金融界5月12日消(xiāo)息 特斯拉(lā)一口气宣布召准确的近义词有哪些，准确 的近义词是什么？回110.46万辆汽车！其中(zhōng)包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽(qì)车

　　据国家市(shì)场(chǎng)监督管理总(zǒng)局网站(zhàn)显示，日前(qián)，特斯拉汽车（北京(jīng)）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限公(gōng)司根据(jù)《缺陷汽车(chē)产品召回(huí)管(guǎn)理条例》和《缺陷汽车产品召回管理(lǐ)条例实施办法》的要求(qiú)，向国家市场监督(dū)管理(lǐ)总局备案了召回计划(huà)。自2023年5月29日(rì)起，召回生(shēng)产日(rì)期(qī)在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分(fēn)进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于(yú)此次大(dà)规(guī)模(mó)召回的原(yuán)因，特斯拉(lā)给出的解(jiě)释是，本次(cì)召回(huí)范围内(nèi)的车辆，没有允许驾驶员选择(zé)能量回(huí)收制动策略；同(tóng)时，对驾(jià)驶员长时间深(shēn)度(dù)踩下(xià)加速踏板的(de)情况可(kě)能没有提供足(zú)够提醒。以上(shàng)因素叠加(jiā)可能增(zē准确的近义词有哪些，准确 的近义词是什么？ng)加长时间误踩加速踏板的(de)概率，可能增加(jiā)碰撞的(de)风险，存(cún)在安全隐患(huàn)。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉(lā)给出的方(fāng)案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回(huí)范围(wéi)内(nèi)的车辆(liàng)推送(sòng)新开发(fā)的(de)功能，以降低因长时间深(shēn)踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风(fēng)险。

　　功能包括：（1）在不具备(bèi)能量回收制(zhì)动强度选择的车(chē)辆上，提供(gōng)选项以允许驾驶员选(xuǎn)择能(néng)量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动(dòng)策(cè)略的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长时准确的近义词有哪些，准确 的近义词是什么？间深度踩(cǎi)下加速踏板时(shí)发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了大规模召回之外，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯(sī)拉的电池供应商日本松下表示(shì)，将(jiāng)推迟(chí)特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于(yú)一(yī)直渴望提高(gāo)4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不小(xiǎo)的打(dǎ)击。

　　松下计划将(jiāng)4680电池的(de)量(liàng)产时间推(tuī)迟至2024年4月至(zhì)9月期间(jiān)，而其(qí)原(yuán)本计(jì)划的(de)量产时间是(shì)在2023年4月(yuè)至2024年3月(yuè)期间(jiān)。松下声称，量产时间之所以(yǐ)被(bèi)推迟一年(nián)，主(zhǔ)要是(shì)为了提高电池性能。

　　松下(xià)在2022年(nián)2月曾宣布将在2023财年（2023年(nián)4月(yuè)至2024年(nián)3月(yuè)）开始为特斯拉量产(chǎn)4680电池。为此，松(sōng)下计(jì)划(huà)在日本和歌山工厂新建两条生产线。松下计划向该工厂投资(zī)800亿日元，预计年(nián)产能为(wèi)10GWh，约占松下(xià)产能的20%，足(zú)够为约15万辆电动汽车供能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一种新(xīn)型大圆柱电(diàn)池，直径46毫米，高(gāo)度80毫米(mǐ)。单体能量方面，特(tè)斯拉宣称4680电池是现(xiàn)有(yǒu)2170电(diàn)池的五倍。相比(bǐ)2170电池组，4680电(diàn)池(chí)组将使车辆的行驶里程(chéng)提(tí)高16%。未来，随着电(diàn)池材料(liào)和(hé)汽车设计的改进，将使续(xù)航里程(chéng)净增(zēng)加56%，生产成本(běn)下降54%。

　　业(yè)内(nèi)人士看来，当前4680大圆柱电(diàn)池仍(réng)存在不小技(jì)术(shù)瓶颈，包括焊(hàn)接、干发电(diàn)极(jí)等关键(jiàn)技术仍制约着其大规模(mó)量产。而(ér)且在降本方面，4680电池(chí)还需要(yào)待材料和(hé)工艺平价(jià)化后，市(shì)场份额才会(huì)有提升可能。

　　尽(jǐn)管4680电池量产仍面(miàn)临技(jì)术瓶(píng)颈，但国内已有一(yī)批追逐者。包括亿纬锂(lǐ)能(néng)、宁德时代、比(bǐ)克(kè)电池、国轩高科等电池厂商都(dōu)在积(jī)极跟进包括4680在(zài)内的(de)46系列大圆(yuán)柱(zhù)电池，且(qiě)部分厂(chǎng)商宣(xuān)布将在2023年实(shí)现量(liàng)产。

   特斯(sī)拉涨价(jià)动(dòng)作频(pín)频

　　最近特斯拉一(yī)直在售价上做文章，涨价动(dòng)作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上调了(le)Model S和(hé)Model X在(zài)美国的售价(jià)2500美元，进入5月后，特斯(sī)拉率先(xiān)上调(diào)了美国(guó)、日本以及加(jiā)拿大等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价格(gé)上涨(zhǎng)至5.02万美(měi)元(yuán)，此前为4.99美元；Model Y高性能版(bǎn)价格升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的(de)价格上(shàng)涨(zhǎng)至4.02万美元，此前(qián)为3.99万美元。

　　5月初(chū)，特(tè)斯拉在国(guó)内率先上调(diào)了(le)旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高(gāo)性能(néng)版(bǎn)上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后(hòu)轮驱动版上涨(zhǎng)至26.39万(wàn)元，长(zhǎng)续(xù)航版上涨至(zhì)31.39万元，高性(xìng)能(néng)版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一(yī)次“逆势提(tí)价”，特斯拉中国宣布上调(diào)全新Model S及全新Model X全系车型售价(jià)1.9万(wàn)元，这两大车型也是特斯拉旗舰车型(xíng)，预计(jì)交(jiāo)付(fù)日(rì)期为第二季(jì)度。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国官网的数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，特斯拉公(gōng)司周四(sì)提高了(le)其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的售价。美国官(guān)网(wǎng)的标价(jià)显示，特(tè)斯拉将其所有(yǒu)Model S和X车型的价格提(tí)高了1000美元，而(ér)所有Model Y车型的价格(gé)提高了250美(měi)元。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在美(měi)售价上(shàng)调至了98490美(měi)元，Model X Plaid版售价上调(diào)至了108490美元。

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