国产大(dà)飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在上(shàng)海(hǎi)-成(chéng)都开(kāi)启往返航班，昨晚（5月26日(rì)）已开(kāi)放售票。

　　由于本次商业首航采取邀(yāo)请制，也意(yì)味着大部分(fēn)旅客无法(fǎ)现场经(jīng)历(lì)中国航空(kōng)史上(shàng)的“历(lì)史性(xìng)时刻”。不过，多位(wèi)旅(lǚ)客均(jūn)已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体验(yàn)国产(chǎn)大飞机的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到1857元科兴是美国的还是中国的(yuán)

　　5月28日(rì)，东航(háng)C919首个商业(yè)航班将于(yú)当天(tiān)10：45分(fēn)从上(shàng)海虹桥机场(chǎng)出发，2小时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注意的(de)是，这(zhè)趟深(shēn)具历史意义(yì)的(de)商业首航(háng)并未完全向公众开售。早在去年12月(yuè)，东航接收首(shǒu)架科兴是美国的还是中国的(jià)C919后不(bù)久，即举办了“首航幸运会员征集活动(dòng)”，从报名的(de)会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日(rì)，不少参(cān)与(yǔ)活(huó)动(dòng)的旅客(kè)表示(shì)接(jiē)到东(dōng)航客服(fú)的入(rù)选电话，并(bìng)顺(shùn)利购买首航机(jī)票。

　　5月26日(rì)，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的(de)C919航(háng)班，经(jīng)济(jì)舱价格初始(shǐ)定(dìng)为(wèi)919元，也与(yǔ)C919飞机相对应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日）的(de)上海-成都(dōu)机票(piào)也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中(zhōng)证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机(jī)票(piào)已经(jīng)售罄。

　　时代财经从社(shè)交平台上(shàng)看到，5月26日晚(wǎn)9点半(bàn)左(zuǒ)右，已有网友晒(shài)出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表示，“老(lǎo)板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生(shēng)长期从事飞机估值工作，也一直关注着国产大(dà)飞(fēi)机的进展(zhǎn)。不过，他既错过(guò)了首航会员报名，也错(cuò)过了抢票(piào)，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直在东航(háng)App上刷(shuā)新，希望能购(gòu)得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生(科兴是美国的还是中国的shēng)终于顺利购(gòu)得(dé)5月29日当天(tiān)往返上海(hǎi)-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元(yuán)，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先(xiān)生告诉(sù)时代财经，因工(gōng)作(zuò)调动，他目前在公司已不负责航(háng)空板块业(yè)务，不过(guò)他表示，退(tuì)出前的最后一(yī)项(xiàng)工作(zuò)是推动所(suǒ)在机构(gòu)与中国商飞的合作，他笑言（这(zhè)次抢到机票(piào)）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时代(dài)财经从(cóng)东(dōng)航App上发现，目前该航(háng)线（5月(yuè)29日上海-成都）尚有5张经济舱余票(piào)，不过票价已飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不急于首航的这(zhè)两天，旅客亦可在其后一(yī)个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月(yuè)30日，东航C919每(měi)天均会在上海虹(hóng)桥机场与成都双流机场(chǎng)之间(jiān)往返，出发时间也(yě)较为固定，上(shàng)海-成都(dōu)为每(měi)天8:10分(fēn)出发，成都-上海则(zé)每天12:30分出发(fā)。票(piào)价方面，除节假(jiǎ)日(rì)外(wài)，经济舱大部分为(wèi)940元（不(bù)含税(shuì)）起。

　　小紫是(shì)一位航(háng)空爱好(hǎo)者，经常在社交平台上(shàng)转发极光、航空、航天等(děng)内(nèi)容。5月26日(rì)，她在售票App上确认了C919航(háng)班信(xìn)息后，购买了6月(yuè)2日-4日上海(hǎi)-成(chéng)都的(de)往返(fǎn)机(jī)票。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这次(cì)搭(dā)乘C919去程公务(wù)舱花了1600块，返程经(jīng)济舱花了1000多块，想（公务(wù)舱、经济(jì)舱）都体验一下，”小紫告诉(sù)时代(dài)财经。恰逢(féng)周末，她认为票价尚算合理，此前她就曾(céng)期待7月能买到一张“九妹”的(de)机票，作为自(zì)己的生日礼物。

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