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1ma等于多少a,1ua等于多少a 港股收评:恒生指数跌2.12%、恒生科技指数跌2.95% 中资券商股冲高回落,中芯国际跌超7%

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  5月(yuè)9日上午(wǔ)港股震荡,午(wǔ)后出现跳水。截至(zhì)收(shōu)盘(pán),恒生指数(shù)跌2.12%,报19867.58点,恒生科技指数跌2.95%,报3798.7点(diǎn),国(guó)企指数跌2.36%,报(bào)6735.13点,红(hóng)筹指数跌0.78%,报4170.66点。

  大(dà)型(xíng)科(kē)技股(gǔ)中,阿里巴巴-SW跌3.05%,腾讯(xùn)控股跌3.64%,京东(dōng)集团(tuán)-SW跌2.15%,小(xiǎo)米(1ma等于多少a,1ua等于多少amǐ)集(jí)团-W跌1.74%,网易(yì)-S跌(diē)2.63%,美团-W跌2.91%,快手-W跌3.47%,哔哩哔哩-W跌3.58%。

  中资券(quàn)商(shāng)股冲高回落,中金(jīn)公(gōng)司涨超4%。开源(yuán)证券指出,券商一季报同比高增主要受(shòu)益(yì)于(yú)自营投资改善(shàn),在经纪、投行(xíng)和(hé)资管等业务复苏(sū)较(jiào)弱(同(tóng)比下(xià)降(jiàng))的数据下,市场对一季报定价相对克制(zhì)。从4月数据看,交易量、基金新发和IPO均明(míng)显(xiǎn)改善,居民储蓄向投资迁移(yí)或已开启,当下(xià)券(quàn)商板块估值和(hé)机(jī)构配置(zhì)仍在低位,看好板块机会。盈利高弹性(xìng)、大财富(fù)管(guǎn)理和金(jīn)融科技类(lèi)标的有望(wàng)领(lǐng)跑。

  半导体(tǐ)下挫,中芯国际跌超(chāo)7%。消(xiāo)息(xī)面上,中芯国际、华虹半导体将(jiāng)于本周四(sì)(4月11日)将发布一(yī)季度业(yè)绩。天风电子潘暕团(tuán)队表示,行业处于周期底部,不要对一季(jì)度和(hé)二季度两家代工(gōng)厂的财务信息抱(bào)有过高期望。中芯国际此前(qián)对一季度业绩的指引(yǐn)谨慎(shèn)。展望2023年(nián)一季度,中(zhōng)芯国际预计销(xiāo)售收(shōu)入环(huán)比下(xià)降10%-12%,毛利率在(zài)19%-21%之间。展望(wàng)2023年,公司预(yù)计(jì)全年营(yíng)收(shōu)同(tóng)比降幅为低十位数(shù)。

  零跑汽(qì)车涨超7%,4月交(jiāo)付位(wèi)居新势力(lì)第三位。造车新势力已先后公(gōng)布了4月份的交付量,从公布的数(shù)据(jù)来看,理想汽(qì)车的交付量(liàng)超2万(wàn)辆,稳居造车新势(shì)力交付量第(dì)一位。哪吒汽(qì)车的4月交付量超1万辆,位居4月交付量第二位(wèi)。值得注意的(de)是(shì),零跑汽车(chē)当(dāng)月(yuè)共计交(jiāo)付新车8726辆(liàng),超过小鹏汽车(chē)和蔚来汽(qì)车,位居新势力(lì)交付第三位。

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