东(dōng)航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿(yì)，这(zhè)可不是他们的营(yíng)收哈(hā)~在过(guò)去(qù)的2022年，这三(sān)大国有(yǒu)航(háng)司共亏损超千亿(yì)元(yuán)！

　　不过(guò)，春秋航空虽(suī)然是一家低价航空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏(kuī)损842个亿的时候，不但不亏钱(qián)，还(hái)不(bù)声不响的赚了3911万(wàn)元，成为(wèi)当年唯一一(yī)家盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明是一(yī)家(jiā)低价航空，怎么(me)做到(dào)别(bié)人(rén)亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是(shì)凭(píng)它位置窄(zhǎi)，腿都(dōu)不好放？虽(suī)说是天怒人怨的(de)，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这(zhè)两(liǎng)招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机票压到(dào)199,299！大(dà)多时(shí)候，春秋航空同一时(shí)间的价格(gé)普遍会比其他航司便宜，甚至(zhì)便(biàn)宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低价(jià)，春秋(qiū)航空(kōng)的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用(yòng)给节省了。你看它的售费(fèi)用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低(dī)了(le)2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打这(zhè)么低(dī)，怎么保(bǎo)证自(zì)己(jǐ)的利(lì)润呢(ne)？春(chūn)秋可太(tài)会(huì)了，我搞附(fù)加消费(fèi)啊！

　　如(rú)果你乘坐(zuò)春(chūn)秋航空时(shí)行李(lǐ)托(tuō)运的(de)价格超过(guò)机(jī)票的价格，那是太正常(cháng)不过了。因(yīn)为春秋(qiū)只提(tí)供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人(rén)家(jiā)节省(shěng)燃油(yóu可口可乐的创始人是谁，雪碧创始人是谁)费(fèi)，你带行(xíng)李，人家(jiā)赚了托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你(nǐ)要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏(tāo)钱；冷了想(xiǎng)要条(tiáo)毯子(zi)，还(hái)是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着(zhe)小车车(chē)向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终极致富密(mì)码(mǎ)，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都(dōu)是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直(zhí)航，提高使用率(lǜ)。这也是(shì)为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了(le)实现薄利多(duō)销，春秋把大量航(háng)线改成短途高频(pín)的直航，这样就可以用高密(mì)度排班(bān)来提(tí)高(gāo)飞机的(de)日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机(jī)一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次(cì)，我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一天飞10个小时(shí)，我一天飞12个小时(shí)。所以(yǐ)在过去(qù)的(de)三年(nián)里，春秋航空的客座率和飞机日(rì)利用率都高于(yú)三(sān)大航(háng)。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证(zhèng)成本的基础上，我能多卖一张(zhāng)是一张，要(yào)是民航允许(xǔ)的(de)话，我(wǒ)连站票都卖(mài)。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会发(fā)现春秋(qiū)大部分航线(xiàn)都是(shì)来往二(èr)三线城市，为什么？因(yīn)为非(fēi)核(hé)心(xīn)城市可以获得(dé)较高的(de)财政补(bǔ)贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的(de)门路(lù)。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋(qiū)的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价(jià)路线的这些(xiē)年，春(chūn)秋的差评(píng)是真不少。创始人(rén)王正(zhèng)华有一(yī)句名(míng)言：钱(qián)一半是赚(zhuàn)的，一半是省(sh可口可乐的创始人是谁，雪碧创始人是谁ěng)的(de)，春(chūn)秋也的确做到(dào)了。但现(xiàn)在(zài)航班逐渐(jiàn)恢复，也有(yǒu)越来越(yuè)多的(de)廉(lián)价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元(yuán)航空等(děng)，秋香(xiāng)觉得(dé)啊，要是春秋还(hái)继续走之前的老路，搞得春(chūn)秋成为大(dà)家无(wú)奈之后的选(xuǎn)择(zé)，那还(hái)能走(zǒu)远吗？

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