金融界5月9日消(xiāo)息 乘联会发布(bù)《2023年4月份全国乘(chéng)用车市(shì)场分析》。数据显示，2023年(nián)4月(yuè)乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地(dì)疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘(chéng)用车批发销量达到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累(lèi)计批(pī)发(fā)210.8万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)43中国为什么叫兔子国.0％。4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年(nián)以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高利润行业(yè)，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太(tài)大。尤(yóu)其(qí)是世界上最严的(de)国六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生(shēng)产带来一(yī)定的(de)心(xīn)理压(yā)力(lì)，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失(shī中国为什么叫兔子国)。此次(cì)特斯拉涨价(jià)是很好的(de)信中国为什么叫兔子国号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营(yíng)质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期(qī)待降价的预期(qī)，恢复(fù)正常的(de)购买节奏(zòu)。

　　文(wén)章(zhāng)指(zhǐ)出(chū)，5月共有21个工作日，相对(duì)去年多1天。有利于车企生(shēng)产销售。由(yóu)于乘(chéng)联会(huì)与社会各界(jiè)共同呼吁的国六老款(kuǎn)车(chē)型(xíng)的延期(qī)销售政策建议(yì)仍尚(shàng)未(wèi)明朗，因此5月车企(qǐ)的部(bù)分(fēn)车型(xíng)产销(xiāo)仍相对谨慎。受(shòu)去(qù)年同期销量表(biǎo)现(xiàn)受供应链不(bù)稳定因素干扰，5月销量同比变化(huà)或继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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