5月(yuè)12日晚间，江铃汽车公告宣(xuān)布，公司在2021年5月即(jí)公开挂(guà)牌的江(jiāng)铃重型汽车有限公司(sī)（江铃重汽）100％股权转让交(jiāo)易终止，而此前(qián)约定的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡(kǎ)车）。

　　江(jiāng)铃重汽(qì)是(shì)江铃汽车在(zài)2012年(nián)以(yǐ)2.7亿元价格接手的资产，不过(guò)原(yuán)计划(huà)在重卡行业(yè)“大展拳脚”的江铃汽(qì)车(chē)却因此背上了包袱。江铃重汽(qì)在8年间亏损额度超过20亿(yì)元。而且江铃(líng)汽(qì)车此前(qián)为转让(ràng)铺(pù)路，还曾现(xiàn)金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次(cì)交易终止，也(yě)意(yì)味着江铃汽(qì)车前后耗(hào)了两年的“瘦身”行(xíng)动依(yī)旧以(yǐ)失败告终。

　　审批(pī)未在约定时间(jiān)完成

　　这笔交(jiāo)易要追溯到两年前(qián)。在2021年5月(yuè)7日，江铃汽车曾披露，拟(nǐ)以不低于7.64亿元的价格，通过山西省产权(quán)交易市场(chǎng)公开挂牌方式，出售全资子公司江铃重汽100％的股权。

　　当(dāng)时，江铃重汽对接盘方开(kāi)出了(le)要求：1、世界500强企业，2020年度在全球生产(chǎn)销(xiāo)售重(zhòng)型卡车(chē)超过(guò)12万(wàn)辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审(shěn)计合(hé)并报表(biǎo)净利润率超过5％。

　　3个月后(hòu)，谜底揭晓。上述股权挂(guà)牌公告期于2021年8月9日(rì)期(qī)限届(jiè)满，交易股权(quán)出售征集到(dào)一名(míng)意向(xiàng)受让方，符合上(shàng)述(shù)要(yào)求(qiú)的沃尔(ěr)沃卡(kǎ)车成(chéng)了(le)接(jiē)盘侠。

　　而(ér)且，沃尔沃卡(kǎ)车也按照相关交易规(巧克力放冰箱可以吗，巧克力放冰箱里保质期一般多长时间guī)则支付(fù)了(le)保证金。2021年8月23日，双方(fāng)经协(xié)商一致(zhì)，就出售交易股权签署了《关于江铃(líng)重型汽车有限(xiàn)公司100％股权的股权转让协议》，确定就目标(biāo)股权支付的基准价款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车(chē)5月12日(rì)公(gōng)告称，该笔交易(yì)需要获得国资管理有权单位的(de)批准，但(dàn)由于交易(yì)所需的(de)政府审批(pī)事(shì)项未能在约(yuē)定的(de)时间内完成，项目双(shuāng)方经(jīng)协商一致，同(tóng)意终(zhōng)止交易。

　　这(zhè)笔交易前后耗时长(zhǎng)达2年之久，但最终仍(réng)以失败告终(zhōng)。需要提及的是，江铃重(zhòng)汽命运颇为坎坷，此次(cì)交(jiāo)易已经(jīng)是(shì)其历史上第三次转(zhuǎn)手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示，江铃重汽前身(shēn)是山西(xī)省(shěng)汽车工业(yè)集(jí)团。作为一家(jiā)老牌(pái)国(guó)营企业，该公司(sī)主要组装生产(chǎn)重型卡车与货车，但由于经营不善陷入发展(zhǎn)困(kùn)境(jìng)，在2007年第一次被(bèi)重(zhòng)组。中国兵器装备集团及中国(guó)长安汽车(chē)集团有限公司，将(jiāng)太原重汽(qì)重组为(wèi)太原长(zhǎng)安(ān)重汽，作为(wèi)长(zhǎng)安汽(qì)车进入(rù)重卡领域(yù)的跳板。

　　但(dàn)最终太原重汽没能被盘活。太原重汽2011年(nián)的亏损已达1.4亿元，2012上半年的总销量(liàng)为439辆。到2012年第一季度，太原(yuán)重汽(qì)的净资产仅为(wèi)2.5亿元，已难(nán)以实(shí)现正常(cháng)运(yùn)转。

　　不过，江铃汽(qì)车却对太原重汽产(chǎn)生了兴趣，该公司(sī)在(zài)2012年7月以不超过2.7亿元(yuán)的价(jià)格，从(cóng)长安手中接(jiē)手太(tài)原(yuán)长(zhǎng)安重汽(qì)的全部(bù)股(gǔ)权(quán)，并于2013年1月将其更名为(wèi)江铃重汽(qì)。

　　当初，江铃汽车进入重(zhòng)卡领域的意图(tú)是(shì)实现(xiàn)商用车全覆(fù)盖(gài)。2013年，江铃(líng)汽车曾表示，最终将建(jiàn)成(chéng)年产(chǎn)10万(wàn)辆(liàng)重型载货(huò)车、10万台(tái)发动机的大型重卡企(qǐ)业，达产后主营业务将超(chāo)过200亿(yì)元。

　　但(dàn)江铃由于对重卡(kǎ)市场(chǎng)和客户洞(dòng)察不足，经营状(zhuàng)况并不尽(jǐn)如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年(nián)1-9月(yuè)累(lèi)计销量为1347辆。

　　同(tóng)时期东风公司、中国重(zhòng)汽、一汽解(jiě)放(fàng)等头(tóu)部(bù)企业的单月销量，就已超(chāo)过江铃(líng)重汽几年的(de)销量总和。2020年9月(yuè)之(zhī)后，江铃汽车不再披露有关江铃(líng)重(zhòng)卡的销量(liàng)数据。

　　销量严重拖后腿，江铃重汽俨然(rán)成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年(nián)财报(bào)数据显(xiǎn)示(shì)，截至2020年12月(yuè)31日(rì)，江铃汽车(chē)重型汽车相关业务累(lèi)计亏(kuī)损超20.33亿元。其中(zhōng)，2020年亏损最(zuì)为严重，超5亿元。而且2021年，江(jiāng)铃重(zhòng)汽仍然呈现亏损状态(tài)，1月净(jìng)亏损为(wèi)1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底，江(jiāng)铃重(zhòng)汽总(zǒng)负(fù)债(zhài)为12.69亿元，总资产为7.99亿(yì)元，处于资不抵(dǐ)债的状态(tài)。因此，2021年后，江铃重汽停(tíng)止了(le)所(suǒ)有的产销工作。

　　值得(dé)一提的(de)是，在2021年初，江铃汽车还对江铃重汽进行(xíng)了11.42亿元(yuán)的现(xiàn)金增资。这一举动的主要目的是降低江铃重(zhòng)汽(qì)的资产负(fù)债率，便于吸(xī)引外部(bù)投资进入(rù)，利于(yú)江铃重汽进(jìn)行业务重组。

　　“地(dì)主家”也没余粮(liáng)

　　实际(jì)上，江铃(líng)汽车自(zì)身(shēn)近年来日子也(yě)不太(tài)好过(guò)。

　　从2020年(nián)-2022年间，江铃汽车分(fēn)别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这(zhè)三年内(nèi)，其(qí)实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看，盈利状(zhuàng)况尚(shàng)可。不过，在2021年和(hé)2022年这两年间(jiān)，江铃汽车收到的(de)政府扶持资金就达(dá)到(dào)5.16亿(yì)元和9.07亿(yì)元，这几乎(hū)撑起了其(qí)当年的净(jìng)利润。而扣除非(fēi)经常(cháng)性损益(yì)后(hòu)，江(jiāng)铃汽车在这两年(nián)的扣(kòu)非归(guī)母净(jìng)利润分别为2962万(wàn)元(yuán)和-2.3亿元(yuán)。

　　而且江铃(líng)汽车(chē)在这两年现金流状(zhuàng)况也不佳(jiā)。在2020年，其经营活动现金流净额还达到36.98亿元，到(dào)了2021年即降(jiàng)至(zhì)17.6亿元，而到了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而(ér)且今年一季度，这一科目(mù)仍未回正，为(wèi)-7.22亿(yì)元(yuán)。

　　今年一季度(dù)，江铃汽车营收(shōu)为75.26亿元，较(jiào)上年同期上升4.06％，其归母净利(lì)润仅为1.83亿元，较上年同(tóng)期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江铃重汽这一“包(bāo)袱”仍然背(bèi)在江铃汽车(chē)肩上。而江铃汽车此次(cì)也表巧克力放冰箱可以吗，巧克力放冰箱里保质期一般多长时间示，江铃重汽已暂停生产和销售，当(dāng)前主要开支(zhī)为(wèi)员工薪酬(chóu)和设备维护等费用。“未来(lái)公(gōng)司仍将继续积极推(tuī)进江铃重汽的重组工作，”江铃(líng)汽车(chē)方面称。

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