近日(rì)，网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相(xiāng)关负责人，对方表(biǎo)示：有人故(gù)意拿普通(tōng)事(shì)故(gù)抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去(qù)年十(shí)一期间的事情(qíng)，而且(qiě)当时(shí)驾车的鹏友并(bìng)没有用(yòng)到辅(fǔ)助(zhù)驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博也(yě)回(huí)应了(le)“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官方微博(bó)

　　小鹏汽车(chē)对于智能(néng)化的技术(shù)一直非常(cháng)重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能(néng)源(yuán)汽车并非下一(yī)个(gè)汽车时代，智能(néng)汽车才(cái)是汽车行业的分水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了(le)2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全(quán)域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期(qī)将(jiāng)缩(suō)短20％，基于(yú)架构部分的零部件通用(yòng)化率最高可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏(péng)在(zài)2022年第四(sì)季度财报电话会上(shàng)表(biǎo)示：今后一段(duàn)时(shí)间，小(xiǎo)鹏的研发(fā)能力会更(gèng)多(duō)体(tǐ)现在保(bǎo)持性能(néng)的同时(shí)，成本(běn)大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬(yìng)件整体销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏(péng)汽车也一(yī)直在加(jiā)大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在广东(dōng)省高质量发(fā)展大会(huì)上(shàng)表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年(nián)持(chí)续进行高强(qiáng)度的研发投(tóu)入，每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么写 - 手机爱问，哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么读(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先推出(chū)全(quán)自动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市(shì)能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是(shì)，在2023技(jì)术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏(péng)在接受媒(méi)体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于(yú)领先，特(tè)斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏(péng)汽车出(chū)过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南(nán)岳阳(yáng)某国道上开启自(zì)动辅助(zhù)驾(jià)驶行驶(shǐ)时(shí)，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观(guān)察并及时接管(guǎn)车辆(liàng)所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助(zhù)驾驶没(méi)识别到前(qián)方车辆(liàng)故(gù)障抛锚(máo)，发(fā)生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事(shì)故发生时(shí)，时速符合高(gāo)架限速(sù)要求80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应称：经核实，8月(yuè)10日下(xià)午，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆(liàng)故障(zhàng)人员发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前交警部门(mén)已立(lì)案处理(lǐ)，门店第一(yī)时(shí)间已前往现(xiàn)场协助(zhù)处理。将全力(lì)配合相关部门进行事(shì)故调(diào)查，持续跟进后续结果(guǒ)，并协助客户处理后续(xù)相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地(dì)下车(chē)库时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工作人员表(biǎo)示(shì)：车主下地库时超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加(jiā)上(s哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么写 - 手机爱问，哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么读hàng)雨天(tiān)地面(miàn)没有附着力抓地力不(bù)足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对此事(shì)作(zuò)出置评。

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