金融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会(huì)数(shù)据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径(jìng)下(xià)的4月乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动(dòng)占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合资品牌中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月主流自主品牌新(xīn)能源车零售份额(é)70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi实属和属实区别在哪，实属与属实的区别)分点(diǎn)；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企(qǐ)销量同(tóng)比和环比(bǐ)表(biǎo)现(xiàn)总体(tǐ)仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的电动化(huà)转(zhuǎn)型战略(lüè)初见成效。其他合资与(yǔ)豪(háo)华品牌仍(réng)待发力。特(tè)斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较实属和属实区别在哪，实属与属实的区别强 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源(yuán)出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车(chē)192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主出口(kǒu)的海外市场零售数据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛(jué)起。除了(le)传统出口车企的(de)靓丽表(biǎo)现，近期新(xīn)势力出口也逐步启动，海外市(shì)场(chǎng)也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原来的高(gāo)利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车(chē)企在吐(tǔ)血卖(mài)车，压(yā)力太大。尤其是世界上(shàng)最严(yán)的(de)国六B标准(zhǔn)即将实施(shī)，对车企生产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力(lì)，减产降库存的结果(guǒ)，带(dài)来的是(shì)盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车(chē)企对经营(yíng)质(zhì)量的(de)关注，有利于改善消费(fèi)观(guān)望心态。让消费者(zhě)走出过度期(qī)待降价的(de)预期，恢复正常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　乘联(lián)会还(hái)指出现在(zài)汽车行业(yè)已经走过了高(gāo)利润期，车企效益不比当年，经(jīng)不起折腾(téng)。乘联会在文中表示期待世界最(zuì)严国六B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延(yán)期到12月(yuè)底(dǐ)实施，而且不(bù)要设立太多(duō)的(de)条条框框，这样才能(néng)通(tōng)过稳定企(qǐ)业(yè)和(hé)经销商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽(qì)车流通协会强调，目(mù)前大(dà)量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有(yǒu)较大难(nán)度。国六B切换情况(kuàng)座谈(tán)会上透露，目前国(guó)六B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价(jià)。这样(yàng)降价下去，将对整个(gè)行(xíng)业体系(xì)、整个市场(chǎng)造成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度(dù)业(yè)绩发布会上，广(guǎng)汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们(men)现(xiàn)在也在建议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环(huán)保部(bù)发布(bù)规定，国(guó)六标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起(qǐ)全国禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发(fā)布关于实施汽车国六排(pái)放标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全(quán)国范围全面实施(shī)国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分实际行驶污染物排(pái)放试验（即(jí)RDE试验）报告(gào)结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年销售(shòu)过(guò)渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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