东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的(de)营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航(háng)司共亏损(sǔn)超千亿元(yuá戴偏旁是戈还是十字旁，戴偏旁是戈还是十一画n)！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是一家低价航空，但人(rén)家在2021年国(guó)内民航业整(zhěng)体亏损842个亿(yì)的(de)时(shí)候，不但(dàn)不亏钱，还不(bù)声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯一一家盈利(lì)的上市(shì)航司。

　　你就(jiù)说，明明(míng)是一家(jiā)低(dī)价航(háng)空，怎(zěn)么做(zuò)到别人(rén)亏(kuī)钱(qián)它还赚钱的？是(shì)凭它连杯水都不提供？还(hái)是凭它位置窄(zhǎi)，腿都(dōu)不(bù)好(hǎo)放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋航空能吊(diào)打同行(xíng)，人家靠(kào)的是这(zhè)两招祖传秘(mì)诀(jué)！

　　首先第一招：低(dī)价引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春(chūn)秋它时不(bù)时把机票(piào)压(yā)到(dào)199,299！大多时(shí)候，春秋(qiū)航空同一时(shí)间的(de)价格(gé)普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱(qián)。也就是因为这低价，春(chūn)秋航(háng)空的直销比例(lì)高达96.7％，直接把(bǎ)营销(xiāo)费(fèi)用给(gěi)节省了(le)。你看(kàn)它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会了(le)，我(wǒ)搞附加消费啊(a)！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空时行李托运的价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个(gè)饭，不好意(yì)思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你还有(yǒu)可能看到(dào)空姐推着(zhe)小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说(shuō)，机票是(shì)便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春(chūn)秋(qiū)航(háng)空(kōng)的终极致富密码，主打(dǎ)的(de)就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省戴偏旁是戈还是十字旁，戴偏旁是戈还是十一画下来的都是小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第(dì)二招(zhāo)：短途直航，提高使用(yòng)率。这也是(shì)为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春(chūn)秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大量航线改(gǎi)成短途高频的直航，这样就可以用高密度排班来提高飞机(jī)的日使用率。也就是说，只(zhǐ)要(yào)飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的(de)飞(fēi)机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空(kō戴偏旁是戈还是十字旁，戴偏旁是戈还是十一画ng)的客座率和飞机(jī)日利(lì)用率都高于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在保证成(chéng)本的(de)基础上，我能多卖一张(zhāng)是一张(zhāng)，要(yào)是(shì)民航允(yǔn)许的话，我连(lián)站票都(dōu)卖。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发现春秋大部分航线都是(shì)来往二三线城市(shì)，为什么？因为非核心城市(shì)可(kě)以获(huò)得较高的财政补贴，这个也(yě)是春秋赚钱(qián)的门路(lù)。我们看到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其中就少不了补贴的帮助(zhù)，如果减去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的(de)这些(xiē)年，春秋的差(chà)评是真(zhēn)不(bù)少。创始(shǐ)人(rén)王正华有一(yī)句名言：钱一(yī)半是赚(zhuàn)的，一半(bàn)是省的，春秋(qiū)也的确做到了(le)。但现在航(háng)班逐渐恢复(fù)，也有越来(lái)越多(duō)的廉价航空正(zhèng)在崛起(qǐ)，比如(rú)吉(jí)祥航空、九元航空等(děng)，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继续走之前的(de)老路，搞得春秋成为(wèi)大家无奈之后的选择，那还能(néng)走远吗？

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