起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口以(yǐ)及(jí)起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口(kǒu)，起飞前多久停止(zhǐ)值机(jī)办理，起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)安(ān)检(jiǎn)，起飞前20分钟能登(dēng)机吗，一(yī)般飞机起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登机等问题(tí)，小编将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生活小知识：

起飞前多久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停(tíng)止办(bàn)理(lǐ)乘机(jī)手(shǒu)续，不能再(zài)换(huàn)取登机牌；

　　国际航班(bān)值机(jī)柜台截止办理手续的(de)时间为(wèi)航班起飞前30-60分(fēn)钟不(bù)等，各航空(kōng)公司具体规定不同。

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要(yào)经过安(ān)全检查，在登机口接受服务(wù)人(rén)员查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配(pèi)制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系(xì)列保障工作都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会(huì)影响飞(fēi)机(jī)正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货(huò)舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任(rèn)何一个环节来不及(jí)都(dōu)会导致航(háng)班延误。

办理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常用(yòng)的方式就是(shì)直(zhí)接去机场值(zhí)机柜台换(huàn)领，持身(shēn)份证或(huò)其他有效身份证(zhèng)件(jiàn)到柜(guì)台办理，一般国(guó)内(nèi)航班(bān)起(qǐ)飞前(qián)90分钟(zhōng)就开(kāi)始办理了。

　　但是(shì)如果我(wǒ)们时间有点紧(jǐn)的话，还可以用航空(kōng)公(gōng)司开通的网(wǎng)上(shàng)值(zhí)机业务来办理(lǐ)了，可(kě)以在飞(fēi)机起飞前(qián)24小时登(dēng)录航空公司官方网(wǎng)站的网上值机系统自己打印(yìn)登机(jī)牌。

　　另外我(wǒ)们还可以在机场(chǎng)候机(jī)大厅通过自助(zhù)值机(jī)设备来通过机器换领登(dēng)机牌(pái)。

飞机(jī)起飞前为什么提前停止换登机牌

　　为(wèi)保(bǎo)证航(háng)班安(ān)全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要(yào)经过安全(quán)检查，在登机口接受(shòu)服务人员查验核(hé)对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配送、廊(láng)桥/客(kè)梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的(de)准备等一系列保障工作都要求(qiú)按时(shí)完成。

　　因此在此(cǐ)过程(chéng)中再加(jiā)入(rù)晚到旅客，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可(kě)能要申请重开货(huò)舱门(mén)，上传(chuán)送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其(qí)他地(dì)面保障部门(mén)当中(中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗zhōng)如有任何一个环(huán)节来不及都(dōu)会导致航班延(yán)误(wù)。

没有在规定时间换(hu中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗àn)登(dēng)机牌(pái)怎(zěn)么办

　　改签或退票(piào)。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班离(lí)站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘(chéng)机登记处、承(chéng)运人(rén)售票处或承(chéng)运人地面服务(wù)代理(lǐ)人(rén)售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机确认的旅客，如(rú)要求改乘后(hòu)续航(háng)班，可在上述地点或原购(gòu)票(piào)地点办(bàn)理(lǐ)变更(gèng)手续(xù)，承(chéng)运人(rén)应在航班(bān)有可利用座位的条件下予以(yǐ)办理(lǐ)，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如在航班(bān)规(guī)定离站(zhàn)时间前72小时以内变更过航班、日期，旅客(kè)应(yīng)交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅(lǚ)客，如果要(yào)求(qiú)继(jì)续旅行，应交付客票价20%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再(zài)次(cì)改变(biàn)航班、日期，应交付客票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客(kè)误机或(huò)误(wù)机变更后，如果要求改变(biàn)承(chéng)运人，按自愿退票(piào)的规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机(jī)变更后，如果要求退票(piào)，也按自愿退票规定办理(lǐ)，应(yīng)交(jiāo)付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

飞机起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机(jī)是在起飞前的(de)半个小时左(zuǒ)右就会开始(shǐ)登机，至于停止登(dēng)机的时间(jiān)，不同的航(háng)班，不同(tóng)的航空公(gōng)司(sī)的规定可能是(shì)会有差(chà)异的，大(dà)多数都是在飞(fēi)机起飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停止登机，然(rán)后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的(de)航(háng)班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是国际航班，大多(duō)数(shù)情况(kuàng)下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续(xù)，所以(yǐ)乘客需要提前到达机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说，国内的航班(bān)需要提(tí)前(qián)两个小时左右(yòu)到(dào)达机场，时(shí)间比较(jiào)充足(zú)，基本上在飞机起飞前的(de)一(yī)个半小时左右就可(kě)以办理登(dēng)机手续了(le)。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要再过安检(jiǎn)，安全检查也(yě)是需要排队的，需(xū)要浪费(fèi)一定的时(shí)间，过了安检之后才可(kě)以前往(wǎng)登机口等候上飞机。

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