“我请你吃榴莲！”正成为一(yī)些网(wǎng)友(yǒu)们(men)的(de)口头禅(chán)。的确，四月初身价在每公(gōng)斤百元的榴莲，“五一”小长假结束后迎(yíng)来价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价(jià)格已跌(diē)至(zhì)20元/斤上下，仅(jǐn)需百元左右(yòu)即有(yǒu)望拿下整只榴莲(lián)。

　　价格为何(hé)“一(yī)路向(xiàng)下”？这要从供需两端的情况说起。星图金融研究院消费金融研究(jiū)中心主任、高级(jí)研究员付一夫在接受国际商(shāng)报(bào)记者采访时表示，果蔬价格受供给端(duān)影响较为(wèi)明(míng)显。一(yī)方面，越南、泰(tài)国(guó)一个鸡腿多重，一个鸡腿多重多少克、马(mǎ)来西(xī)亚(yà)对华出口量增加，物流交通(tōng)成(chéng)本亦逐步降低(dī)；另(lìng)一方(fāng)面(miàn)，我国海南(nán)自产榴(liú)莲的供给(gěi)量也在增加(jiā)。“菲律宾等(děng)地也(yě)加入了(le)供(gōng)给大(dà)军，可以(yǐ)说中(zhōng)国市场上的(de)榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国为(wèi)例，该国(guó)是全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商表示，自从搭上(shàng)中老铁(tiě)路(lù)的(de)“快车(chē)”，榴莲运(yùn)输到(dào)中国的(de)时间大(dà)大缩短(duǎn)。以前通过海(hǎi)运需要大约7天时间、公(gōng)路运(yùn)输大约5天(tiān)，自从有了中(zhōng)老铁路，榴莲从(cóng)泰国运到(dào)中国(guó)昆明(míng)只需(xū)3天。

　　“从需求(qiú)端看，价一个鸡腿多重，一个鸡腿多重多少克(jià)格敏感型消费者可以去(qù)购(gòu)买榴莲了。”付(fù)一夫说，因季节因素，上市水果品种较多，消费者选择面较广(guǎng)；对(duì)于糖分敏(mǐn)感型消(xiāo)费者而言，榴莲未(wèi)见得是最(zuì)佳选择(zé)。因而，榴(liú)莲(lián)市场尚未出现供大于求的情(qíng)形，或者说需(xū)求尚未明显扩(kuò)张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层(céng)面因素而言，水果商也会加力促销，亦对榴(liú)莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一些从业者表示(shì)，榴(liú)莲(lián)价格在(zài)内部也(yě)有分(fēn)化。其实，高品质榴莲(lián)的价(jià)格仍在高一个鸡腿多重，一个鸡腿多重多少克位徘(pái)徊。

　　未来价格趋势如何(hé)？料短期内榴莲价格或(huò)呈(chéng)现继续下跌的趋势(shì)。付一夫说，就其长(zhǎng)期(qī)趋(qū)势而言(yán)，尚难作定论。“因物(wù)流(liú)、人(rén)力成本的浮动性变化，榴(liú)莲价格(gé)也会(huì)随之波(bō)动；伴随需求增加（因价格(gé)下降），榴莲价格是否止跌回升(shēng)也有待观察。”

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