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皖d是哪里的车牌号,皖d是哪里的车牌号码 对AI狂热过了头?高盛“泼冷水”:投资者须保持谨慎

  财联社5月24日讯(编辑(jí) 卞(biàn)纯)高盛首席美股策略师(shī)大(dà)卫•科斯汀(tīng)(David Kostin)日前敦(dūn)促投资(zī)者对(duì)人工智能(AI)投资保(bǎo)持谨慎,因为(wèi)该行(xíng)业不是短期投资项目(mù),而且(qiě)其带来的影响仍不确定。

  科斯汀周二在接受媒(méi)体(tǐ)采(cǎi)访时指出,目前围绕AI有(yǒu)很(hěn)多乐观情(qíng)绪(xù)。一(yī)些可能从中受益的股票是那些表(biǎo)现出色的大型科技股(gǔ),如(rú)Meta,Alphabet,谷(gǔ)歌(gē),微(wēi)软,亚(yà)马逊(xùn)。

  他表示,大型科技公司的收入和增长前景(jǐng)可能会(huì)受益(yì)于AI技术集成。

  AI为(wèi)公司带来(lái)了巨大的附加值。集成该(gāi)技术(shù)可以(yǐ)通过劳动力自动化提高生产(chǎn)率,并(bìng)降低运营(yíng)成本。

  以(yǐ)Meta为例(lì),该社交(jiāo)媒体巨头宣布计划将生成式AI整合到(dào)广告中。科斯汀表示(shì),AI可(kě)以在10年内将(jiāng)该公司净利润率提高(gāo)4个百(bǎi)分点。

  不过(guò),科斯汀表示,科技(jì)公(gōng)司(sī)可能会表(biǎo)现出(chū)色,但不一定(dìng)是AI将这些公司提升到一个更(gèng)高(gāo)的水平。他指(zhǐ)出,现在的问(wèn)题是,“在多长时间内,生成式(shì)AI的好处可能会对企业产生影响?”

  他还指出,AI带来了(le)很多(duō)不确定性,他提到了潜在(zài)的“员工(gōng)失业问题”。“税收会增加吗?这其中的外部(bù)效应究(jiū)竟(jìng)是(shì)什(shén)么?”他表示。

  其他华尔(ěr)街人士怎么(me)看(kàn)?

  其他一些华(huá)尔街人士也表达(dá)了类似的担(dān)忧。

  美国(guó)银行策略师迈克尔(ěr)•哈特内特(tè)在(zài)最(zuì)近给客户的(de)一份(fèn)报(bào)告中称,科技股和人工(gōng)智能概念股估值过(guò皖d是哪里的车牌号,皖d是哪里的车牌号码)高(gāo),正处泡沫(mò)化的“婴(yīng)儿期”。如果美联储(chǔ)犯下政策(cè)失误(wù),人工智能(néng)泡沫可(kě)能会如同本世纪初的互联(lián)网泡(pào)沫(mò)一样破裂。

  不过,总(zǒng)体而言,市场上围绕AI的乐观情绪(xù)仍然高涨。

  摩根士丹利(lì)近日在一份研报(bào)中表示,AI正迎(yíng)来突(tū)破性时刻,它将彻(chè)底(dǐ)改变(biàn)从在线搜索到商业和内(nèi)容的(de)一切,释放6万(wàn)亿(yì)美元的科技投资潜力。

  眼下,全球一(yī)些最知名的投资大佬都(dōu)在涌入(rù)AI领域,包括斯坦利·德鲁(lǔ)肯米(mǐ)勒、比尔·阿克曼皖d是哪里的车牌号,皖d是哪里的车牌号码和大卫·泰珀等亿万富翁投资者。

  2022年底,OpenAI推出了(le)聊天(tiān)机器人ChatGPT,自此AI热(rè)潮(cháo)开(kāi)始席卷市场。大(dà)型(xíng)企业竞(jìng)相加入这股热潮。在(zài)Meta、Alphabet、微软和(hé)亚马(mǎ)逊第一季(jì)度的财报电话会议上,人工智(zhì)能被提及的次数达到了168次。

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