国v是不是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别是(shì)是的。

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国v是不(bù)是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的(de)是罗马数(shù)字，代表(biǎo)数(shù)字(zì)五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用(yòng)的一(yī)种数码，现在应用较少数(shù)字从(cóng)1到10，因此(cǐ)国V指(zhǐ)代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于(yú)欧(ōu)五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排(pái)放(fàng)标(biāo)准是(shì)每公(gōng)里4.5毫克(kè)，而(ér)欧五排(pái)放(fàng)标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五排(pái)放标准(zhǔn)要更加(jiā)严格。

　　根据(jù)京五(wǔ)排放标准(zhǔn)征求意见稿，三种污染物当(dāng)中，CO的排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合(hé)物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非(fēi)甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋(yáng)汽车网李(lǐ)林(lín)伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日(rì)起正式实施(shī)最新的欧(ōu)V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全(quán)面实施国(guó)V排放标准，则意(yì)味着达(dá)不到(dào)此排放(fàng)标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量(liàng)生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提上了议事日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放标准将升级为相当于欧(ōu)V标(biāo)准的(de)国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同时(shí)北京将(jiāng)制定(dìng)与国(guó)V排放(fàng)标准相(xiāng)适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准(zhǔn)预计会在2012年之前发布，主要(yào)考虑的是(shì)轻型汽油车(chē)和中型柴油车(chē)两个车种(zhǒng)。团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月iv，国v，国(guó)vi这些标准都(dōu)是为了控制(zhì)汽车尾气的排放(fàng)而制定的(de)，其中(zhōng)包括一(yī)氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物(wù)等。

　　数(shù)字团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国(guó)家第(dì)五阶段(duàn)机动(dòng)车污染物排放标(biāo)准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行，其对氮氧化物(wù)、碳(tàn)氢化合(hé)物、一氧化碳和(hé)悬浮粒(lì)子(zi)等机动(dòng)车(chē)排放物的(de)限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排(pái)放法规和欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的排放指(zhǐ)令共同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实(shí)施的(de)。

　　汽(qì)车(chē)排放的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年(nián)前(qián)巳实施若(ruò)干阶段，欧(ōu)洲从1992年(nián)起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排(pái)放(fàng)限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性(xìng)排放(fàng)限值）、2000年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）。

　　参考资(zī)料来源：百度百科-国(guó)家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准

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