中共(gòng)中央政治局(jú)上月(yuè)末召开会议(yì)，提(tí)出加快推(tuī)进(jìn)充电桩等设(shè)施(shī)建设。国常(cháng)会(huì)近日强调，要聚焦制约新能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适(shì)度超(chāo)前(qián)建设(shè)充电基础(chǔ)设(shè)施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据(jù)显(xiǎn)示，4月公共充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员(yuán)单位总(zǒng)计(jì)上报公共充(chōng)电桩202.5万(wàn)台，其中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流(liú)充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩(zhuāng)核心部件(jiàn)制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试(shì)生产的(de)英可瑞最近三个交易(yì)日股(gǔ)价累计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模(mó)块领(lǐng)先(xiān)者通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年(nián)以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走(zǒu)势周(zhōu)线图

　　中信(xìn)建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示(shì)，预计(jì)2023年将(jiāng)是充电桩(zhuāng)销量高增之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合增速(sù)51%。高压快充+大(dà)电流水冷技(jì)术(shù)带动充(chō凝神静气的意思，凝神静气的意思解释ng)电模块、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪等人5月10日(rì)研报指出，受(shòu)益于充(chōng)电桩建(jiàn)设加速及(jí)大功率趋势，充电模块(kuài)有望(wàng)<凝神静气的意思，凝神静气的意思解释/strong>迎来(lái)量利齐升。从(cóng)需(xū)求量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩(zhuāng)建设(shè)中的占比以及(jí)单桩充电功率(lǜ)将进一步提升，进而提升充(chōng)电模块的需求(qiú)量(liàng)。从盈利角度看，目前(qián)充电模块单W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和(hé)毛利率的(de)提升(shēng)。

　　据了(le)解(jiě)，充电模块是直流充(chōng)电(diàn)桩最核(hé)心的部件，直(zhí)接(jiē)影响充电效率和充(chōng)电安全(quán)，被业内(nèi)誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月13日的研报(bào)中指出(chū)，在(zài)直流充(chōng)电桩所需元器件构成(chéng)中，充电模(mó)块成本占比(bǐ)最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示(shì)，预(yù)计到2025年中国充电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据(jù)此预测(cè)，2025年中国充(chōng)电模块市场(chǎng)空间(jiān)约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游(yóu)，以(yǐ)充电模块为(wèi)核心的(de)零部件(jiàn)生(shēng)产制造，代表企业有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设备产业链来看，上(shàng)游是生(shēng)产设备零部(bù)件，充电模块应(yīng)用于直(zhí)流(liú)充电设(shè)备；中游(yóu)是充(chōng)电桩及(jí)其他充(chōng)电设备生产商，包括直流充电设备生产商和交流充电设备生(shēng)产商；下游是运营服务商及终端客(kè)户，包括换电(diàn)站、充(chōng)电站、新能源汽(qì)车厂商及配(pèi)套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券曾(céng)朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中表示，由于充(chōng)电模(mó)块的生(shēng)产技术要求(qiú)较(jiào)高(gāo)且具备通信要求，目前(qián)主要(yào)以(yǐ)具备一定(dìng)技(jì)术积累的充(chōng)电(diàn)模块供应(yīng)商（英飞源、华(huá)为、中兴等电力电源(yuán)或通讯(xùn)电源(yuán)企业）生(shēng)产，但随着充电(diàn)模块(kuài)价格逐(zhú)渐(jiàn)下降，叠加大功(gōng)率、智能(néng)化、网(wǎng)络(luò)平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐步进入充(chōng)电模(mó)块生产环节(jié)，逐(zhú)步实现充电模块(kuài)的自产(chǎn)自研（如(rú)特锐德旗下(xià)子公司特(tè)来电、中恒电(diàn)气等）。目(mù)前充电模(mó)块市占率前五的企业(yè)包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在(zài)充电模(mó)块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司(sī)包括通合科技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘(hóng)股份、英可(kě)瑞和麦格(gé)米(mǐ)特等，具(jù)体如(rú)下：