近日，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是(shì)共享的。所以(yǐ)谍(dié)照(zhào)中(zhōng)得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车(chē)辆并(bìng)不是(shì)仅仅更换了(le)车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在(zà一澳币兑换多少人民币汇率，一澳币换多少人民币？i)后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文(wén)章。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系(xì)列(liè)的路(lù)测车中(zhōng)出现过。这并(bìng)不(bù)是同(tóng)一(yī)时间拍摄(shè)到的(de)谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎来(lái)大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的(de)，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外(wài)观(guān)上也能看到一些变(biàn)化，新车的(de)大灯(dēng)更换(huàn)了(le)造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的(de)轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整体(tǐ)高度(dù)相较(jiào)于(yú)现售(shòu)款有所提(tí)高(gāo)。下面这张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的全球畅销车(chē)型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变(biàn)化(huà)明(míng)显的，除了相貌大改，还(hái)根(gēn)治(zhì)了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测(cè)，今年很可(kě)能迎来新(xīn)的390 Duke。

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