6月初，国内新能源汽(qì)车品牌(pái)陆续发布(bù)5月销量(liàng)数据(jù)，在(zài)盖世汽车整理的16家新(xīn)能源(yuán)品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量(liàng)实现(xiàn)了环比正增长(zhǎng)，一定程(chéng)度上说明(míng)，国内新能源车市正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持(chí)续(xù)分化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌正在稳(wěn)定发挥，并(bìng)且(qiě)通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力(lì)阵营中有(yǒu)三(sān)个品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的(de)交付成(chéng)绩领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其(qí)连续第三个月交付超两(liǎng)万辆(liàng)，充分展示了(le)理(lǐ)想L系(xì)列的产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在社(shè)交平(píng)台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来(lái)主要任务是提升供(gōng)应链的供应(yīng)量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有点(diǎn)低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外，其(qí)他新势力(lì)离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付(fù)表(biǎo)现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价称，G6将会(huì)成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。吴亦凡的案件是怎么回事，吴亦凡事件立案了吗p>

　　同(tóng)样处于交付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近(jìn)段时间的(de)交付低迷主要(yào)受改(gǎi)款车(chē)型上市，消费者持(chí)币观(guān)望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品的交(jiāo)付时间(jiān)不会拖延很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬坡，另外，全(quán)新(xīn)ES8也将于(yú)6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车(chē)产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八(bā)月份的(de)交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销量破4万，并(bìng)且(qiě)又一次创造了历史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕新和一系列(liè)优(yōu)惠(huì)政策推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下(xià)探(tàn)，且两款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本(běn)营(yíng)”所处(chù)的(de)广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州购买(mǎi)符合要(yào)求的(de)新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的个人(rén)消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下(xià)车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推出(chū)了“购车(chē)上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型(xíng)，最高可获得(dé)10000元(yuán)全险补贴，同时(shí)还(hái)可(kě)叠加享受(shòu)金融(róng)贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力(lì)埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间(jiān)也(yě)表(biǎo)现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销量吴亦凡的案件是怎么回事，吴亦凡事件立案了吗(liàng)冠(guān)军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加(jiā)速完(wán)善，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华(huá)猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元以上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极(jí)氪(kè)009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过万。除此之(zhī)外，极氪(kè)还(hái)将在年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离(lí)上市销售已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产(chǎn)品上市(shì)或交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更(gèng)强(qiáng)的(de)增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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