东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的(de)营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋(qiū)航空虽然是(shì)一家低(dī)价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整体亏损842个亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声(shēng)不响(xiǎng)的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明(míng)明(míng)是一家低价航(háng)空，怎么(me)做到别人亏(kuī)钱它(tā)还赚钱的？是凭(píng)它(tā)连杯(bēi)水都不提供？还(hái)是凭它(tā)位置窄，腿(tuǐ)都(dōu)不(bù)好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家(jiā)靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一(yī)招：低价引(yǐn)流，附(fù)加消(xiāo)费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不(bù)时把机票压到(dào)199,299！大(dà)多时(shí)候，春(chūn)秋航空同一(yī)时间的价格普遍会(huì)比其(qí)他航司便宜，甚至(zhì)便宜(yí)几百块(kuài)钱(qián)。也就是因为(wèi)这低价，春秋航空的直销比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给节省(shěng)了。你(nǐ)看它的售费用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票(piào)价格打这么低，怎么保证自(zì)己的利润(rùn)呢？春秋(qiū)可太会了(le)，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时(shí)行(xíng)李托运的(de)价格(gé)超过机票的价格，那是太正常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的(de)行(xíng)李额度(dù)，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行(xíng)李(lǐ)，人家节(jié)省燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要是想吃(chī)个饭(fàn)，不好意(yì)思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想要(yào)条毯(tǎn)子，还是得掏钱(qián)；甚(shèn)至(zhì)你还有可能看到空姐推(tuī)着小车车向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就(jiù)是说，机票是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱(qián)。这(zhè)就是春秋航空(kōng)的终(zhōng)极致富密码，主打的就是一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然(rán)，这省下来(lái)的都(dōu)是小钱，春秋不过(guò)冬还得(dé)靠第二(èr)招：短(duǎn)途直(zhí)航，提高使用率。这也是为(wèi)什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱(qián)了(le)。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大量(liàng)航线改成短途(tú)高频的直航(háng)，这样(yàng)就可以用高密度(dù)排班来(lái)提(tí)高飞机的日使用率。也就是(shì)说，只(zhǐ)要飞不死，我就往(wǎng)死里(lǐ)飞(fēi)。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机(jī)一天飞(fēi)10个(gè)小时，我一天(tiān)飞12个小时(shí)。所以在过去的三年里，春秋航空的(de)客座率和飞机日(rì)利(lì)用率都高于(yú)三大航。

　　对(duì)于春(chūn)秋来说(shuō)，在保证成(chéng)本(běn)的基础上(shàng)，我(wǒ)能多卖一张是一张，要是(shì)民航允许的(de)话，我(wǒ)连站(zhàn)票都(dōu)卖。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会(huì)发现春秋大部(bù)分航(háng)线都是(shì)来往二(èr)三线城市，为什么(me)？因(yīn)为非核(hé)心城市可(kě)以获得(dé)较高(gāo)的财政补(bǔ)贴，这个(gè)也是(shì)春(chūn)秋赚钱(qián)的门路。我(wǒ)们看(kàn)到(如来佛祖最怕的一个人，如来佛祖的克星是谁dào)2021年它的净(jìng)利润(rùn)为3911万(wàn)，这其中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮助，如果减去这(zhè)一块的话，春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些年，春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人(rén)王(wáng)正华有一(yī)句名言：钱一半是赚的(de)，一半是(shì)省的，春秋(qiū)也的(de)确做(zuò)到了(le)。但现在航班逐渐恢(huī)复(fù)，也有越来越(yuè)多(duō)的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛(jué)起，比如(rú)吉祥航空、九元(yuán)航空等(dě如来佛祖最怕的一个人，如来佛祖的克星是谁ng)，秋香觉得啊，要是(shì)春秋还继续走之前的老路，搞(gǎo)得春秋成(chéng)为大家无奈之后的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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