国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不(bù)是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字(zì)，代(dài)表数字五，它是欧(ōu)洲在阿(ā)拉伯数字（实际上是印度数字）传入之(zhī)前使用(yòng)的一(yī)种(zhǒng)数码，现在应用较(jiào)少数(shù)字从1到10，因此国V指代的是国(guó)五标准。

　　国五排放标准基(jī)于欧五(wǔ)排放(fàng)标准，其中PM值(zhí)限制(zhì)，国五排放标准是(shì)每公(gōng)里4.5毫(háo)克，而欧五排放标准是(shì)每公里5毫克，但京五和国五排放标准要(yào)比欧五排放(fàng)标准要更(gèng)加严格。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标(biāo)准依(yī)然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合(hé)物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来(lái)，并(bìng)且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日(rì)起正式实施(shī)最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年(nián)，北京计划(huà)实施国V标准，北京一旦(dàn)全面实施国V排放标(biāo)准(zhǔn)，则意(yì)味(wèi)着(zhe)达不到此排(pái)放标准(zhǔn)的车型(xíng)不得(dé)进京销售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批(pī)量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的(de)国V排放标准被(bèi)提上了议事(shì)日程。

　　北京市(shì)环保(bǎo)局表示(shì)。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动车排放(fàng)标(biāo)准将升级为(wèi)相当于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家环保(bǎo)部已经开始了相关(guān)准备(bèi)工作。

　　同(tóng)时北京将制(zhì)定与国V排(pái)放标准相适应(yīng)的地方(fāng)油品(pǐn)标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油(yóu)的硫含量控(kòng)制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相应(yīng)的油品标准预计(jì)会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的是(shì)轻型汽油车和中型柴(chái)油(yóu)车两(liǎng)个车(chē)种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数(shù)字，对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为了控(kòng)制(zhì)汽车尾气的(de)排放而制(zhì)定的，其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮(dàn)氧化(huà)物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也(yě)就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟(méng)的欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟已(yǐ)经从2009年起(qǐ)开始执行，其对氮氧化物(wù)、碳氢化(huà)合物(wù)、一(yī)氧化碳(tàn)和悬浮粒子等(děng)机动车排放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指(zhǐ)令(lìng)共同(tóng)加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规(guī)由ECE参与国自(zì)愿认可，排放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参与国强制(zhì)实(疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别shí)施的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施(shī)若干(gàn)阶段(duàn)，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排(p疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别ái)放限值）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认(rèn)证和生产一致性排放限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百科(kē)-国家第五阶段机动(dòng)车污染物排放(fàng)标准

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