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r在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口(kǒu)中的“英雄机长”，除了28年的飞行经(jīng)验(yàn)、强大的(de)责任心(xīn)和使命感，还有就是来自家人的支持(chí)，尤其是妻子邹函(hán)，刘(liú)传健几乎把自(zì)己大(dà)部(bù)分的时间(jiān)都放在了飞行事业(yè)上，为了保证(zhèng)每一次飞行能够安全降落，对待工(gōng)作，他丝(sī)毫不(bù)敢松懈和怠慢。

在(zài)妻(qī)子邹函眼(yǎn)中刘(liú)传(chuán)健是一个对工作(zuò)十分认真严谨的(de)人，甚至可以说到了苛刻的地步，工作中他绝对(duì)百分之百的(de)付出，此(cǐ)外丈夫也是一个(gè)遇事特别镇定的人，和他一(yī)起生(shēng)活过年，从来没(méi)见他r在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么慌乱过，这次能成功处理紧急状况，也和他平常的努(nǔ)力分不开。

    为了保证每一位乘客的安(ān)全，十年如(rú)一(yī)，刘传健坚持(chí)锻炼身体(tǐ)，只要(yào)一有(yǒu)时间他就泡在(zài)健身房，要么就在小区跑步，因为他长期飞高原，工(gōng)作对身(shēn)体状态(tài)要求非常(cháng)高，只有(yǒu)身体素质(zhì)过硬(yìng)，才能(néng)保证安全完成飞行的任务。

    因为工作太(tài)忙，刘传(chuán)健在生活(huó)中(zhōng)亏欠妻子和孩(hái)子很多，邹函说：“比如说(shuō)像我生孩子(zi)，那个(gè)时候他都(dōu)在飞(fēi)航(háng)班，我生病住院了，他也是在飞航班，还(hái)有之前他爸(bà)爸过世那天(tiān)晚上(shàng)，都还在公司(sī)备勤，第(dì)二(èr)天(tiān)差(chà)不多(duō)六点钟起飞的航班，他都是在公司的，都没有见到爸(bà)爸的最(zuì)后一面。”

   虽然人生当中因为飞(fēi)行留下了很多遗(yí)憾，但刘传健仍然坚持(chí)不松(sōng)懈，依旧(jiù)是每次飞行，每(měi)个动作，他回家后(hòu)还会不断总结反思(sī)。

   邹函说(shuō)：“比如说他有时候(hòu)觉(jué)得他自己(jǐ)飞(fēi)得还不够完美(měi)什么的，他就会回来说，今天(tiān)这个不是(shì)很好，然后(hòu)说我(wǒ)觉得(dé)还可以做得更好一(yī)点，我要反省(shěng)一下，他就会这(zhè)么说，他经(jīng)常都在(zài)看书(shū)，看那些手册啊，有(yǒu)时候还做做笔r在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么记，有时候我(wǒ)都还(hái)要笑他，我说(shuō)你都教员(yuán)了，你(nǐ)还用学(xué)习呀(ya)，然后他说，那是当然的呀(ya)。”

   在2018年发生那起事件之后，作为妻(qī)子邹函(hán)也是后来(lái)才(cái)知道的，她后来说这(zhè)是一件很大的事，他沉着(zhe)冷静处置得当，他是我的骄傲；这也是一(yī)件很小的事(shì)，他只是去飞了一(yī)个航班，履(lǚ)行了(le)一个机长应(yīng)尽的职(zhí)责。记得很(hěn)多年(nián)前，一(yī)位资深机(jī)长跟我说(shuō)，民航不需要英雄，我们要的是安全(quán)，作(zuò)为一名飞行员的(de)家属，我只希望每一(yī)次(cì)飞行都顺(shùn)利，每(měi)一次起降都平(píng)安。

   不得不说刘传健(jiàn)的妻子(zi)邹函真的是位了不起的女人，如果没有她在背后默默支持(chí)跟付出，恐怕也就(jiù)没有今天的英雄机长。

    在(zài)成为飞行员之前，刘传健(jiàn)曾入伍当过兵(bīng)，是中国空军第二飞行学院教练员，2006年从部队退(tuì)役加入(rù)四川航空股份有(yǒu)限公司，飞行经验达到28年，在四(sì)川(chuān)往返拉萨飞行不下上(shàng)百次，这(zhè)起事件之后，刘(liú)传健被(bèi)授予(yǔ)“英雄机长”的称号(hào)，名副其实，英雄(xióng)事件被(bèi)传开之后，整个3U8633机(jī)组(zǔ)被授予“中国(guó)民(mín)航英雄机组(zǔ)”的称号。刘传健(jiàn)被(bèi)中国民用航空局、四川省人(rén)民政府决定授(shòu)予刘传(chuán)健同志“中国民航英雄机长”称号并享受省级劳动模范待遇。

     在(zài)危急关(guān)头(tóu)临危(wēi)不(bù)惧(jù)，挽救了119名乘客(kè)的生命安(ān)全，为(wèi)了肯(kěn)定他(tā)们的(de)英(yīng)雄事迹，中国民用(yòng)航空局、四川省人(rén)民政府还对(duì)“英(yīng)雄机组”人员进行了奖励，奖励机长刘传健500万(wàn)元(yuán)，第(dì)二机长梁鹏200万(wàn)元奖励，副驾(jià)驶(shǐ)和其(qí)他(tā)6名机组人员各100万(wàn)元。

   其实奖励对于他们来说并没有那么重要，重要(yào)的是能够从那次事件中脱险，并且能够再次重复蓝天，每一次(cì)都能够安(ān)全降落，民航的(de)待(dài)遇一直不错，因(yīn)为他们从事的(de)是高压力高风险的高危工作，所以薪资待遇自然是(shì)相匹配的(de)，机(jī)长的工资和福(fú)利都(dōu)不错，每月大(dà)概(gài)是(shì)10万(wàn)左右，一年算起来大概(gài)是100多万，别(bié)看薪资高，但不是一般人能够做到的，尤其是像刘传健(jiàn)这(zhè)样常年往返四(sì)川拉(lā)萨的(de)，没有一定的技术，和过硬(yìng)的(de)身体素(sù)质，是很难完成任务的。推荐阅读更(gèng)多相关文章：

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