服务(wù)区可以下(xià)高速(sù)吗

　　在(zài)服务区是(shì)不能(néng)下(xià)车步行下高速的，行人一旦(dàn)进入高(gāo)速公(gōng)路，便是将自己(jǐ)以及别人(rén)的生命安(ān)全置于极度风险(xiǎn)之中。

　　一(yī)般(bān)高速(sù)公路的服务区，都是修建在间隔市(shì)区比(bǐ)较远的(de)方(fāng)位，即便车主(zhǔ)步行从服务区脱离的话，也(yě)是(shì)无法步行(xíng)走到(dào)市(shì)区。

服务区有住宿的当地吗

　　有。

　　高速(sù)公路服(fú)务区可以(yǐ)住宿，高速公(gōng)路服务区的称谓又(yòu)称(chēng)高(gāo)速公路服务站，高速公路服务区(qū)一般包含住宿（含泊(pō)车）、餐饮、加油(yóu)、轿车(chē)修补等功(gōng)用(yòng)。

　　其(qí)间住宿是高速服务(wù)区的基本功用，所以服务区(qū)都有住宿(sù)的设备设备。

　　高(gāo)速(sù)公(gōng)路服务区是高(gāo)速公(gōng)路上必(bì)不可少的设备，可以为(wèi)高速(sù)公路的运用者供给餐饮、购物、住(zhù)宿、加油、轿车修补等全(quán)面服务，对确保行车安(ān)全(quán)、确保运送(sòng)功率、缓解驾驶员(yuán)在生理上的过(guò)度疲惫和车辆运用上的(de)极限情(qíng)况十(shí)分重(zhòng)要。

　　进入服(fú)务区(qū)的(de)服(fú)务流分为(wèi)人(rén)流和(hé)车流(liú)。

　　车流有不逗留加油的和要逗留的。

　　人(rén)流分为等车、歇息、如厕、购(gòu)物、用餐、住宿、运用电(diàn)子设备等(děng)。

　　因而，服务区要有以下修建(jiàn)或功用区。

　　1、归纳服(fú)务楼：为司机、旅客供给歇(xiē)息(xī)、放松和文娱的场所，尽量远离公路设置，给远程旅行(xíng)者供(gōng)给安静、舒适、幽雅的歇(xiē)息环境。

　　跟着我国私家车的迅猛开展和(hé)旅游业的(de)快速开展，也必然会(huì)对服务(wù)区住宿有(yǒu)必定(dìng)要求(qiú)。

　　在服务区中恰(qià)当考虑住(zhù)宿，供给(gěi)钟点房服务，以(yǐ)满(mǎn)意驾(jià)乘人员的短时(shí)刻歇息和调整(zhěng)膂力的需(xū)求(qiú)。

　　2、卫生间：宜接近归(guī)纳服务楼，便(biàn)于(yú)服务设备的会集运(yùn)用，削减(jiǎn)旅客(kè)和(hé)司(sī)机在场中的络绎，进步安全要素。

　　卫生间(jiān)规划首(shǒu)要(yào)考虑(lǜ)厕位数(shù)和男(nán)女厕位份额(é)，确保两(liǎng)辆大客车一(yī)起抵达时司(sī)乘人员(yuán)如厕(cè)不用扫除等(děng)候。

　　3、泊车场：服务区的泊车场(chǎng)是(shì)服务区占地上(shàng)积较(jiào)大的(de)区域，占整(zhěng)个服务区(qū)占(zhàn)地上(shàng)积的35%-40%。

　　为车(chē)辆供(gōng)给(gěi)停放的泊车(chē)场，一般选用(yòng)混凝土路面，泊车场的人行道与广场要有杰(jié)出的阻(zǔ)隔，削减人(rén)员行走(zǒu)构(gòu)成交通的(de)搅扰。

　　4、加油站：为车(chē)辆(liàng)供给加油(yóu)、水的(de)服务。

　　加油站在服务区方位分为(wèi)出口型和进口(kǒu)型两种(zhǒng)，进口型首要(yào)考虑在歇息(xī)之前加油，其长处(chù)是车辆进入服务区，很简(jiǎn)单(dān)看到(dào)加油设置，契(qì)合一般驾(jià)驶员的需求(qiú)，缺陷(xiàn)是当加油车(chē)辆增多时(shí)，在(zài)进(jìn)口车辆排队，会阻碍匝道(dào)上车(chē)辆的行进(jìn)。

　　出口型的加(jiā)油站布设(shè)在出(chū)口(kǒu)处，先(xiān)泊(pō)车(chē)、后加油(yóu)，对(duì)司(sī)机来讲可有(yǒu)较大的自由度，可(kě)以有充沛的时(shí)刻挑选机遇为车(chē)辆加油。

　　加(jiā)油区(qū)的行车道安置中(zhōng)，转弯半径应扩(kuò)大(dà)，确(què)保超长(zhǎng)车、超宽车(chē)等特种车辆(liàng)加油前后的安全行进。

　　5、修(xiū)理间：可给车辆供(gōng)给保(bǎo)护行(xíng)车安全的小(xiǎo)修事务。

　　其设置方位应(yīng)接近泊(pō)车场，以便(biàn)轿(jiào)车修理、保(bǎo)养(yǎng)和削减行进途径。

　　6、污水(shuǐ)处理(lǐ)间：服务区的排污首要由两(liǎng)方面构成，一是日子污水，二是地上和车(chē)辆冲(chōng)刷(shuā)构成(chéng)的污(wū)水。

　　一般服务区单侧设置一个污水处理间，将两(liǎng)边服务(wù)区发生的污水会集之后，经过专门(mén)的污(wū)水(shuǐ)处理设备处理(lǐ)后对(duì)外进行排放。

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