国v是不是国(guó)5，国(guó)v与国(guó)vl的区(qū)别是是的。

　　关于国(guó)v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别以(yǐ)及国v与国vl的区别，国5车还(hái)能开几年(nián)，国v是不(bù)是国6标准，国v是不是国4，国v是(shì)不是国五的意思等问(wèn)题，小编(biān)将为(wèi)你整理以下的生活(huó)小知(zhī)识(shí)：

国v是不是国5，国v与国(guó)vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数(shù)字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种(zhǒng)数码(mǎ)，现在应(yīng)用较(jiào)少数字(zì)从(cóng)1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标(biāo)准，其中PM值(zhí)限制，国(guó)五排放标准是每(měi)公里4.5毫(háo)克，而欧五排(pái)放标准(zhǔn)是每公里5毫克，但京五和国五排放标(biāo)准要(yào)比(bǐ)欧(ōu)五排放标准要(yào)更加严格(gé)。

　　根据京五排放标(biāo)准征求意见稿(gǎo)，三(sān)种污染物当中(zhōng)，CO的(de)排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标(biāo)准中HC化合(hé)物的限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲烷基碳氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车(chē)网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式(shì)实施(shī)最(zuì)新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准，北京一旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意味着达不到此排(pái)放标准的(de)车型不得(dé)进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国吉首市是地级市还是县级市呢 吉首市是几线城市的国V排放标(biāo)准被提上了议(yì)事日(rì)程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动(dòng)车排放标(biāo)准将升(shēng)级为相(xiāng)当于欧(ōu)V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已(yǐ)经开始了相关准备(bèi)工(gōng)作(zuò)。

　　同(tóng)时北(běi)京(jīng)将制定(dìng)与国V排放(fàng)标准(zhǔn)相适应的地(dì)方油(yóu)品标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫(liú)含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应(yīng)的油品标准预计(jì)会在(zài)2012年之前(qiá吉首市是地级市还是县级市呢 吉首市是几线城市n)发布，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车和中型(xíng)柴油车两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些(xiē)标准都是为了(le)控制汽(qì)车尾(wěi)气(qì)的排放而(ér)制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧(yǎng)化物(wù)、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就(jiù)是(shì)国(guó)5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家(jiā)第五阶段(duàn)机(jī)动车(chē)污染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的(de)欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年(nián)起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等(děng)机动车排放物的限制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧(ōu)洲标(biāo)准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的(de)排(pái)放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧(ōu)洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限吉首市是地级市还是县级市呢 吉首市是几线城市值）、2000年(nián)起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一(yī)致性排(pái)放限(xiàn)值）、2005年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考(kǎo)资(zī)料(liào)来(lái)源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准

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