6月初，国内新(xīn)能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程度(dù)上(shàng)说明，国内新(xīn)能(néng)源车(chē)市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想我想说世间万物一切都不及你是什么歌，满天星辰不及你歌词均创造(zào)了月度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造(zào)车(chē)新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首(shǒu)。相较之(zhī)下，传统车企(qǐ)新品牌正在(zài)稳(wěn)定发挥，并且通过接下(xià)来各自的(de)新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌交付量(liàng)破万。其(qí)中理(lǐ)想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新(xīn)势力(lì)阵营，这是其连(lián)续第(dì)三个(gè)月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品实(shí)力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽(qì)车创始人(rén)李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来(lái)主要(yào)任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目(mù)标对新势力来说都有(yǒu)些(xiē)望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想以(yǐ)外，其(qí)他新势(shì)力离(lí)月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连(lián)续4个(gè)月在万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后(hòu)，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源(yuán)SUV市(shì)场最受瞩目的(de)热销(xiāo)爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交付低迷主要受(shòu)改款车型上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新(xīn)产(chǎn)品的交付时(shí)间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七(qī)八月份的(de)交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新(xīn)品(pǐn)牌们(men)继续稳定发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达(dá)到(dào)45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月(yuè)销量破(pò)4万，并且又一次创造了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的持续走高(gāo)与其产品焕(huàn)新和一系列优惠(huì)政策推出(chū)不(bù)无关系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其我想说世间万物一切都不及你是什么歌，满天星辰不及你歌词中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且(qiě)两款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外(wài)，埃(āi)安“大本营”所处(chù)的广州市，已(yǐ)发(fā)起新一轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑(yí)对埃(āi)安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端的优惠力(lì)度，其于5月(yuè)28日推(tuī)出了“购车上(shàng)全险，埃(āi)安(ān)限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安(ān)旗(qí)下(xià)多(duō)款车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时(shí)还可叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时间(jiān)也表现不俗(sú)，数据(jù)显示(shì)，腾势(shì)5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取得了不错(cuò)表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万。除此之外，极(jí)氪(kè)还(hái)将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力(lì)不(bù)小(xiǎo)。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即(jí)将大规模发运全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统车企新品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产品上市或(huò)交付，因此这(zhè)些品牌更(gèng)强的增(zēng)长势能或将在下半年(nián)迎来爆发(fā)。

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