金融(róng)界5月消息 自2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计(jì)口径(jìng)下的4月乘(chéng)用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多(duō)：

　　第一(yī)、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二(èr)、4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透小学生用HB还是2B铅笔好，小学生用hb铅笔还是2h铅笔率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品(pǐn)牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售(shòu)份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零售份额看(kàn)，4月主流(liú)自(zì)主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源车份(fèn)额(é)5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企(qǐ)销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较(jiào)强。主流合资品牌(pái)中,南(nán)北(běi)大众强势(shì)领先，新能(néng)源车批发(fā)12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流(liú)合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚(jiān)定的(de)电动(dòng)化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待(dài)发力。特(tè)斯拉(lā)份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点。

　　第四(sì)、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出(chū)口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的(de)海(hǎi)外市场(chǎng)零(líng)售数据监(jiān)控看，A0级电动(dòng)车占比达(dá)60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛(jué)起。除了(le)传统(tǒng)出(chū)口车企(qǐ)的靓丽表现(xiàn)，近(jìn)期新势(shì)力出口(kǒu)也逐步启(qǐ)动(dòng)，海外(wài)市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批发(fā)销量(liàng)突破(pò)万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在(zài)11家（环(huán)比持(chí)平，同比增(zēng)6家(jiā)），占新(xīn)能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车(chē)11,080辆(liàng)、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱(tuō)离了(le)原来的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其是世界上(shàng)最严的(de)国六B标准即将实(shí)施(shī)，对车企生产(chǎn)带来一定的(de)心理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利(lì)于(yú)改善消(xiāo)费观望心态。让(ràng)消(xiāo)费(fèi)者走出(chū)过度(dù)期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正常的(de)购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在(zài)汽车行业(yè)已经(jīng)走过(guò)了高利润期，车企效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示(shì)期(qī)待世界最严国(guó)六B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立(lì)太多的(de)条条框(kuāng)框，这样才能(néng)通过(guò)稳定企业和经(jīng)销(xiāo)商心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调，目前(qián)大(dà)量国六B的(de)车RDE达标(biāo)有难(nán)度(dù)，6月底完成(chéng)清库有较大难(nán)度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透(tòu)露，目(mù)前国六(liù)B非RDE车型还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库存未消(xiāo)化。众(zhòng)车企建(jiàn)议给予6-12个(gè)月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下(xià)滑(huá)，又降价(jià)。这样降价下去，将对(duì)整个行业体系、整个(gè)市场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担(dān)忧(yōu)，“我们现在(zài)也在建议环保部门能不(bù)能适(shì)当延期，建议国六B的环(huán)保规定能延(yán)迟到(dào)年底执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国六标(biāo)准的实施(shī)分(fēn)为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准的汽车。第(dì)二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车(chē)

小学生用HB还是2B铅笔好，小学生用hb铅笔还是2h铅笔pan style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>小学生用HB还是2B铅笔好，小学生用hb铅笔还是2h铅笔　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不(bù)符合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的(de)汽车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部等5部(bù)门发布关于实(shí)施(shī)汽(qì)车国六(liù)排放标准有(yǒu)关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全(quán)面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车。针对部分实际(jì)行(xíng)驶污染物排(pái)放试验（即(jí)RDE试验）报(bào)告结果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车(chē)国六(liù)b车(chē)型，给予半年销售过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 小学生用HB还是2B铅笔好，小学生用hb铅笔还是2h铅笔