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命运多桀和命运多舛的区别怎么读,命运多桀和命运多舛的区别是什么 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近期《2023年五一假期旅游预测报告》显示,该平台(tái)假期国内(nèi)酒(jiǔ)店、景区门票、机票订单量均反超201命运多桀和命运命运多桀和命运多舛的区别怎么读,命运多桀和命运多舛的区别是什么多舛的区别怎么读,命运多桀和命运多舛的区别是什么9年水(shuǐ)平。同时民航(háng)局披露,从机票预订数据看,五一假期订(dìng)票已超600万人次,或成为史上旅(lǚ)游(yóu)出行(xíng)热(rè)度(dù)最(zuì)高的五一假期。此外近20部(bù)影(yǐng)片(piàn)定档(dàng)五(wǔ)一(yī),节假日院线有望迎来强复(fù)苏。在消费需求(qiú)火爆下,可以关注交运、旅游、影视(shì)等行业机(jī)会(huì)。

  五(wǔ)一(yī)订(dìng)单(dān)火爆

  旅游出行旺季来临

  自去年疫情防控优化调整以来,国内疫后复苏趋势较强。近(jìn)日某酒店龙头企业发布一(yī)季(jì)度经(jīng)营数据(jù),公司一季度整体入住率同比增长16.4%,平均(jūn)房价、RevPAR(每命运多桀和命运多舛的区别怎么读,命运多桀和命运多舛的区别是什么(měi)间(jiān)可供(gōng)租出客房产生的(de)平均实际营业收入(rù))分别同(tóng)比增长23.9%、58.3%,恢(huī)复至(zhì)2019年同期的95%、125%和118%。

  交运(yùn)方面,据民航(háng)局(jú)数(shù)据(jù),一季度(dù)民航运输共(gòng)完成运输总周转量239.9亿(yì)吨公里(lǐ),同比(bǐ)增长39.7%,行(xíng)业总(zǒng)体运输规(guī)模相当(dāng)于2019年同(tóng)期的77.6%,较2022年四季度大幅提升38.5个百分点;一(yī)季度(dù)共完成旅客运输量(liàng)1.29亿人(rén)次,同比增长68.9%,旅客运输规(guī)模相(xiāng)当于2019年同期的(de)80.0%,较2022年四季(jì)度大幅提(tí)升51%。

  五(wǔ)一假期出行需求(qiú)更是火爆。4月20日的《2023年五一假(jiǎ)期旅游(yóu)预测报告》显示,距离(lí)假期不到10天,特(tè)别(bié)是住宿火爆程度远超预期,五(wǔ)一境内酒店市场搜(sōu)索热度已达2022年同期9倍以(yǐ)上,相较2019年五一同期(qī)也增长(zhǎng)近200%。今(jīn)年五一也是出境团(tuán)队(duì)游试点恢复(fù)后的首个长假。数据显示(shì),出境(jìng)机票(piào)搜索热(rè)度(dù)同比2019年同期恢(huī)复至大约120%,出境游(yóu)酒店搜(sōu)索热度同比(bǐ)2019年(nián)恢复(fù)至大(dà)约70%。

  同时,4月25日,外交部宣布(bù)自4月29日起,所有来华人员可(kě)以登机前48小时内抗原检(jiǎn)测代替核酸检(jiǎn)测,航空公司不(bù)再(zài)查验(yàn)登机前检测证明。针(zhēn)对来华(huá)人(rén)员的防疫政策放宽(kuān)后(hòu),入(rù)境客(kè)流量(liàng)有望进一步提升,继续刺激国际客流复苏(sū)。

  与此(cǐ)同时,民航(háng)局(jú)预(yù)计(jì),五(wǔ)一假期民航将运(yùn)输旅客900万人次左右。2019-2021年的民航旅客量(liàng)分别(bié)为691万、316万、866万,去年相关数(shù)据未公(gōng)布,不过民航局当时预(yù)计(jì)旅客量为200万人次。因此今年有望将超过疫情前水平,成为史上(shàng)旅(lǚ)游出行热度最高的五一(yī)假(jiǎ)期。

  五一假期预售数据(jù)仍然乐观,叠加出入(rù)境政策进一步(bù)放开,旅游出行(xíng)市场均呈(chéng)向好态势。

  “红五月(yuè)”可期

  消费复苏有望接棒成主线

  年报、一季报(bào)披(pī)露节前结(jié)束,截至4月28日,已经披露(lù)一季报的(de)上市公司接近4000家。从(cóng)目前财报披露(lù)情况看,旅游出行相(xiāng)关板块景(jǐng)气度显著恢复,用整体法测算,申(shēn)万社会服务(wù)行(xíng)业一季度归母(mǔ)净(jìng)利润增速达(dá)到144.40%,交(jiāo)通运输(shū)行业一季度(dù)归(guī)母净利润增速则(zé)是142.55%。

  由于2023年春节(jié)是疫情(qíng)放开后第一个长(zhǎng)假,积压(yā)的旅游出行需(xū)求集中释放,且春节后旅游行情转(zhuǎn)入淡季(jì),市场普遍预期旅游业复苏趋缓(huǎn)。但从五一的数据来看,伴(bàn)随着景气复苏的持(chí)续兑现,行业有(yǒu)望重获市场关注。

  另一方(fāng)面(miàn),民航出(chū)行需求恢复有望贯(guàn)穿全年。同时供给端,疫情期间我国机(jī)队引进收(shōu)紧,飞(fēi)行员结构(gòu)性短缺问题凸显,后续或将逐(zhú)步好转。叠加票价改革仍在推进,看好后续票价(jià)及客座率表现。

  此外(wài),作为(wèi)国内重要节假日(rì),“五(wǔ)一(yī)档”电影票房市(shì)场也有较高占比。从历史数据看,国(guó)内电影总票房自2017年(nián)的(de)7.84亿元连升至2021年的16.74亿元(yuán),五一档期票(piào)房占全年票房比例(lì)从1.40%也逐步攀升至3.56%。

  2022年由于(yú)影院大(dà)范围关停,五(wǔ)一档期电(diàn)影纷纷撤档,票(piào)房远不及预期(qī),而2023年(nián)影院(yuàn)全面(miàn)恢复运营,撤档重(zhòng)点(diǎn)影片加码(mǎ)五一档期,叠加(jiā)观众报复性消费热情,预(yù)计今年五(wǔ)一档期将回(huí)升至2021年水平,延续此前连涨态势。

  从影片供给来看,已有近(jìn)20部影(yǐng)片宣布进入今年“五(wǔ)一”档,数量上已超过(guò)历年同(tóng)档期(qī),重点电(diàn)影包括《惊天(tiān)救援》、《长空之王》、《检察风云》等。此外,已上映的(de)电影《灌(guàn)篮(lán)高手》累(lèi)计票房破4亿(yì)元(猫眼(yǎn)数据,截至4月28日),热度也有(yǒu)望延续(xù)。

  而对(duì)于影视行业来说,AIGC的变革也会带来内容生产效率的提升。前(qián)期策划,AI可辅助(zhù)剧(jù)本生成,并(bìng)把剧本中角色、场景、道具(jù)、特效等元(yuán)素转换成拍摄日程和(hé)预算(suàn)。中期(qī)拍摄,AI可生成布景,换脸换声,或直接使用(yòng)虚拟人替代(dài)真人演员。后期制作,AI可辅(fǔ)助(zhù)生(shēng)成(chéng)音频、特效、编辑视频。宣(xuān)发环节,AI可(kě)辅助生成海报(bào)、预告片等宣传素材。种种因(yīn)素叠加,该赛道(dào)催化密集,当前投资机(jī)会凸(tū)显。

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