近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组(zǔ)KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对(duì)照测试(shì)。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中的黑色(sè)路测车几(jǐ)乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾(wěi)声。

路测车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以及侧护(hù)板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后(hòu)减(jiǎn)震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄到的(de)谍(dié)照(zhào)，也侧面(miàn)证实了(le)Duke系(xì)列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车型是共享车架的，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新1分米等于多少米，1分米等于多少米厘米(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观(guān)上也能看到一(yī)些变化，新车(chē)的(de)大灯更换了(le)造型，变得更(gèng)加立体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮(lún)廓也发(fā)生了(le)变(biàn)化。顺带(dài)一提(tí)，新车的整体高度相较于现售款有(yǒu)所提(tí)高。下面这张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化(huà)明显的，除了(le)相貌大(dà)改，还(hái)根治了(le)烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发(fā)节(jié)奏(zòu)来推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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