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攻坚克难与攻艰克难有何区别呢,攻坚克难和攻坚克难有何区别 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近期《2023年五一假期旅(lǚ)游(yóu)预测报告》显示,该平台假期国内酒(jiǔ)店、景区门票、机票订(dìng)单(dān)量均(jūn)反超2019年水(shuǐ)平。同(tóng)时民(mín)航局披露,从机票预订数据看,五一(yī)假期订(dìng)票已超600万人次(cì),或成为(wèi)史上旅游出行热度(dù)最高的五一假期(qī)。此(cǐ)外(wài)近20部影片定档五一,节假日(rì)院线有望迎来强复苏。在消费需求火爆下(xià),可以关注交运(yùn)、旅(lǚ)游、影视等(děng)行(xíng)业(yè)机(jī)会(huì)。

  五一订单火(huǒ)爆

  旅游出行旺(wàng)季来临

  自去年疫情防控优化调整以来(lái),国内(nèi)疫(yì)后复苏(sū)趋势较强。近日(rì)某酒(jiǔ)店龙头企(qǐ)业(yè)发布一(yī)季度(dù)经营数据(攻坚克难与攻艰克难有何区别呢,攻坚克难和攻坚克难有何区别jù),公司一季度整体入住率同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)16.4%,平(píng)均房(fáng)价、RevPAR(每间可供(gōng)租出(chū)客(kè)房产生的平均实际(jì)营业收(shōu)入)分别同比增长23.9%、58.3%,恢复至2019年同(tóng)期的95%、125%和(hé)攻坚克难与攻艰克难有何区别呢,攻坚克难和攻坚克难有何区别118%。

  交运方面,据民航局数(shù)据,一季(jì)度(dù)民航(háng)运输共(gòng)完(wán)成(chéng)运输总周转量239.9亿(yì)吨公(gōng)里,同比增长39.7%,行业总体运输(shū)规(guī)模(mó)相(xiāng)当(dāng)于2019年同期的77.6%,较2022年四季度大幅提(tí)升(shēng)38.5个(gè)百(bǎi)分(fēn)点;一季度共完成旅(lǚ)客(kè)运输量1.29亿人次,同比增长68.9%,旅客运输规模相当于2019年同期的(de)80.0%,较(jiào)2022年四(sì)季度(dù)大幅(fú)提升51%。

  五一假期出行需求更(gèng)是火爆。4月20日的(de)《2023年五一假(jiǎ)期旅游预测报告》显示(shì),距离(lí)假(jiǎ)期(qī)不(bù)到(dào)10天,特(tè)别是住宿火(huǒ)爆(bào)程度(dù)远超预(yù)期,五一境内酒店市场搜索热度已(yǐ)达2022年同(tóng)期9倍以上(shàng),相较2019年五一同期(qī)也增长近200%。今年五一(yī)也是出境团队游(yóu)试点恢复后的(de)首个长假。数据(jù)显(xiǎn)示(shì),出境(jìng)机票(piào)搜索(suǒ)热度(dù)同比2019年同期恢(huī)复(fù)至(zhì)大约(yuē)120%,出境游酒店搜索(suǒ)热(rè)度(dù)同比2019年恢复(fù)至大约(yuē)70%。

  同时(shí),4月25日(rì),外交部宣布自4月29日起,所有来华人员可(kě)以登机(jī)前48小时内抗(kàng)原检测代替核酸(suān)检测(cè),航空公司不再(zài)查验登机前检测证明。针对来华人员的防疫政(zhèng)策放宽后,入境(jìng)客流量(liàng)有望进一步提升,继(jì)续刺激(jī)国际客流复苏。

  与此同时,民航局预计,五一(yī)假期民航将运输旅客900万人次左右。2019-2021年的民航(háng)旅客量分别为(wèi)691万、316万(wàn)、866万,去年相关数据未(wèi)公布,不过(guò)民航(háng)局当时预计旅客量为200万人次(cì)。因此今年有(yǒu)望(wàng)将超过疫(yì)情前(qián)水(shuǐ)平,成为史上旅游(yóu)出行热度最高的五一假期(qī)。

  五一(yī)假(jiǎ)期预售数据(jù)仍(réng)然乐观,叠加出(chū)入境政策进一步放开,旅游出(chū)行市场均呈(chéng)向好态势。

  “红五月”可期

  消费复苏有望接(jiē)棒成主线

  年报(bào)、一(yī)季报披露(lù)节前结束,截至4月(yuè)28日,已经披露一季报的(de)上市公司接近(jìn)4000家。从目前(qián)财报披(pī)露(lù)情况(kuàng)看,旅(lǚ)游出行相关板块景(jǐng)气(qì)度显(xiǎn)著恢复,用整体法(fǎ)测算,申万(wàn)社会服务(wù)行业一季度归母净利润(rùn)增速(sù)达到144.40%,交通运输行(xíng)业一季度归母净(jìng)利润增速则是142.55%。

  由(yóu)于2023年春节(jié)是(shì)疫情放开后第一个长假,积压的(de)旅游(yóu)出(chū)行需求(qiú)集(jí)中释放(fàng),且春节(jié)后旅游(yóu)行情转入(rù)淡季(jì),市(shì)场普遍预期旅游业复苏趋缓。但从五一的(de)数(shù)据(jù)来看,伴随着景气复苏的持(chí)续兑现,行业有望重获市场关注。

  另一方面,民航出行需求恢(huī)复有望(wàng)贯穿全年。同时供给端,疫情期间我国机(jī)队引进收紧,飞行员结构性短缺(quē)问题(tí)凸显,后续或将(jiāng)逐步好转(zhuǎn)。叠加票价改革(gé)仍在推(tuī)进,看(kàn)好后续票(piào)价及(jí)客座率表(biǎo)现。

  此外,作为(wèi)国内重要节假(jiǎ)日,“五(wǔ)一档”电影票房市场也(yě)有(yǒu)较高占比。从(cóng)历史数(shù)据看,国内电(diàn)影总(zǒng)票房自2017年的7.84亿元(yuán)连升至2021年的16.74亿元,五一档期票房占全年票房比例(lì)从1.40%也逐步(bù)攀(pān)升至3.56%。

  2022年由于影(yǐng)院大范围关(guān)停,五(wǔ)一(yī)档期电(diàn)影纷(fēn)纷(fēn)撤(chè)档,票房(fáng)远不及预期,而2023年影院全面恢复运营,撤档重点影片加码(mǎ)五(wǔ)一档期,叠加观众报复性消费热情,预计(jì)今年五一档期将回升(shēng)至2021年水平,延(yán)续此前连涨(zhǎng)态势(shì)。

  从影片(piàn)供给来看,已(yǐ)有(yǒu)近20部影(yǐng)片宣布(bù)进入(rù)今(jīn)年“五一(yī)”档,数量上已超过历年(nián)同档期,重点电影包(bāo)括《惊天救援(yuán)》、《长(zhǎng)空之王》、《检察风(fēng)云》等。此外(wài),已上映(yìng)的(de)电影《灌篮高(gāo)手》累计票房破4亿元(猫眼数(shù)据,截至4月28日),热度也有(yǒu)望延(yán)续。

  而对于影视行业来说,AIGC的变革也会(huì)带来内(nèi)容(róng)生(shēng)产效率(lǜ)的提(tí)升。前期策划,AI可辅助剧本生成,并把剧(jù)本中角(jiǎo)色、场景、道具、特效(xiào)等攻坚克难与攻艰克难有何区别呢,攻坚克难和攻坚克难有何区别元素转换成拍摄(shè)日程和(hé)预算。中期拍(pāi)摄,AI可生成(chéng)布景,换脸换声(shēng),或直接使用虚拟(nǐ)人替代真人演(yǎn)员。后(hòu)期(qī)制(zhì)作(zuò),AI可辅助(zhù)生(shēng)成音频(pín)、特效、编(biān)辑视频。宣(xuān)发环节,AI可辅助生(shēng)成海报、预告片等宣传素材(cái)。种种因素叠(dié)加,该赛道催化(huà)密集,当前投资机会凸显。

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