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春风是杂(zá)牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不(bù)是杂牌(pái)车。春风(fēng)是中国的摩(mó)托(tuō)车品牌,春风摩托车隶属于春风控股集团有(yǒu)限(xiàn)公司,

　　该(gāi)公司(sī)的(de)前身(shēn)为浙江虹桥动力制(zhì)造有限公司,是一家以摩托车水冷(lěng)发动(dòng)机、摩(mó)托车(chē)整车开发(fā)研制为(wèi)主(zhǔ)的科(kē)技实(shí)业型(xíng)民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大(dà)，因为正常的(de)摩托车声音都(dōu)很大。

　　摩托(tuō)车由汽(qì)油(yóu)机驱动，靠手把操纵前(qián)轮(lún)转(zhuǎn)向的(de)两轮或三(sān)轮车，轻便灵活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡逻、客(kè)货运(yùn)输等，也(yě)用作体育运动器械。

　　从(cóng)大的(de)方(fāng)向上来说，摩(mó)托车分为(wèi)街车、公(gōng)路赛摩托(tuō)车、越(yuè)野摩托车、巡(xún)航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将(jiāng)一台(tái)发动机安装到了一台框架的(de)机器(qì)中，世(shì)界上(shàng)第一台(tái)摩托(tuō)车诞生(shēng)了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩(mó)托(tuō)车运动则(zé)是一种军事体育项(xiàng)目，是以摩托(tuō)车为(wèi)器具的一(yī)种竞技(jì)运(yùn)动，分两轮和三(sān)轮两(liǎng)种车(chē)型，每种(zhǒng)车型(xíng)按(àn)发(fā)动机汽(qì)缸(gāng)工(gōng)作容积分若(ruò)干(gàn)等级(jí)。

春风(fēng)clx250值得入手么

　　值(zhí)不值得看自己的需求(qiú)了！

　　上周去青(qīng)岛超(chāo)岛(dǎo)春(chūn)风店试驾(jià)了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没(méi)啥好说的(de)。

　　二、250的(de)发(fā)动机是春风的老(lǎo)平(píng)台了，配合滑动离合的(de)SR也卖了(le)这么多了，这方(fāng)面(miàn)测评(píng)看SR的(de)视频就行了，没啥(shá)新特(tè)点的。

　　三(sān)、有(yǒu)个特点是，据(jù)说变速(sù)箱结(jié)构有一定(dìng)的优化，这个值得(dé)说(shuō)一下。

　　（我没看到(dào)官方(fāng)消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近(jìn)光同开(kāi)，这点(diǎn)我们晚上跑(pǎo)山非常赞(zàn)。

　　五(wǔ)、反光(guāng)镜是(shì)个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是(shì)视(shì)野太(tài)小(xiǎo)了(le)，我(wǒ)准备(bèi)考虑买(mǎi)个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的(de)也小，但(dàn)是(shì)比(bǐ)这个强点吧，但愿能行。

　　这里我(wǒ)就得吐槽狒狒这(zhè)个反光(guāng)镜(jìng)的(de)安装(zhuāng)位置，我一个(gè)山东(dōng)壮(zhuàng)汉，骑在车上(shàng)会(huì)挡住(zhù)一小点反光(guāng)镜……）

　　六、车架(jià)子(zi)是春风250平台的通用设(shè)计，这个没什么新特点的(de)，可以参考NK和SR，据(jù)其(qí)他媒体说，车架钢材更换了重量更(gèng)轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也(yě)骑不出来不是(shì)么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关依然(rán)用(yòng)的(de)SR的通(tōng)用件，哪(nǎ)个反人(rén)类的(de)喇(lǎ)叭开关(guān)在第二层，开(kāi)关每次都按(àn)不到，我不习惯（无力(lì)吐(tǔ)槽了(le)，看看能不能自(zì)己换一下）

　　八、动力方(fāng)面依然(rán)不线性，但是(shì)低速扭矩足够大，给油有劲，这方(fāng)面个人猜(cāi)猜依然是面向国内骑行环(huán)境针对性的降(jiàng)低了最(zuì)高速(sù)度，提(tí)高低(dī)速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人(rén)都有数(shù)，其他交通比较好的(de)城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的燃油热效率(lǜ)，但是摩(mó)托车(chē)这个圈子，似乎厂家和车友都不在(zài)乎）

　　九、接第八条，因为试驾(jià)车没有挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能(néng)简单试一(yī)下，等我车到了，给观众姥爷(yé)出(chū)详(xiáng)细的。