起飞前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟(zhōng)的(de)。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久停止登机口(kǒu)以及起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机(jī)口，起飞(fēi)前多久停止值机办理，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止安检，起飞前(qián)20分钟能登机吗，一般飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前多久停止登机等问(wèn)题，小编(biān)将为你整理以下的生活小知识：

起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分(fēn)钟将停止(zhǐ)办理(lǐ)乘机手续，不能(néng)再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不(bù)等，各航空公(gōng)司具体规定不同(tóng)。

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安(ān)全检查，在(zài)登机(jī)口接(jiē)受服务(wù)人(rén)员查(chá)验核(hé)对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货物(wù)、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅客，工(gōng)作时(shí)间就(jiù)非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心(xīn)、打(dǎ)印舱(cāng)单并送(sòng)到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要(yào)申请重开(kāi)货舱门，上传(chuán)送带车(chē)，将晚到行李(lǐ)装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面(miàn)保障部门当中如有(yǒu)任何一个环(huán)节来不及都(dōu)会导(dǎo)致航(háng)班(bān)延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是(shì)直接去机场值机柜台换领，持身(shēn)份(fèn)证或其他(tā)有效身份证(zhèng)件到柜台办理，一般国内航班起(qǐ)飞前90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间有(yǒu)点紧的话(huà)，还可(kě)以用航空公司开通的网上值机业务来办理了，可(kě)以在飞机起飞前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的网(wǎng)上值机系(xì)统(tǒng)自(zì)己打印(yìn)登机(jī)牌(pái)。

　　另外我们还可以(yǐ)在机(jī)场候机大厅通过自助值机设备来通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为什么提前停止换登(dēng)机牌

　　为保证航(háng)班安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在(zài)有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登(dēng)机口接受服(fú)务人员查验核对登机(jī)牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物(wù)、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前(qián)的准(zhǔn)备等一(yī)系列保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程(chéng)中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就(jiù)非(fēi)常(cháng)紧(jǐn)张(zhāng)甚(shèn)至会(huì)影(yǐng)响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办理了(le)晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个(gè)保障链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新(xīn)调(diào)整航班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门(mén)可能要申请重开货舱门，上(shàng)传(chuán)送带车，将晚到行李装到(dào)货强迫症会把人折磨死吗，强迫症的大脑到底出什么问题(huò)舱里；

　　还有其(qí)他地面保(bǎo)障部门当中如(rú)有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

没有在规定(dìng)时(shí)间换(huàn)登机牌(pái)怎(zěn)么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该(gāi)航班离(lí)站后(hòu)的(de)次日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘(chéng)机机场(chǎng)的(de)承运人乘机登记处(chù)、承(chéng)运人售票处或承运人地面(miàn)服(fú)务代理(lǐ)人售票处办理(lǐ)误机确(què)认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的(de)旅客，如要求改(gǎi)乘后续航班，可在上述(shù)地点或原购(gòu)票(piào)地点(diǎn)办理变更手续，承运人应(yīng)在航(háng)班有可利用座位的(de)条件下予以办理，免(miǎn)收误机费(fèi)一次；

　　但持有的(de)机(jī)票如在航班规定离站(zhàn)时间前(qián)72小时(shí)以(yǐ)内变更过航(háng)班(bān)、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)继(jì)续(xù)旅(lǚ)行，应交付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果(guǒ)要求再次改变航(háng)班、日期，应交付客票价50%的变(biàn)更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后(hòu)，如果要求(qiú)改变承运人(rén)，按自(zì)愿退票的(de)规(guī)定(dìng)办(bàn)理，应交付客票(pià强迫症会把人折磨死吗，强迫症的大脑到底出什么问题o)价50%的误(wù)机(jī)费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变(biàn)更后，如果要求退票，也按自(zì)愿退票(piào)规(guī)定办(bàn)理(lǐ)，应交付客票价50%的(de)误机费。

飞机起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来(lái)说(shuō)飞(fēi)机是(shì)在(zài)起(qǐ)飞前的(de)半(bàn)个小时左右(yòu)就会开始登(dēng)机，至于(yú)停(tíng)止登机(jī)的时间，不同(tóng)的航班，不同的航空公司(sī)的规定可能是(shì)会有(yǒu)差异的，大多数(shù)都(dōu)是在飞机起飞前的20分钟左右就(jiù)会停止登(dēng)机，然后(hòu)飞(fēi)机的舱门(mén)就会关闭(bì)。

　　国(guó)内的(de)航班一般(bān)来说是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理(lǐ)登机手续的，如果是国际航(háng)班，大(dà)多数情况(kuàng)下是在(zài)飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右(yòu)就会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘客需要提(tí)前(qián)到(dào)达机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的(de)航班需要提前(qián)两(liǎng)个小时左右到(dào)达机场(chǎng)，时间比较充足，基本上在飞机起(qǐ)飞前的一(yī)个半(bàn)小时(shí)左右就可以办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后(hòu)，还需要再过安(ān)检，安全检查也是需(xū)要(yào)排(pái)队(duì)的，需要浪费一定(dìng)的(de)时(shí)间，过了安检之后才可以前往登机口(kǒu)等候上飞(fēi)机(jī)。

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