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池子为什么被封杀

池子为什么被封杀 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息,特斯拉中国官网(wǎng)显(xiǎn)示,全新Model S及全(quán)新Model X全系车型上调售价19000元。调整后,Model S起售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来看(kàn),Model S 全轮驱(qū)动版由(yóu)789,900元调整至(zhì)808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整至(zhì)1,028,900元(yuán);Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

特斯拉又涨价了!

特斯(sī)拉又涨价了(le)!

  特斯拉(lā)4天两次提(tí)价

  事(shì)实上(shàng),这是特斯拉(lā)近期涨价(jià)的延续。就在3天之前的(de)5月2日,特(tè)斯拉中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其(qí)中,Model Y售价涨至26.39万(wàn)元,此前为26.19万(wàn)元;Model Y长(zhǎng)续航版(bǎn)涨至(zhì)31.39万元,此前为31.19万元。

  特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美(měi)国(guó)的售价也提高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元,对(duì)加拿大市场高(gāo)性能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美元。

  值得(dé)注(zhù)意的(de)是,特斯(sī)拉(lā)首席执行官(guān)马斯(sī)克近日在财(cái)报发布(bù)会后的(de)业绩电话(huà)会(huì)上表示,从长期(qī)来看,20%的(de)毛利率仍(réng)然是(shì)特(tè)斯拉(lā)要坚(jiān)守(shǒu)的业绩底线(x池子为什么被封杀iàn),但从短期来看(kàn),相较于利润(rùn)而言,规模对特斯拉更加(jiā)重要(yào)。公(gōng)司(sī)目前将(jiāng)优(yōu)先考虑(lǜ)销量而(ér)非盈利能力,但(dàn)仍希望(wàng)在可能的情况下上(shàng)调售(shòu)价(jià),以使得交(jiāo)付量与(yǔ)产量相匹配。

  此(cǐ)前降价潮下(xià),2023Q1特斯(sī)拉全球共交付新车(chē)42.3万(wàn)辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新(xīn)工厂产能利用不足等(děng)因素影响(xiǎng)公司(sī)盈(yíng)利(lì)能力有(yǒu)所下滑,2023Q1毛利率为19.3%,同比-9.8pcts,环(huán)比(bǐ)-4.5pcts。

  或为(wèi)价(jià)格(gé)战降温,有(yǒu)望刺激(jī)需求(qiú)回暖

  开源(yuán)证券(quàn)指出,特斯拉此轮(lún)涨价(jià)或为价(jià)格战降(jiàng)温,有望(wàng)刺(cì)激(jī)需求(qiú)回暖。特斯拉降价带(dài)动的(de)国内汽(qì)车(chē)价(jià)格战叠加各地补(bǔ)贴幅度、时限(xiàn)的(de)不一,导致了终端消费(fèi)者的观望意愿较(jiào)大(dà)。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆,同比-7.3%,新能源(yuán)乘用车(chē)销量则为120.7万辆,同比+25.2%,但增速(sù)有所放缓。特斯拉(lā)是本轮(lún)价格战(zhàn)中首个降价的主机厂,对新能源车市场的定(dìng)价(jià)有一定程度的(de)影响(xiǎng)力。此轮涨(zhǎng)价或在(zài)一定程度上(shàng)刺激(jī)持币观望的潜在消(xiāo)费者(zhě)转(zhuǎn)化(huà)为真实(shí)购买(mǎi)。

  “(上(shàng)调价(jià)格)主要(yào)就(jiù)是想打破(pò)大家降价预期。”招(zhāo)银国际证(zhèng)券(quàn)研究部(bù)副总裁白毅阳分(fēn)析认为(wèi),特(tè)斯拉此次(cì)涨价出乎所有人(rén)的意料,同时与之(zhī)前马斯(sī)克(kè)表示的“重销量轻利润(rùn)”不太一致。“我理(lǐ)解(jiě)可能(néng)的原因有三个(gè):第(dì)一是一季(jì)度利润低于预期;第二是为了打破消费者降价预期;第(dì)三是对未来一个季度的销量持乐观态度。”

  中金公司也指出,3月末(mò)大部(bù)地方性品牌和经销商层面的促销政策到期,带动汽车市场价格战边际(jì)减(jiǎn)弱(ruò),叠加近日特斯拉售(shòu)价上调,预计有助于缓解消费者持币观望(wàng)情(qíng)绪,带来前期受抑制的需求释放(fàng)。

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