雪豹财经社独家(jiā)获悉，法拉(lā)第未来（Faraday Future，以下简(jiǎn)称(chēng)FF）将于5月30日(rì)在洛杉矶召(zhào)开“终(zhōng)极发(fā)布会(huì)”，届时将公布旗舰车型(xíng)FF 91的配置(zhì)和售价(jià)。不过，知(zhī)情人士称，发(fā)布会的确切时(shí)间近日在内部(bù)至少已(yǐ)经调整过(guò)一(yī)次，未来仍(réng)存变数。

　　在美(měi)国的发布会结束后，FF将启(qǐ)动(dòng)全球营销。据内(nèi)部人士透露，FF 91国(guó)内(nèi)首家旗舰店的落(luò)户(hù)将在上海和武汉之间二选一(yī)。此前已官宣的洛(luò)杉矶比(bǐ)佛利山庄旗(qí)舰品牌体验中心正在筹(chóu)备中(zhōng)，同时(shí)FF还(hái)在为(wèi)纽约旗舰(jiàn)店(diàn)选址。

　　FF内部预计，最快将在今年(nián)年内完成面向首批(pī)订户的交付。首批(pī)订(dìng)单约300个，70％的预(yù)订(dìng)车主来自(zì)国(guó)内，最早的订单来(lái)自(zì)2017年的(de)CES展期间，预(yù)订车主们缴纳了5万~100万元不(bù)等的定(dìng)金(jīn)。

　　一位FF内部(bù)人士透露，FF通过股权融资方式，即将完成量产交(jiāo)付前最后一次融资，融(róng)资金额暂(zàn)时不明。

　　据(jù)FF财报(bào)，截至2022年12月(yuè)31日，公司流(liú)动资产为1696.8万美(měi)元(yuán)。2023年5月的这轮融资(zī)完(wán)成后(hòu)，预计资金可以(yǐ)完(wán)全保障(zhàng)首批量(liàng)产交付的完成(chéng)。

　　据内部(bù)人(rén)士透露，今年1月，一辆准量产的FF 91就(jiù)运(yùn)抵了FF中国总部湖(hú)北黄冈(gāng)，“这(zhè)一次不容有失”。

　　5月9日，一张疑似FF 91进行碰撞(zhuàng)测(cè)试的图片在社交媒体传播(bō)，这(zhè)有可能意味(wèi)着FF碰(pèng)撞结果即将完成，预示FF的终极(jí)发布(bù)会和第一批(pī)量产交付即将到来。

　　目前，FF在全(quán)球有约600名员工，中(zhōng)国有150多名，分布(bù)在北京、上海中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机和成都。

　　FF 91量产交(jiāo)付在即让贾跃亭心情不错。5月(yuè)7日，他在微博上祝乐视超级电视(shì)生日快乐。这(zhè)是他(tā)赴美6年(nián)来(lái)首次提(tí)及乐视(shì)系(xì)产品。

　　贾跃(yuè)亭目(mù)前(qián)背负(fù)29.6亿美元（约209.41亿元人(rén)民(mín)币）债务(wù)。2020年5月(yuè)21日，贾跃亭(tíng)破产重(zhòng)组方(fāng)案(àn)获得美国加州(zhōu)中区破产重组法(fǎ)院通过，他(tā)拿出持有的约一半FF股(gǔ)权，成立了(le)一个信(xìn)托基金来偿还债务。

　　一位参与了贾跃亭破产重组的消息人士透(tòu)露，根(gēn)据协议(yì)，当FF市值达(dá)到(dào)200亿(yì)美元后(hòu)，便可覆盖40％左右的债务，届(jiè)时(shí)债(zhài)权(quán)人(rén)将在国内撤诉，从而将贾跃亭从失(shī)信被(bèi)执(zhí)行人名单(dān)上除名。天眼查(chá)显(xiǎn)示，目前贾跃亭身背43条限制消费令，起诉者多为当年的乐视(shì)系投资人。

　　截至(zhì)5月9日盘(pán)前，FF美股市(shì)值只有2亿(yì)美元，贾跃亭的回国之路注(zhù)定不会平坦(tǎn)。

　　今年FF 91的量产交付只是第(dì)一步，FF的计划是中国(guó)总部(bù)落地后，未来将向国内消费者推出国产化的FF 中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机81、FF 71等中低(dī)端车(chē)型(xíng)，赢回(huí)市场和(hé)投资人的信心(xīn)。

　　资金问题(tí)和内(nèi)耗让FF 91的量(liàng)产(chǎn)计划跳票多次。2022年11月，前(qián)CEO毕福康离任(rèn)，陈雪峰(fēng)接任FF全球CEO，他曾在长安(ān)福特马自达、奇瑞捷(jié)豹路虎工作。不过，外界通常认为，“首席产品官(guān)”和FF创始人贾跃亭(tíng)才是(shì)公司的掌控人。

　　“陈雪峰和老贾之间的(de)配合更顺畅，他的到来(lái)让生产(chǎn)加速。”一位内部员工(gōng)表示。

　　4月，FF宣布(bù)了FF 91的三阶段(duàn)交付计划：第一阶段“行(xíng)业专家未来(lái)主义者(zhě)产品官（FPO）共创交付(fù)”，第(dì)二阶段“FPO共创交付”，第三阶段“全(quán)面共创交付”。按照FF的时(shí)间表，面向首批订户的全面交(jiāo)付(fù)在第三阶段。

　　“因为多种(zhǒng)原因确实迟到了(le)，FF 91本该在2018年就量产交付的。”一中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机位FF员工表(biǎo)示，“公(gōng)司成立到(dào)现在有9年了，无论如何(hé)车终于(yú)要(yào)出来了，大(dà)家都(dōu)很(hěn)期待。”

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