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拜拜肉好减吗,拜拜肉难减吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶,接亲车变事故车(chē)。

  为此(cǐ),财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车(chē)相(xiāng)关(guān)负责(zé)人,对方表示:有人故意拿普(pǔ)通事故抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核(hé)实,这是去年十一期间的事情(qíng),而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶,只(zhǐ)是单(dān)纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博(bó)也回(huí)应了“接亲(qīn)车队(duì)开辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏汽(qì)车(chē)回应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小(xiǎo)鹏汽车对于(yú)智能化的技术一直非(fēi)常重视(shì)。董事长何(hé)小鹏曾多(duō)次(cì)公开表示过(guò),新(xīn)能源汽车并非(fēi)下(xià)一个汽车时代(dài),智能(néng)汽车才是汽车(chē)行(xíng)业(yè)的分水岭。

  4月(yuè)16日(rì),上海车展开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智(zhì)能进化架构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶摇」的加持下,未来新车(chē)型研发周期(qī)将(jiāng)缩短20%,基于架构(gòu)部分的零部件通用化率最高可达80%,智能(néng)辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率(lǜ)提升(shēng)30%,车型适配成(chéng)本降低70%。

  此前(qián),何小鹏在2022年(nián)第四(sì)季度财报(bào)电话(huà)会上表示:今后一(yī)段时间,小鹏的研发能力会更多(duō)体现在保持性(xìng)能的同(tóng)时,成本大幅降低。

  他还透(tòu)露,小鹏汽车从(cóng)今年到(dào)明年将(jiāng)实现自动驾(jià)驶超(chāo)50%的(de)成本(běn)下降,整车硬件(含(hán)动力系(xì)统)约25%的(de)成本(běn)下降(jiàng)。同时,小鹏(péng)汽车将从软硬件整体(tǐ)销售拜拜肉好减吗,拜拜肉难减吗,转为软硬件分离(lí)销售,让全(quán)自动驾(jià)驶(shǐ)成(chéng)为标配。

  降(jiàng)本的同时,小鹏(péng)汽车(chē)也一直在加大(dà)研(yán)发方(fāng)面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省(shěng)高质量发展大(dà)会上(shàng)表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的(de)五年持续(xù)进行高强度的(de)研(yán)发(fā)投入,每年的研(yán)发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中(zhōng)国率先推(tuī)出全自(zì)动驾驶,在中国超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

  值得注(zhù)意的是,在2023技术架构发(fā)布会后,小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采(cǎi)访(fǎng)时表(biǎo)示:小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内(nèi)的表现。

  不过(guò),财(cái)经网(wǎng)汽车梳(shū)理发现,小鹏汽车出过(guò)多次(cì)“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关(guān)事故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示:在湖南(nán)岳(yuè)阳某(mǒu)国(guó)道上开启自动辅助驾驶行驶时,撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在(zài)路上的汽(qì)车。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲(qīn)车(chē)队(duì)开辅助(zhù)驾(jià)驶出(chū)事故(gù)” :系(xì)有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方(fāng)

  对(duì)此,小鹏汽(qì)车回应称:事故初(chū)步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保持对车辆(liàng)前方(fāng)环境的观察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高(gāo)架桥上(shàng)开LCC(车(chē)道居(jū)中辅(fǔ)助)功能,辅(fǔ)助驾驶没识别到前方(fāng)车(chē)辆故障抛锚(máo),发生交(jiāo)通(tōng)事故(gù)并出现(xiàn)人(rén)员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车主还表示:事故(gù)发生时,时速(sù)符(fú)合高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽(qì)车回(huí)应称:经核实(shí),8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障人员(yuán)发生碰(pèng)撞,发生人(rén)员伤亡(wáng)。目(mù)前交警部(bù)门已立案(àn)处理,门店(diàn)第(dì)一(yī)时间已前往现场(chǎng)协助(zhù)处(chù)理。将(jiāng)全力配(pèi)合相关部门(mén)进行事故(gù)调查,持续(xù)跟(gēn)进后续结果,并协助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

  2023年2月(y拜拜肉好减吗,拜拜肉难减吗uè),上海一位(wèi)小鹏P5车(chē)主反映称:进(jìn)地下车库时(shí)“刹车失(shī)灵(líng)”,继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库(kù)后要转弯,开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车售后(hòu)工作人员表(biǎo)示:车主下地库(kù)时超(chāo)速,车速达到25km/h,加(jiā)上雨天地面没有附着力抓地(dì)力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽(qì)车官方未(wèi)对此(cǐ)事作(zuò)出置评。

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