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骨架大的男生一般都很高吗,为什么身高越高性功能越差

骨架大的男生一般都很高吗,为什么身高越高性功能越差 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

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弯(wān)矩是内力吗

  弯矩是内力的。

  弯(wān)矩是受力构件截面上的内力矩的(de)一种(zhǒng)。通俗的说法(fǎ):弯矩(jǔ)是一种(zhǒng)力矩。

  另一种解(jiě)释说法,就是弯曲所需要的力(lì)矩,下部受拉为正(上部受压(yā)),上部受拉为(wèi)负(下(xià)部受压)。它的标准定(dìng)义为:与(yǔ)横截面垂直的分布(bù)内力系的合力偶矩。

  计(jì)算公(gōng)式M=θ·EI/L,θ转角,EI转动刚度,L杆件的有(yǒu)效计算长度。

柱(zhù)不平衡弯(wān)矩会(huì)开裂吗

  柱不平衡弯矩会开裂,并(bìng)且裂缝会发生在偏压柱受拉(lā)的一侧(cè)。

  弯矩(jǔ)是(shì)受力(lì)构(gòu)件截(jié)面上(shàng)的内(nèi)力矩的一种(zhǒng),即垂(chuí)直于横截面的内力(lì)系(xì)的合(hé)力偶矩(jǔ)。

  构件上某个(gè)截面的弯矩,其(qí)大小为该(gāi)截面截(jié)取(qǔ)的构件部分上所有外(wài)力对该截面形心(xīn)矩的代数和。

骨架大的男生一般都很高吗,为什么身高越高性功能越差  它的标(biāo)准定义为:与横截面垂(chuí)直的分布(bù)内力系的(de)合力偶矩。

  一般而言,在(zài)不(bù)同的学(xué)科(kē)中(zhōng)弯矩(jǔ)的正负(fù)有(yǒu)不同的(de)规定。

  规定了(le)弯矩的正负,就可(kě)以(yǐ)将(jiāng)弯矩进(jìn)行代数计算。

柱子混(hùn)凝土会开裂么(me)?

  

  •   一,会的,因为(wèi)柱子是由混凝土浇筑而成的,混凝土(tǔ)最主要的缺(quē)点是(shì)抗拉能力差、脆性大、容(róng)易(yì)开裂。

      大量(liàng)的工程实(shí)践(jiàn)和理论分(fēn)析(xī)表明,几乎(hū)所有的混凝土构(gòu)件(jiàn)均是(shì)带裂缝(fèng)工作的(de),只是有些(xiē)裂缝很细(xì),甚至(zhì)肉眼(yǎn)看不见(jiàn)(<0.05mm),一般(bān)对结构的(de)使用无大的(de)危(wēi)害,可允许(xǔ)其存在;我国现行建筑、铁路、公路、水利等部门(mén)设计规范均(jūn)采用(yòng)限制构(gòu)件裂缝宽度的办法来保障(zhàng)混凝土结构的正(zhèng)常使用(yò骨架大的男生一般都很高吗,为什么身高越高性功能越差ng)。

  •   二(èr),裂缝(fèng)的成因:

      (一)直接应力裂缝是指外荷载引(yǐn)起的直接应力产(chǎn)生(shēng)的(de)裂缝。

      裂(liè)缝产生的原因(yīn)有:

               1、设(shè)计计算阶(jiē)段,结构计算时不计算或部分(fēn)漏(lòu)算;计算模(mó)型不合理;结构受力(lì)假设与(yǔ)实际受力不符;荷载少算或漏算;内力与配筋计算错误;结构安全系数不够。

      结构设计(jì)时不考虑施工的可能性;设计断面不(bù)足(宁波(bō)跨海大桥);钢筋设置偏少或布(bù)置错误;结构刚度不足(zú);构造处理不当;设计(jì)图纸(zhǐ)交代不清等。

               2、施(shī)工阶段,不加限(xiàn)制(zhì)地堆(duī)放施工机(jī)具(jù)、材料(liào);不了解预制结构(gòu)结构受力特点,随(suí)意翻身(shēn)、起(qǐ)吊、运输、安(ān)装;不按设计图纸施工(gōng),擅自更改结构施工顺(shùn)序,改变结(jié)构受力模式;不对(duì)结构(gòu)做机(jī)器振(zhèn)动下的疲劳(láo)强度验算等。

              3、使用(yòng)阶(jiē)段,超出设计载(zài)荷的作用(yòng)于楼地面、墙面;工(gōng)业厂房超负荷使(shǐ)用;发生大风、大雪(xuě)、地震、爆炸等(děng)。

      (二(èr))次应力裂缝(fèng)是(shì)指由外荷(hé)载引(yǐn)起的次生应力产生裂缝。

              裂缝(fèng)产生(shēng)的原因(yīn)有(yǒu):

               1、在设计外荷(hé)载作用(yòng)下,由于结构物(wù)的实际工(gōng)作状态同常规计(jì)算(suàn)有出入或(huò)计算(suàn)不(bù)考(kǎo)虑,从而(ér)在某些部(bù)位引起次应(yīng)力导致(zhì)结(jié)构开裂。

              例如:两铰拱桥(qiáo)拱脚设计(jì)时常(cháng)采用布(bù)置“X”形钢筋、同(tóng)时削减该处断(duàn)面尺寸的办法设计(jì)铰(jiǎo),理论计(jì)算该处不会存在弯(wān)矩,但实际该铰仍然能够抗弯,以至出(chū)现裂缝而导致钢筋(jīn)锈蚀。

               2、工业建(jiàn)筑中经常(cháng)需要凿槽、开洞、设置牛腿等(děng),在(zài)常规计算中难以用(yòng)准确(què)的(de)图式进行模拟计算(suàn),一般根据经(jīng)验设置受力钢筋。

      研究表明,受力构件挖孔后,力(lì)流(liú)将产(chǎn)生绕射现象(xiàng),在孔洞(dòng)附近密集,产生巨大的应力集(jí)中。

              在长跨预应力连续梁中,经常在跨内根据截面内力(lì)需要(yào)截断钢束,设(shè)置锚头,而在锚固断面附近经(jīng)常可(kě)以看到裂缝。

      因(yīn)此,若处理不当,在这些结构的(de)转角处或构件形(x骨架大的男生一般都很高吗,为什么身高越高性功能越差íng)状突变处、受力钢筋截(jié)断(duàn)处容易出(chū)现裂缝。

      实际工程中(zhōng),次应力裂缝是产(chǎn)生荷载(zài)裂缝(fèng)的最常(cháng)见原因(yīn)。

      次应力裂(liè)缝(fèng)多属张拉、劈裂、剪切性(xìng)质。

              次应(yīng)力裂(liè)缝也是由荷载引起,仅(jǐn)是按常规一般不计算,但随着现代计算手段(duàn)的不断完善,次应力裂(liè)缝也是(shì)可以做到合理验(yàn)算(suàn)的。

      例如现在对预应力、徐变等产(chǎn)生的二次应力,不(bù)少平面杆系有限元程序均可(kě)正确计算(suàn),但在40年前却比较困难(nán)。

              在设计上,应注意避免(miǎn)结构突变(或断面突变(biàn)),当(dāng)不能回避时,应做局部处理,如(rú)转(zhuǎn)角处做(zuò)圆角,突变处做成(chéng)渐变过(guò)渡,同时(shí)加强构造配筋(jīn),转角处增(zēng)配斜向钢筋,对于较大孔洞有条件时可在周边设置护边角钢。

      荷载(zài)裂缝特(tè)征依荷载(zài)不同(tóng)而异呈现不同的特点(diǎn)。

      这类裂(liè)缝多出现在受拉区、受(shòu)剪区或振动严(yán)重部位(wèi)。

      但必须指出,如(rú)果受压区出现起皮或(huò)有沿受压方向的短裂(liè)缝(fèng),往往是结构达到承(chéng)载(zài)力极限(xiàn)的标志,是(shì)结构破坏的(de)前兆,其原(yuán)因往往(wǎng)是截面(miàn)尺寸偏小。

 

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