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　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加(jiā)尼（Pagani）是一个来自(zì)意大利的(de)超级跑车品牌，而Zonda则是帕加(jiā)尼其中一(yī)款车型。

　　帕加(jiā)尼习惯使用(yòng)“风”为旗下的车型命名，而Zonda则是一股在安第斯(sī)山脉当中肆虐的(de)狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda75g牛奶等于多少ml，75g牛奶等于多少毫升 Cinque的敞篷版，全(quán)球限量五辆。

　　大家都知道汽(qì)车车(chē)身骨架通(tōng)常都是由钢铁或者铝合金制作(zuò)的，Zonda Cinque Roadster车身(shēn)是(shì)采(cǎi)用质量更轻强度更(gèng)高的碳钛材料制作(zuò)，所以(yǐ)全(quán)车的重量只(zhǐ)有(yǒu)1210kg。

　　再加(jiā)上一(yī)台可以输出669马(mǎ)力的AMG发动(dòng)机，Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴(bā)嫩公司设(shè)计制造(zào)，全球限量(liàng)七辆。

　　Lykan Hypersport在天(tiān)津(jīn)车展上(75g牛奶等于多少ml，75g牛奶等于多少毫升shàng)展(zhǎn)售时(shí)的(de)售价(jià)高达(dá)1077万美元，约(yuē)合人民(mín)币7458万。

　　这么昂贵(guì)的(de)车据说目前有六辆在沙特土(tǔ)豪手里，还有(yǒu)一(yī)辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的(de)是一台3.7升水(shuǐ)平(píng)六缸(gāng)发(fā)动机，最(zuì)大马力770匹，百公(gōng)里加速(sù)只要2.8秒(miǎo)，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉(lā)利250GTO是法拉利与(yǔ)二十世(shì)纪六十年代时生产的一款跑车，因为250GTO在多项世(shì)界赛事中(zhōng)赢得了冠军，所以这款车便(biàn)集结了一身(shēn)的荣誉头衔。

　　目前这款车已经升级(jí)为(wèi)收藏级别车型，一(yī)辆(liàng)250GTO在美国圆石滩车展上以4840万(wàn)美元的价(jià)格(gé)拍卖成交，折合人民币(bì)约(yuē)3.35亿，刷新了汽车(chē)拍卖价格(gé)的最高记录。

　　4、劳斯莱斯银(yín)魅

　　劳斯(sī)莱斯银魅(mèi)是一(yī)款实实在在的老(lǎo)爷车，于1906年发(fā)布并在1926年停产，当(dāng)时生产的目(mù)的主要(yào)是供给英国皇室使用，所(suǒ)以总(zǒng)共(gòng)的产量(liàng)非常少只有7874辆(liàng)，而现存的还不到(dào)十辆。

　　5、兰博基尼毒药(yào)

　　兰博(bó)基(jī)尼毒药是兰博基尼公(gōng)司于2013年推出的一款纪念版车(chē)型，按(àn)照(zhào)兰博基尼的(de)传统，Veneno的(de)名称取(qǔ)自于西班牙斗牛(niú)史上最(zuì)快的(de)斗牛(niú)，而Veneno的(de)中(zhōng)文(wén)意思是毒(dú)药(yào)。

　　兰博基尼毒(dú)药搭载的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动(dòng)机，最大马(mǎ)力750匹(pǐ)，极速可达354km/h，百(bǎi)公里加(jiā)速只要2.8秒(miǎo)。

最(zuì)贵的车是什么牌子的？

　　世界上最(zuì)贵(guì)的(de)车第一(yī)名是劳斯莱斯银魅（Silver Ghost），这(zhè)是(shì)一款在(zài)1906年至1926年(nián)之间生产(chǎn)的老爷车(chē)，当时主要是(shì)供(gōng)给英国皇室使用，所以产量很(hěn)低(dī)只有7874辆，而现(xiàn)存75g牛奶等于多少ml，75g牛奶等于多少毫升的(de)也不过十辆。

　　银魅的名(míng)称来自(zì)其车身上大面(miàn)积的银色配件(jiàn)，行(xíng)驶时如同一(yī)道(dào)银(yín)色(sè)的魅影。

　　劳斯莱斯魅影搭(dā)载的是(shì)一台7036cc的六缸发动机，最大可(kě)以输出49匹马力。

　　在(zài)1920S后，劳斯莱兆(zhào)雹斯魅影的销量(liàng)不(bù)断下(xià)跌，最终停(tíng)产并由劳斯莱斯幻影(yǐng)取代。

　　时至今日，这款(kuǎn)老(lǎo)爷(yé)车已经变成族源帆了(le)极具(jù)收藏(cáng)价值的(de)车型，据估计其收藏价值已经超(chāo)过了(le)15亿元，足以位居世界上最贵的(de)车(chē)排行榜(bǎng)第一名。

　　其他比较贵的(de)车(chē)

　　兰博基尼Concept S

　　售价(jià)：3.8亿(yì)元

　　兰博基(jī)尼爱马(mǎ)仕（Concept S）是于(yú)2005年推出的(de)概(gài)念车型，作为兰博基尼(ní)盖拉多(duō)的(de)原型(xíng)在当(dāng)时的(de)日内瓦车展上亮相(xiāng)，目前兰博基尼爱(ài)马仕(shì)目前存放于兰博基尼(ní)博物馆。

　　实际上(shàng)兰裂颤博基尼Concept S并非(fēi)兰博基尼与爱马仕(shì)合作生产的车型，并且作(zuò)为一(yī)款概念车(chē)Concept S也(yě)未曾(céng)有任(rèn)何官(guān)方报价，所以(yǐ)3.8亿的报价更多的是网(wǎng)上误传。

　　但是即(jí)使Concept S真(zhēn)的(de)是(shì)3.8亿售价也不会(huì)让人惊讶，因为其量产车(chē)型兰博(bó)基尼盖(gài)亚多实(shí)在(zài)是太完美了。

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