近日，网传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负(fù)责人(rén)，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这(zhè)是(shì)去年(nián)十(shí)一期(qī)间的事情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队(duì无以言表的意思是什么意思，无以言表的意思是什么解释)开(kāi)辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的(de)技术一(yī)直非(fēi)常重视(shì)。董事(shì)长何小鹏曾多(duō)次公(gōng)开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时(shí)代，智能(néng)汽(qì)车才是汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技(jì)术架构(gòu)发布会并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部(bù)件(jiàn)通用化率(lǜ)最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型适配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财(cái)报电话(huà)会上(shàng)表(biǎo)示(shì)：今后一(yī)段时(shí)间(jiān)，小鹏的研(yán)发能(néng)力(lì)会更多体现在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今年到明(míng)年将实现自动(dòng)驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软(ruǎn)硬(yìng)件(jiàn)整体销售，转为(wèi)软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在(zài)加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何(hé)小鹏(péng)在广东省高质量(liàng)发展(zhǎn)大会上表示：小鹏(péng)汽(qì)车会在 2023 年(nián)之后的五年持续(xù)进行(xíng)高强度的研发投(tóu)入，每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推(tuī)出全自动(dòng)驾驶，在(zài)中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架(jià)构发(fā)布会后，小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒(méi)体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾(jià)驶处(chù)于(yú)领先，特(tè)斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过(guò)多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示：在湖(hú)南(nán)岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽(qì)车。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回(huí)应(yīng)称：事故初(chū)步(bù)判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观(guān)察并及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车(chē)道(dào)居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没(méi)识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出(chū)现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事(shì)故发生时，时(shí)速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回(huí)应(yīng)称：经核实，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁波一(yī)车主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故(gù)障人(rén)员发生碰(pèng)撞，发(fā)生人员伤亡(wáng)。目前交警部(bù)门已(yǐ)立案处理，门店第一时间已前往现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力(lì)配合相关部门进行事故(gù)调查(chá)，持续跟(gēn)进后续(xù)结果，并(bìng)协助客户处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称(chēng)：进地下车(chē)库(kù)时“刹(shā)车失灵”，继(jì)而发(fā)生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地(dì)库(kù)后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下去(qù)几乎没感(gǎn)觉(jué)”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表示：车主下地(dì)库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力抓(zhuā)地(dì)力不足(zú)导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未(wèi)对此事作出置评。

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