金融界(jiè)5月(yuè)12日消(xiāo)息 特(tè)斯(sī)拉一(yī)口气宣(xuān)布召(zhào)回110.46万辆汽车！其中包含部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一口气召回(huí)110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家市(shì)场(chǎng)监(jiān)督(dū)管理总局网站显示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上海(hǎi)）有限(xiàn)公(gōng)司根据《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品(pǐn)召回(huí)管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)实施办法》的要求(qiú)，向国家市场监督管理总局备(bèi)案了召回计划。自2023年5月29日(rì)起(qǐ)，召回生产日(rì)期在2019年(nián)1月12日至(zhì)2023年4月(yuè)24日期间的部分(fēn)进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原(yuán)因(yīn)，特斯拉给出的解释是，本次召回范围内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选择(zé)能量(liàng)回收制(zhì)动策略；同时(shí)，对驾(jià)驶员长时间深度(dù)踩(cǎi)下加速踏板(bǎn)的情况(kuàng)可能没有提供(gōng)足够提醒。以上因素叠加(jiā)可能增加长时间(jiān)误(wù)踩加速踏(tà)板(bǎn)的(de)概(gài)率(lǜ)，可能(néng)增(zēng)加(jiā)碰撞(zhuàng)的风险，存在安全隐(yǐn)患。

　　对于如何解(j网络上说的310什么意思，网络上说的310什么意思啊iě)决缺陷，特斯拉给(gěi)出的方(fāng)案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速(sù)度过快引起(qǐ)的(de)碰撞(zhuàng)风险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在不具备能(néng)量回(huí)收(shōu)制动强(qiáng)度(dù)选择的车(chē)辆上，提供选项(xiàng)以(yǐ)允许(xǔ)驾驶员(yuán)选(xuǎn)择(zé)能量回收制动强度；（2）调整(zhěng)车辆能量回收(shōu)制动策略的(de)出厂默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时(shí)间遭推迟一年

　　除(chú)了大规模召回之外，特斯拉还遭(zāo)遇了电池水逆(nì)。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供(gōng)应商日本松下表示，将(jiāng)推(tuī)迟特(tè)斯拉4680电池的商业化生产时间(jiān)。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉(lā)来说，无疑是一个不小(xiǎo)的(de)打击。

　　松下计划将4680电池的量产(chǎn)时(shí)间推迟(chí)至2024年4月至9月期间，而其原(yuán)本计划的(de)量产时(shí)间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声称(chēng)，量产(chǎn)时间之所以(yǐ)被推迟一(yī)年，主要(yào)是为了提高电池性能(néng)。

　　松下在(zài)2022年2月曾宣布将在2023财年(nián)（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉(lā)量产4680电池(chí)。为此，松(sōng)下计(jì)划在日(rì)本和歌(gē)山(shān)工厂新建两条生产线。松下计(jì)划向该工(gōng)厂投资800亿日元(yuán)，预计(jì)年产能(néng)为(wèi)10GWh，约占松下产(chǎn)能(néng)的20%，足够为约15万辆(liàng)电(diàn)动(dòng)汽车(chē)供能(néng)。

　　所谓4680电(diàn)池，是一种新型大圆柱(zhù)电池，直径46毫(háo)米(mǐ)，高度(dù)80毫(háo)米。单体能量(liàng)方面，特斯(sī)拉宣称(chēng)4680电(diàn)池(chí)是现有(yǒu)2170电池的五倍(bèi)。相比2170电池组，468网络上说的310什么意思，网络上说的310什么意思啊0电池组将使车辆的行驶(shǐ)里(lǐ)程提高(gāo)16%。未来，随着电池材料(liào)和汽车设(shè)计的改进，将使续(xù)航里程净增加56%，生产成本下降(jiàng)54%。

　　业内人士(shì)看来，当前4680大圆柱电池仍存在(zài)不小技术瓶颈，包括焊接、干发电极等关(guān)键技术仍制约(yuē)着(zhe)其大规(guī)模(mó)量产。而且(qiě)在降本方(fāng)面，4680电池还需要待材料和工艺平(píng)价化后，市(shì)场(chǎng)份额才会有(yǒu)提(tí)升可能。

　　尽管4680电(diàn)池量产仍面临技术瓶(píng)颈(jǐng)，但国内已有一批追逐者(zhě)。包括亿纬锂能、宁德时代(dài)、比(bǐ)克电池、国轩高科(kē)等(děng)电池厂商都在积(jī)极(jí)跟进(jìn)包括4680在内的46系(xì)列大圆柱电池，且部(bù)分厂商(shāng)宣布将在2023年实现量(liàng)产。

   特斯拉(lā)涨价(jià)动(dòng)作(zuò)频频

　　最近特斯(sī)拉一直(zhí)在售价上(shàng)做文章(zhāng)，涨价动作频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在美国的售价2500美元，进(jìn)入5月(yuè)后，特斯拉率(lǜ)先上调了(le)美(měi)国、日本以(yǐ)及(jí)加拿大(dà)等(děng)国的售价，其中(zhōng)美国官(guān)网显示，Model Y长续航版的价格(gé)上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万美元(yuán)，此前为5.39美(měi)元；特斯(sī)拉Model 3的(de)价格上(shàng)涨至4.02万美(měi)元，此前为3.99万美(měi)元。

　　5月初，特斯拉在国内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特(tè)斯拉Model 3上涨至2网络上说的310什么意思，网络上说的310什么意思啊3.19万元(yuán)，Model 3高性(xìng)能版上涨至33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后轮驱(qū)动版上涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万元(yuán)，高性(xìng)能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯(sī)拉又一次“逆势提价”，特斯拉中(zhōng)国宣布上调全新Model S及全新(xīn)Model X全(quán)系车(chē)型售价1.9万元，这两大车型也是特斯拉旗舰车型，预计交付日期为第二(èr)季度。

　　5月11日(rì)，特斯拉(lā)美国(guó)官网的数据显示，特斯(sī)拉公司(sī)周(zhōu)四提(tí)高了其(qí)Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的售(shòu)价。美国官网的(de)标价显(xiǎn)示(shì)，特(tè)斯拉(lā)将其所(suǒ)有Model S和X车型的价格提高了(le)1000美元，而所有Model Y车(chē)型的(de)价格(gé)提高(gāo)了250美(měi)元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了(le)98490美(měi)元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元(yuán)。

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