金融(róng)界5月消息 自(zì)2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一，4月乘(chéng)用车市场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计(jì)零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联(lián)会(huì)统计口径(jìng)下(xià)的4月乘(chéng)用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场零(líng)售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同期(qī)疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比(bǐ)增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源车(chē)渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)

　　从(cóng)月度国(guó)内零(líng)售(shòu)份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个(gè)百分点(diǎn)；合资品牌新能(néng)源(yuán)车(chē)份额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；4月新势(shì)力零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚来、理想等(děng)新(xīn)势力车企销量同比(bǐ)和环比表(biǎo)现总体仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南北大(dà)众强势领先，新能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强(qiáng)份(fèn)额，大(dà)众坚定的电动化转型战略初(chū)见成效。其他合资与豪(háo)华品(pǐn)牌仍待(dài)发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自(zì)主品牌在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽(qì)轿车(chē)117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数(shù)据(jù)监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对(duì)主力(lì)，上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚(yà)迪在(zài)东南亚(yà)崛(jué)起。除了(le)传统(tǒng)出口车企的靓丽(lì)表现，近(jìn)期新势力(lì)出(chū)口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有数侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的(de)企业(yè)保持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能(néng)源乘(chéng)用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆(liàng)、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企效益不(bù)比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据(jù)，乘联(lián)会分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽(suī)然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国(guó)六B标准即将(jiāng)实施，对(duì)车企生产带来一定的心理(lǐ)压力(lì)，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈利较大(dà)损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质(zhì)量的(de)关(guān)注，有利于改善消费观望心(xīn)态(tài)。让消费(fèi)者走出过(guò)度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了高利润(rùn)期，车企(qǐ)效益(yì)不比当年，经不起折腾。乘联会(huì)在文中表示(shì)期待世界最(zuì)严国(guó)六(liù)B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最(zuì)好(hǎo)能(néng)延(yán)期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框(kuāng)框(kuāng)，这样才能通(tōng)过稳定企业和(hé)经销商心态，从而稳(wěn)定市场消(xiāo)费。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中(zhōng)国汽车流通(tōng)协会强调(diào)，目前大量国六B的(de)车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度(dù)，6月底完成清库有较大(dà)难度。国六(liù)B切(qiè)换情况(kuàng)座谈会上(shàng)透(tòu)露，目前(qián)国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右的库存未消化(huà)。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过(guò)渡(dù)期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个市场(chǎng)下滑，又降价。这(zhè)样降价下(xià)去，将对(duì)整个(gè)行业体系、整个市场(chǎng)造成(chéng)很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会(huì)上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也在建(jiàn)议环(huán)保部门能不能(néng)适当延期，建议国六B的环保规定能(néng)延迟到(dào)年(nián)底执行。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环保部发布(bù)规定，国(guó)六标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从(cóng)2023年(nián)7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门(mén)：7月1日起全(quán)国禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国(guó)六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的(de)汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于(yú)实施汽车国六排放标准有关(guān)事宜的(de)公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车(chē)型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允(yǔn)许(xǔ)销(xiāo)售(shòu)至2023年12月31日。

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