū)过多次(cì)“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧(cè)翻感受到体内那根东西变大很胀，你的东西还留在我体内在路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称：事故(gù)初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前方环境(jìng)的(de)观察并及时接(jiē)管(guǎn)车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位(wèi)小鹏(péng)P7车(chē)主称(chēng)，在高(gāo)架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车道居(jū)中辅助）功(gōng)能，辅助(zhù)驾(jià)驶没识别到前方车辆故障抛锚(máo)，发生交通(tōng)事故并出(chū)现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生时(shí)，时速符(fú)合高(gāo)架限(xiàn)速要(yào)求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月(yuè)10日(rì)下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目前交警(jǐng)部门已立案处理，门店第一时间已前往(wǎng)现场协(xié)助处(chù)理。将(jiāng)全力配合相关(guān)部门进行事(shì)故(gù)调查，持(chí)续跟进后(hòu)续结(jié)果，并协(xié)助(zhù)客户处理后续(xù)相关(guān)事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进(jìn)地(dì)下车(chē)库时(shí)“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩下去(qù)几乎(hū)没(méi)感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车售后工作人(rén)员表示：车主下地库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事(shì)作出置评。

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