近日(rì)，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照(zhào)中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测车几乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆并不(bù)是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单(dān)，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震(zhèn)布局的设(shè)计。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系(xì)列(liè)的路测(cè)车(chē)中出现过(guò)。这并不(bù)是(shì)同(tóng)一时间拍摄到的(de)谍照，也(yě)侧面(miàn)证(zhèng)实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的(de)，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题(tí)。

外观上也能看到(dào)一些(xiē)变化，新车的(de)大灯更换了(le)造(zào)型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也(yě)发(fā)生了变化(huà)。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整(zhěng)体高度相较于现售款有所提(tí)高。下(xià)面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品活(huó)力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变(biàn)化明显的(de)，除了相貌大(dà)改，还根治了(le)烤右脚的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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