金融界5月5日消息，特斯拉中国官网(wǎng)显示，全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)上调售价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售(shòu)价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体(tǐ)来看，M商业用电多少钱一度 商业用电跟住宅用电有什么区别odel S 全轮驱动版由789,900元调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元(yuán)；Model X全(quán)轮驱动版(bǎn)由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉4天(tiān)两次提(tí)价

　　事实上(shàng)，这是(shì)特斯拉近期(qī)涨(zhǎng)价(jià)的延续。就在3天之(zhī)前的5月2日，特斯(sī)拉中国刚(gāng)刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航(háng)版涨至31.39万元(yuán)，此前(qián)为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两款车型(xíng)在美国的售价也提高250美元(yuán)左右(yòu)。同时(shí)对(duì)日(rì)本(běn)市(shì)场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美(měi)元。

　　值得注(zhù)意的是，特斯(sī)拉(lā)首席(xí)执行官马斯克近日在(zài)财报(bào)发布会(huì)后的业绩电话(huà)会上表示(shì)，从长(zhǎng)期(qī)来(lái)看，20％的毛(máo)利率仍然是特斯(sī)拉(lā)要坚守的业绩底线，但从短期来看，相较于利(lì)润而言，规模对特(tè)斯拉更加重要。公司目(mù)前将优(yōu)先考虑(lǜ)销量而非盈利能力，但(dàn)仍(réng)希望在可能(néng)的(de)情况下上调售价，以使(shǐ)得交付(fù)量(liàng)与产量相(xiāng)匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特(tè)斯(sī)拉全球共交付新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环(huán)比+4.3％，而(ér)受新工(gōng)商业用电多少钱一度 商业用电跟住宅用电有什么区别厂产能利用(yòng)不(bù)足等因(yīn)素影响(xiǎng)公司盈(yíng)利能力有(yǒu)所下(xià)滑(huá)，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望(wàng)刺(cì)激需求(qiú)回暖(nuǎn)

　　开源证券(quàn)指出，特斯拉此(cǐ)轮涨价或为价格战降温(wēn)，有望刺激需(xū)求回(huí)暖。特斯(sī)拉(lā)降价(jià)带(dài)动的国内汽(qì)车价格战叠加各地(dì)补贴幅(fú)度、时限(xiàn)的不一，导致(zhì)了终端消费者的(de)观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增(zēng)速(sù)有所放缓。特斯(sī)拉是本轮价格(gé)战中(zhōng)首个(gè)降价的(de)主机厂，对新能源车(chē)市(shì)场的定(dìng)价有一定(dìng)程度的影(yǐng)响(xiǎng)力。此轮涨价(jià)或(huò)在(zài)一(yī)定程(chéng)度(dù)上刺(cì)激持币观(guān)望(wàng)的(de)潜在消(xiāo)费者转化为真(zhēn)实购(gòu)买。

　　“（上调价格）主要就(jiù)是想(xiǎng)打破大(dà)家降价预(yù)期。”招银(yín)国(guó)际证券(quàn)研究部(bù)副(fù)总裁白毅阳分析认为，特斯拉(lā)此次(cì)涨价出(chū)乎(hū)所(suǒ)有人的(de)意(yì)料，同(tóng)时(shí)与之前马(mǎ)斯克表(biǎo)示的“重销量(liàng)轻(qīng)利(lì)润(rùn)”不太一致。“我理解(jiě)可能的原(yuán)因有(yǒu)三(sān)个：第一是一季度(dù)利润低于预期；第二是为(wèi)了打破(pò)消费者降价预期；第三是对(duì)未来一个(gè)季度的销(xiāo)量持乐(lè)观态(tài)度(dù)。”

　　中金(jīn)公司也指出，3月末大部地方性品(pǐn)牌和经销商层面(miàn)的促销政策到期，带动(dòng)汽车市场(chǎng)价(jià)格战(zhàn)边际减弱(ruò)，叠加近日特斯拉售价上调(diào)，预计有助于缓解(jiě)消费者持币观望(wàng)情(qíng)绪，带(dài)来前(qián)期受(shòu)抑(yì)制的需(xū)求释(shì)放(fàng)。

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